[shind]

С какой интенсивностью масло уходит?

[Аутовоз]

на 1000 км 100-150 гр
но интервалы маленькие по 2, 3 тыс км несколько раз
сейчас наверное побольше

[WarGamer]

@Аутовоз, С таким угаром смотрите кольца и колпачки. Это очень большой угар для этого ДВС. В норме он жрет 0.3-0.5л на 15000. И это если на нем жарить. Если спокойно перемещаться, то угар стремится к нулю. Я делаю ставку на то, что колпачки задубели)))

[guys32]

10-40 - это же в лучшем случае полусинтетика. Чего это предидущий владелец такое заливал.

[Аутовоз]

предыдущий хозяин просто не заморачивался какое на сервисе залили (10W40 кастрол)

Когда только начинали новые иномарки у нас обслуживать тогда сервисы были кошмарные, недавно зачали понимать что за чем
но не буду отвлекаться

сейчас был в Бош сервисе делал компьютерную диагностику все в норме,а мастер который визуально смотрел опять про ролики начал, давай говорит ремни снимать

[shind]

Сообщение от Аутовоз

предыдущий хозяин просто не заморачивался какое на сервисе залили (10W40 кастрол)

Когда только начинали новые иномарки у нас обслуживать тогда сервисы были кошмарные, недавно зачали понимать что за чем
но не буду отвлекаться

сейчас был в Бош сервисе делал компьютерную диагностику все в норме,а мастер который визуально смотрел опять про ролики начал, давай говорит ремни снимать

Моё мнение по характеру Вашего описания -это клапан вентиляции, который стоит на передней клапан. крышке. Выверните его и заведите мотор, треск уйдёт, меняйте, промывка не помогает.

[Аутовоз]

по поводу клапана спрашивал у диагноста - ответил что клапан не ломается и там не чему ломаться (но можно попробовать)
ролики все снимали проверяли, один заменили который при замене ГРМ забыл

[shind]

Сообщение от Аутовоз

по поводу клапана спрашивал у диагноста - ответил что клапан не ломается и там не чему ломаться (но можно попробовать)
ролики все снимали проверяли, один заменили который при замене ГРМ забыл

Ха, вот я тоже так думал, , действительно ломаться там нечему , и звук такой интересный был, даже грешил на подшипники генератора, ,, слухалкой,, слушал...
Заказал, поменял- тишина.
Я не настаиваю , а как одна из версий.

[Штурмбаннфюрер]

Сообщение от Аутовоз

по поводу клапана спрашивал у диагноста - ответил что клапан не ломается и там не чему ломаться (но можно попробовать)
ролики все снимали проверяли, один заменили который при замене ГРМ забыл

ломаются, (там вроде шарик застревает и он не продувается)
что приводит к выбрасыванию(выдавливанию) масла из -за отсутствия вентиляции картерных газов.

[Аутовоз]

Это клапан ЕГР ?
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=85023
это про него с фото автор " МиНиН " в 4-м посте пишет ???!!!!

[МиНиН]

Сообщение от Аутовоз

Это клапан ЕГР ?

Нет, разговор идет про клапан PCV, как раз про него я и писал. Клапана EGR у вас может и не быть, про него писал здесь.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=84616

[Аутовоз]

да спасибо понял где какой!
а номерок PCV подскажите ?
а от чего зависит наличие клапана ЕГР ?

[Аутовоз]

кстати недели две - три ездил при уровне масла чуть выше нижней риски

[Аутовоз]

спасибо
сначала с PCV разберусь после видно будет

Добавлено через 23 часа 28 минут
@МиНиН,
Вечер добрый !
сегодня снимал клапан PCV, завел, и машина заглохла так должно быть?
загажен был, но продувался в одну сторону (в направлении из клапанной крышки) промыл его и поставил обратно.

[МиНиН]

Сообщение от Аутовоз

снимал клапан PCV, завел, и машина заглохла так должно быть?

Если на заведенном двигателе снять шланг со стороны ВК, то должны подниматься обороты. Если вывернуть клапан PCV, но не отсоединять от шланга, то никаких изменений в работе двигателя не должно быть, и если поднести палец к клапану, то его должно притягивать.