вчера стал обладателем аута 3 S80 комплектации!!! скажите-как определить температуру двигателя-шкала по середине индикатора и каково давления?-тоже не вижу!!
вчера стал обладателем аута 3 S80 комплектации!!! скажите-как определить температуру двигателя-шкала по середине индикатора и каково давления?-тоже не вижу!!
Поздравляем!
Вам и не обязательно знать. Если что загорится предупреждение. А так, нормальная температура посередине шкалы, а шкалу давления масла (если она интересует) уж 100 лет не делают (за редким исключением), только индикатор низкого давления .
Valdemar68ru, если снег счищать не надо (ну мало ли, не нападал за ночь), хорошо бы дождаться когда столбик температуры двигателя хотя бы появится на табло.
И да, поздравляю с поукпкой!
Valdemar68ru, если снег счищать не надо (ну мало ли, не нападал за ночь), хорошо бы дождаться когда столбик температуры двигателя хотя бы появится на табло.
И да, поздравляю с поукпкой!
так и делаю пока, но особых морозов не было - чтобы появись первая синяя полосочка проходит много времени.. В инструкции наверно ни одного слова про прогрев двигателя (сегодня еще полистаю книжку)
без морозов пара-тройка минут кака раз достаточно, чтобы появилась первая синяя риска.
я практически всегда грею до ее появления, после чего неторопясь выезжаю со двора на дорогу догреваясь...
правда изредка и при относительно теплой погоде (-5..-7) не грею до первой полоски и также медленно выруливаю на дорогу..
просто до появления первого деления обороты держаться на уровне 1200-1300 об/мин и не очень комфортно включать Д.. после первого деления обороты уже ближе к 1000 и включение более плавное.
можно тоже задам глупый вопрос?
сколько надо прогревать машину? на что смотреть надо в этом случае?
А инструкцию читать не пробовал? Хотя мнения на тему прогрева есть разные.
Я машину обычно на холостых не грею, придерживаюсь точки зрения, что наиболее эффективный прогрев возможен только при неспешном движении.
ЗЫ, ну и с приобретением!!!
можно страницу инструкции? я что-то не нахожу про прогрев двигателя ни слова.
страницу не знаю, может в этой инструкции и не так, точно не помню, а в XL-евской было написано, что необходимо начинать движение сразу после запуска двигателя. В разделе про начало движения.
Хотя вот, что есть в нынешней инструкции, п.4.2 Холодный пуск... " После пуска двигателя начинайте движение как можно раньше. но не ранее, чем двигатель достаточно прогреется" .... про достаточность каждый сам догадывается
Последний раз редактировалось Дачник; 06.03.2014 в 07:26.
Купил Накладки на внутренние пороги-при установке на заводской скойч двухсторонний-они вообще не приклеиваются да и немного неплотно по размеру подходят,немного подгибать придется,да ну это ладно,посоветуйте скойч двухсторонний или что либо подобное чтобы накрепко держались,супер клеем не хочу клеить -следы оставлять,
к примеру внешние пороги приклеились на заводской скойч-(он какойто селиконовый) держит - смерть,
Попробуйте термопистолет с термоклеем, где то на форуме обсуждали. Я когда себе ставил, доклеивал двухсторонний скотч, держится не очень. Оторвутся, переклею термопистолетом.