[Greendizer]

В AWC сильно вряд ли. При включении ЭКО полный привод переходит в эко режим это да. Но отловить Торком почему он туда перешел (по кнопке режимов или по команде с кан), кмк не реально. Лучше это в моторнике ловить или в приборке.

[Avtandil]

У меня версия 2.1
Работают все функции. Ну, все не все а основные точно, такие как температура двигателя, варика, деградация масла, обороты, напруга, ср/расход и куча еще непонятных для меня показателей.

[v888v]

Сообщение от Avtandil

варика

Avtandil, это же хорошо. А мы тут гоним на 2.1.
Что и там видно что 2.1?

А может народ настраивает свои 2.1, все работает у них, поэтому и не пишут тут.

[Avtandil]

Сообщение от v888v

Avtandil, это же хорошо. А мы тут гоним на 2.1.
Что и там видно что 2.1?

А может народ настраивает свои 2.1, все работает у них, поэтому и не пишут тут.

Да, именно там я и узнал что у меня 2.1V
А на сайте у китайцев он был как 1.5V
Даже не подозревал что меня обманули, буквально на днях только обратил внимание.
Как и писал раньше, подключил и все сразу заработало. Настроил панель приборов под себя
Работает и ладушки.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от Avtandil

Как и писал раньше, подключил и все сразу заработало. Настроил панель приборов под себя
Работает и ладушки.

К сожалению, на Вашей панели не так уж много приборов, особенно из дополнительных блоков, работа с которыми выходит за пределы стандарта OBD2.
Поэтому утверждать, что все работает на таких адаптерах, пожалуй, рановато
Да и вообще определение "адаптер версии 2.1 или 1.5" очень расплывчато: практически всегда это китайский клон неизвестного присхождения, что он там про себя говорит - 1.5 или 2.1, не так уж важно, важно то, какие команды он принимает и правильно обрабатывает. К сожалению, без реальной проверки с желаемым набором приборов, определить это почти невозможно (раньше еще как-то пытались по внешнему виду платы и микросхем понять, но схемотехника меняется, прошивки, видимо, тоже, так что и этот путь почти исчерпан). Продавцы зачастую сами не знают всех детелей, так что получается лотерея или заказывать оригинал, что гораздо дороже. Я уже писал, как-то, что наиболее надежный способ - проверять набор требуемых пидов прямо при покупке адаптера, если это возможно.
А номер версии это условность и, на данный момент, ничего не гарантирует

[v888v]

Будем знать теперь что есть функционирующие 2.1
Кстати там есть встроенная функция Торка сделать один скриншот самой Панели приборов в меню.

[Avtandil]

Сообщение от v888v

Будем знать теперь что есть функционирующие 2.1
Кстати там есть встроенная функция Торка сделать один скриншот самой Панели приборов в меню.

Да, действительно есть
Единственно что сделал, поправил пид температуры CVT. Вместо градуса изначально высвечивался куб с вопросительным знаком внутри. Возможно несовпадение кодировки или еще чего.

[v888v]

По разному получалось настроить. В одном смартфоне, как ни правил кодировку, куб с вопросом все равно возникал вместо "°C". В другом смартфоне удавалось настроить отображать "°C" .

Вот поэтому и пришлось теперь везде вместо "°C" прописать "C", для единообразия и меньших вопросов ..

[Avtandil]

Юрий, я не совсем понял что Вы хотели сказать. Я выбрал себе набор тот на панели, который мне интересен. Изначально баловался, врубал разные приборы, которые показывают ток соленоида CVT, включение передач, да что я буду перечислять, список большой и все работало. Мне не интересны дополнительные блоки которые просто не имеют для меня какой либо ценности и важной информации. Зачем мне этим забивать голову? И мне тем более параллельно какой у меня блок, пусть он будет хоть 3.0
В чем суть то Вашего поста? Для себя я определился. Не важно как и что, есть показатели и они действительно показывают реальные показатели. А остальное - второстепенно.
ЗЫ даже место осталось пустое на панели, пришлось воткнуть показатель load. Пусть даже для красоты.

[Yuriy_SPb]

Avtandil, Извините, что вмешался в Вашу обсуждение с Владимиром, достоинств Вашего адаптера . А хотел я сказать ровно то, что сказал - большинство адаптеров версии 2.1 не в состоянии нормально работать со всеми блоками, доступными из Торка на наших авто. Надеюсь мои комментарии будут полезны тем, кто еще выбирает подходящее устройство.
Я очень рад, что Вам он не создает неудобств и все работает ровно так, как Вы хотели. Удачи на дорогах

[miha78]

Заказывал пару месяцев назад адаптеры здесь, все работает
http://ru.aliexpress.com/item/Super-...pNumber=709562

[Dragon_ak]

Подскажите, чем отличается эти датчики. Вижу в формуле разный объем (60 и 55). А почему именно так, какому верить?, кто правильнее показывает?

"(Out3) Meter (4WD) fuel reserve","Fuel (litres)","21A3","(C-16)*60/100","0","60","l","6A0"
"(Out3) Meter Real Fuel reserve","Real Fuel (l)","21A3","(C-16)*55/100","0","60","l","6A0"

[Yuriy_SPb]

Dragon_ak, Первый датчик дает формальную цифру от полного объема бака, второй (Real) пытается учесть остаток топлива в баке, который все равно невозможно выбрать.

[Dragon_ak]

Yuriy_SPb, вот сейчас заправился - один показывает 58, другой 53. Значит лучше ориентироваться на 53 л. ?

[Yuriy_SPb]

Dragon_ak, Вопрос, на самом деле, для чего лучше? В действительности, оба датчика покажут 0 в один и тот же момент, если Вас интересует топливо, которее Вы сможете использовать, то, видимо, 53 л. (может чуть больше )