Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?

Shpunt · 14.05.2009, 17:48

Цитата:

Сообщение от tolivan

да не гони... ставишь на 2WD и педаль посмелее нажимай, камни с песком из под колес летят на ура

надо попробовать

а то я забыл что такое 2WD. давно не пользуюсь.

АНЮТИК_А · 14.05.2009, 18:59

Раньше ездила на 2wd , теперь только на 4wd потому как кажется ,что на 2wd , на скорости при объезде ям кидает из стороны в сторону больше чем на 4wd (может это просто самовнушение?) но на 4 wd чувствую себя гораздо увереннее.

tolivan · 14.05.2009, 19:04

Цитата:

Сообщение от Shpunt

надо попробовать

а то я забыл что такое 2WD. давно не пользуюсь.

осторожно только. руль реально из рук выпригивать начинает

Earl_Vadim · 14.05.2009, 17:21

Буксует так, что наверно и дым реально увидеть..

Shpunt · 14.05.2009, 17:30

а если застрянешь - тоже колёса буксуют?
странно, значит M-ASTC (в частости противобукс) это "маркетинговый ход" компании Mitsubishi.

Earl_Vadim · 14.05.2009, 23:20

Цитата:

Сообщение от Shpunt

а если застрянешь - тоже колёса буксуют?
странно, значит M-ASTC (в частости противобукс) это "маркетинговый ход" компании Mitsubishi.

В 2WD не пробовал, но в 4WD точно отрабатывает.

Shpunt · 14.05.2009, 17:38

но вариатор невозможно сорвать в букс с места.

он сам себя бережёт и не даёт "рвать".

Yepp · 14.05.2009, 17:44

Лёгкая пробуксовка на 2WD если тапок в пол имеет место быть, даже на ЧИСТОМ летнем СУХОМ асфальте!Мне кажется или правда при 4WD летом он разгоняется немного медленней чем 2wd?!А по теме, до определённого момента передок может шлефовать, а потом СРАЗУ пьяная дорога, и руль сам себе хозяин! Но разгон ПРОДОЛЖАЕТСЯ, причём такой не хилый! В такие моменты если забываюсь что на 2WD, и чувствую что начинаю полировать асфальт, быстренько включаю 4WD! 4WDLock- почему-то с места с тапком в пол не впечатляет вот как-то так! А вообще 4WD в городе использую редко,только когда много песка на дороге, луж много, или чувствую что хочется покататься, не создавая аварийныхситуаций, просто для себя!

Илья Сибиряк · 14.05.2009, 19:23

После зимы так и езжу на 4вд. Пару раз попробовал на 2вд, да и то по ровной. А как динамичный обгон все равно на 4вд втыкал. Уж больно ее колбасит если тапку в пол на 2 вд. Наверное и не буду больше эксперементировать. Тем более ИМХО износ колес равномернее все таки на 4. Щлифовки точно нету

avtomobilist · 14.05.2009, 21:03

На 2WD и вариатор срывает колеса в пробуксовку при резком открытии газа, а потом "пьяная дорога". Пристрастился к 4WD, при резвом разгоне в режиме 2WD руль рвет из рук, а если уж колейность то вообще амба.

Antony · 14.05.2009, 21:29

Советую перепрошиться, перестанет срывать, летом, когда сухо, по асфальту, езжу на 2 ВД, до перепрошивки чуть больше газу - срыв и уводит в сторону, после все нормально стало. Но 4 ВД авто разгон изменился. Мне тоже кажеться, что на 2 ВД разгоняется быстрее.

Верещагин · 14.05.2009, 21:48

Цитата:

Сообщение от Antony

Советую перепрошиться, перестанет срывать, летом, когда сухо, по асфальту, езжу на 2 ВД, до перепрошивки чуть больше газу - срыв и уводит в сторону, после все нормально стало. Но 4 ВД авто разгон изменился. Мне тоже кажеться, что на 2 ВД разгоняется быстрее.

А я считаю что новому авто не стоит мешать ездить, тем паче перепрошивками

!!!!!! ИМХО

avtomobilist · 15.05.2009, 19:24

Цитата:

Сообщение от Antony

Советую перепрошиться, перестанет срывать, летом, когда сухо, по асфальту, езжу на 2 ВД, до перепрошивки чуть больше газу - срыв и уводит в сторону, после все нормально стало. Но 4 ВД авто разгон изменился. Мне тоже кажеться, что на 2 ВД разгоняется быстрее.

Куда уж прошиваться. У меня и так 2,4 литра. Вообще ехать не будет

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:20 ----------

Сегодня покатался для прикола весь день в режиме 2WD. Без резких ускорений. Двигаться можно. Особой экономии топлива на знакомом маршруте не заметил. Показалось, что на ходу ускоряется повеселее. Хотя это может и самовнушение.

Shpunt · 14.05.2009, 21:45

как может "казаться", что на 2WD быстрее, если на 4WD тебе помогают в разгоне ещё и задние колёса?

а на 2WD - работают только передние.

Yepp · 14.05.2009, 22:07

Цитата:

Сообщение от Shpunt

как может "казаться", что на 2WD быстрее, если на 4WD тебе помогают в разгоне ещё и задние колёса?

а на 2WD - работают только передние.

Не знаю...вот просто кажется, может за счёт того что руль рвётся более неистово в 2wd?!Да я знаю что задние помогают, но как-то так по ощущениям 2wd более живой что-ли?!!

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------

Цитата:

Сообщение от Antony

Советую перепрошиться, перестанет срывать, летом, когда сухо, по асфальту, езжу на 2 ВД, до перепрошивки чуть больше газу - срыв и уводит в сторону, после все нормально стало. Но 4 ВД авто разгон изменился. Мне тоже кажеться, что на 2 ВД разгоняется быстрее.

Я то уже перепрошился....а вот ДО перепрошивки на 2WD- вообще было наверное сложней тронуться БЕЗ пробуксовки, иначе если плавно попытаться можно схватить "нехилого" пинка под зад!

После перепрошивки нормана,но серовно на 2WD можно полировать асфальт! А вот на 4wd сложней но тоже можно, только если на асфальте песок,кмушки и т.п.