ребят , всем привет! чет рылся-копался, но так и не нашел нужной инфы. может кто сталкивался с моей проблемой, подскажет. вообще дело такое : спустя два года машина выдала такой прикол- каждый раз при оттармаживании или когда просто сдаешь назад и нажимаешь резко на тормоз, присаживаются обороты конкретно. по звуку как будто захлебывается) еле еле дышит, потом восстанавливается холостой ход. и так каждый раз. свечки менял тыщ 10 назад, броне провода поставил новые, дроссель весь почистил, акум новый, дмрв неделю назад поставил контрактный. датчик положения дросселя почистил, даже пробовал менять. уже не знаю че это за хрень....заранее спасибо за консультацию )
да глянул я и вакумник. На месте стоишь, обороты закинешь за трешку, и бросишь педаль - обороты падают до 400 наверно. бу бу бу, захлеб пошел. Менял заслонку в сборе. и маф менял, и свечи-провода. хз. Не могу понять, поэтому и написал на форум. Может у кого было такое.
менял байпас, сток на сток, проверял, и захлебывается не только когда на тормоз жмешь, но и просто стоя на парковке, закидываешь обороты до 3 тысяч и отпускаешь. Стрелка падает до 400 стоит трясется пердит-богатит, потом выравнивается. Не знаю уже на что грешить
менял байпас, сток на сток, проверял, и захлебывается не только когда на тормоз жмешь, но и просто стоя на парковке, закидываешь обороты до 3 тысяч и отпускаешь. Стрелка падает до 400 стоит трясется пердит-богатит, потом выравнивается. Не знаю уже на что грешить
Такое началось после замены байпаса?
По ДМРВ пробовал стучать? обороты плавают проверь.
Проверь правильно ли установлен байпас, нет ли утечек воздуха.
Последний раз редактировалось envoy; 30.06.2014 в 11:20.
Наверняка умирает регулятор холостого хода. Когда заглохнешь на переходе - значит умер точно. Если снять с него разъем, то можно доехать до гаража, обороты будут повыше, а на ХХ нестабильные. Но хотя бы едет. Были темы на форуме. Оригинал порядка 7000 р. Можно ремонтировать, если регулятор старого типа (без пружинки). Я ремонтировал. Фотоотчет где-то тоже есть на форуме.
Вообщем проблема разрешилась...Может кому нить поможет инфа. Сдох соленоид ЕГР, который под топливной рампой, около впускного коллектора, там их два на планке, временной заменой послужил все тот же эпхх от АвтоВаза, такой же как на буст ставят. Потом оригинал пришел бу.
После решения этой проблемы, вылез чек - р0107. Решил проблему наугад - заменой лямбды. Месяца три - полет нормальный