Всем доброго дня!
Купил 24.05.14 в автосалоне б/у Outlander XL 2,0 CVT (автосалон один из крупных в Ростове).
Радости было полные штаны. Мне очень понравилось и всему моему семейству (жене и двум малявкам).
Когда машину смотрел, облез всю вдоль и поперек. Заводилась и работала нормально, вся электроника то же работала хорошо. Только высвечивалась ошибка подушки пассажира, на замок включения и выключения не реагировала. Менеджер сказал что надо поехать просто сбросить ошибку. Были конечно коцки и царапины, но это не страшно.
После 20км первой поездки начались проблемы: обороты плавают 1000-1500 и скорость не набирает, заглушил-подождал-завел все нормально и так по пути домой раза 3 и горит чек. Блага по пути домой официальный дилер, дилер приняли машину на диагностику с проблемой Чека и подушки. Итог диагностики замок подушки весь ржавый и все под панелью ржавое и ремонт либо замена дроселя. Доехал домой снял бардачок, не окрашенные детали покрыты ржавчиной, замок подушки ржавый, на проводке видны следы воды (потеки), то же самое и под панелью водителя. Попробовал завести не заводится, дисплей как новогодняя елка, да же стартер не крутит. Открыл блок предохранителей под капотам, часть предохранителей чучуть оплавились, снял реле, а на ней у основания ржавчина и в самом блоке на контактах ржавчина. Все воскресенье пытался завести, так и не получилось.
26.05.14 оставил претензию салону о расторжение ДКП. В этот же день приехал представитель салона и на мой вопрос, что за ржавчина он сказал: "Это нормально, что у всех Mitsubishi такая фигня". Сразу скажу аккумулятор поставил новый Я. Прикурили машина завелась (хотя в воскресенья пробовал "прикурить" не заводилась), машина постояла поработала минут 15, потом заглушил пообщался с менеджером, пробую опять завести, а она нифега.
Сегодня позвонили и попросили привезти машину на диагностику электрики, на слова как я её привезу если я её завести не могу, ответили "прикурите". Подумав перезвонил им и сказал, что пусть официальном просят предоставить машину на диагностику.
Хотел бы Вас попросить может быть кто пришлет фотки состояния кузова под панелью (а то уже сомнения может и правда так должно быть). И хотелось бы узнать ваше мнения Утопленик она или нет?
Обратились с женой к юристу, думаем идти в суд.
Извините за длинный трактат, просто почти в отчаяние!
Продавал свой ХЛ. Четыре московских зимы, 110 тыс.км, езда каждый день. Снизу ржавчина только на выпускной системе (ну это понятно), а больше вообще нигде нет, даже на торчащих болтах. Новый хозяин с фонариком лазил, ну и я с ним поглядывал на эстакаде... В тоже время видел форд фокус из Америки только прибывший. У него все болты в моторном отсеке покрыты пушистой ржавчиной. Хозяин сказал, что это последствия моря и жары в контейнере пока плыл через Атлантику.
у меня ржавчины нет (машина 2008 года)
скорее всего либо заехала в лужу некислую или утопленник
я бы еще частично потолок разобрал
там думаю точно понятно станет
а по хорошему разбирать всею панель и сушить все потом зачищать и соединять если ничего за это время не сгорит
Я сейчас боюсь её трогать, чтобы они потом на меня не наехали, что сам виноват.
На данный момент она так же не заводится, не работает кондер и не закрывается/открывается с брелка. Сигнализации нет.
Клемы я конечно не скинул, думаю сегодня так сделаю.
Судя по следам ржавчины её давно топили, так уж от влаги там ничего не осталось.
А экспертизу делать буду обязательно.
Если есть возможность сделайте кто то фотки под панелью, просто хоть успокоиться чучуть да и жену успокоить. Что так не должно быть.
RoStOvBoRoDa, показать фото нержавой машины?
Жена успокоится если узнает что купили утопленника ?
Кстати,под ковриками и под ковролином сухо или там там все в ржавчине тоже ?
вот фото есть моей которое делал в прошлом году по осени https://c-a.d-cd.net/753d604s-960.jpg
Женя успокоиться в том смысле, что так не должно быть.
До ковриков пока ещё не дошли руки.
Я так думаю машина была не полностью утоплена, а нырнули мордой либо в речку, либо ещё куда то.
Все отлично разрешилось!
Машину вернул, деньги забрал!
Директор автосалона дал понять, что машина была реально утоплеником.
Поздравляю!
Ну по сути теперь выбирай получше и сделай полную диагностику перед покупкой !
А та машина скоро обретет нового "счастливца" и будет как то передвигаться по городу твоему)
купи новый и не парься, больше отдашь но оно того стоит, нервы в поряде и деньги целы. Я купил форда бу-нервов мешок забрал, и в итоге 2 месяца езды минус 240 тыс, пол движка перебрал. Купил аута уже 3 года не нарадуюсь.
Когда машину возвращал, директор сказал что через два дня и намека на утопленника не будет. Все вычистит и вылежит.
На новую денег пока нет, да и новый OUT мне не нравится XL на много симпатичнее.
Добавлено через 2 минуты
Брат предлагает купить у него CR-V 2008 2,0л, теперь думаю.
Не,аут всяка лучше серванта.
Пусть вернут если вычислят и еще сотку сверху возьми как неустойка или пусть они все антикором пройдут при тебе
Ибо вычистить насчет всей сомневаюсь
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от yey
VadimTLT,
Офф, неплохая у Вас комплектация.
Спасибо,я сам доволен.
Самый фарш какой был покупал)