Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Crolik · 21.03.2015, 22:12

YesYes,
Как мне кажется, наоборот "Уменьшение", чем короче щуп, тем больше масла входит -> давит сальники )))

omskdvr · 23.03.2015, 07:05

Померил и я свой щуп.

ZMS · 23.03.2015, 08:06

Кроме ~~фаллометрии~~

изменения длины изделия теоретически же возможен перенос разметки мин-мах повыше и масла будет входить больше.. При неизменной длине самого щупа..

omskdvr · 23.03.2015, 08:59

Ну так а для чего рулетку прикладываем? Смотри что макс на 3 см у того кто мерил, я думаю что это туфта на счет щупа, никто их не менял тем более скрытно от владельцев.

V_Kostya · 23.03.2015, 17:40

Наткнулся на статейку по теме, она конечно не свежая, но полагаю еще актуальная.
https://auto.mail.ru/article/44609-m...vtomobilistov/

claude_84 · 24.03.2015, 09:24

Цитата:

Сообщение от V_Kostya

Наткнулся на статейку по теме, она конечно не свежая, но полагаю еще актуальная.
https://auto.mail.ru/article/44609-m...vtomobilistov/

печально очень

omskdvr · 24.03.2015, 09:37

это проплаченная статья и не более

zonax · 30.03.2015, 16:08

Почему никто не затронул тему "прогрев двигателя"? Ведь многие уверены, что это мелочь и не надо тратить время, в дороге прогреется..

BofA · 30.03.2015, 19:11

Цитата:

Сообщение от zonax

Почему никто не затронул тему "прогрев двигателя"? Ведь многие уверены, что это мелочь и не надо тратить время, в дороге прогреется..

И ведь они правы

zonax · 31.03.2015, 09:17

Цитата:

Сообщение от BofA

И ведь они правы

лично мне не нравится как ведет себя авто на холодном двигателе - очень дергано и неадекватно.. по мне так лучше прогреть каких-то пару минут

ДмитрийГлаз · 31.03.2015, 17:45

У меня автозапуск,всегда прогреваю,даже летом.Но тут по радио услышал что для современных двигателей достаточно прогревать 30сек., а остальное смерть экологии....Вот и думайте греть или нет!?

***ШТИРЛИЦ*** · 01.04.2015, 09:51

ДмитрийГлаз, это все происки 'зеленых'))
Всегда прогреваю до тех пор пока прогревочные обороты не начнут падать...

Добавлено через 6 минут
павел-21, как мне кажется половина ответа уже звучит в вашем вопросе...
В любом случае 'вскрытие покажет'...
А что повело к выбиванию нижнего ката и как это делали?
Какова была переодичность замены масла?
Что было залито до этого?
А так вообще тут уже на 80 стораницах не могут найти ответ на этот вопрос)

zonax · 01.04.2015, 10:47

Цитата:

Сообщение от ДмитрийГлаз

У меня автозапуск,всегда прогреваю,даже летом.Но тут по радио услышал что для современных двигателей достаточно прогревать 30сек., а остальное смерть экологии....Вот и думайте греть или нет!?

Не замечали, что холодный движок работает на повышенных оборотах и потребляет чуть больше бензина.. так что лишние 3 минуты летом и 5-7 зимой не такой и большой удар по экологии))

Админ, может собрать краткую статистику в заголовке "почему стучат движки" на 120-130 тыщ.? 77 страниц форума - зачитаешься ))

PS: есть кто успешно преодолел рубеж 120 тыщ на 3-литровых аутах ?

ДмитрийГлаз · 01.04.2015, 11:34

zonax, У меня пробег 135тыщь.

(Пятьдесят тыщь без катов).И я всегда прогреваю,щас может чуть меньше(5-10 мин)

AndreyDAR · 01.04.2015, 14:15

zonax, 130 тыщ со всеми катами. Прогреваю всегда как минимум 1 минуту, если спешу (у меня автозапуск), если не опаздываю - прогреваю минуты 3.