[Yron Maiden]

Сообщение от Грига

Есть диф. который работает от трения , а есть жосткая блокировка . Я думаю что от второго будет сыпаться электро муфта .

В том-то и дело что сыпется не привод блокировки , а сам метал диффа плохой , слабый , мягкий и рвёт "усиленные" полуоси ! Что это за усиление если оно слабее штатной полуоси ?

[Грига]

С вариатором вообще не вижу смысла ставить .

[Yron Maiden]

Сообщение от Грига

С вариатором вообще не вижу смысла ставить .

Смысл есть с любой КПП .

Добавлено через 4 минуты
-KMZ-, Мне было достаточно рассказа владельца машины с Вашим диффом и то что "усиленную" полуось рвёт , а штатную нет ! Поэтому и пишу одноклубникам :" Выводы делать только вам!" ( одноклубникам ).

[-KMZ-]

Yron Maiden, вы как раз таки уже всех пугаете! гляньте мои ролики на ютюбе,не одного плохого отзыва о блокировке.Что вы там пишите какую то историю это все только пересказы.Даже комментировать не буду. Знаю только что металл там ни какой не сырой,чушь все это,сам производственник и знаю что говорю,уже многие блокировки уже прошли через мои руки и часто приходится наблюдать за качеством изделия.ЛСД это и есть повышенного трения,а если бы сырой металл был бы,то либо из корпуса постоянно вытаскивали стружку либо червяки рассыпались уже давно.Не надо делать из мухи слона,когда дело касается особенно уазов,там куча факторов,которые могут привезти к фатальным последствиям,начиная от того что за блкировка и каие ее параметры и кончая где в этот момаент застрял этот трактор.Тем более на таких машинах это часто случается,у многих как рскходник,а если затянуть перед этим еще и ручник,то вообще ломай только в путь !
Про масло тоже чушь,на сайте даже висят рекомендации,чтоб лили для лсд диффов, 75w-140
Мы уже сколько испытываем,и на своей машине в том числе и что? где эти люди которые сломали и что то и них там не работает? некоторые постонянно мотаются то на рыбалки то еще куда,более 30000 пробеги у многих,мы как только не зарывали свои машины,СВОИ ЖЕ, свои блокировки накупленные на свои деньги, и что? а нифига .Все работает !!!

[-KMZ-]

Вывод с придуманной кем то истории. А компания делает блокировки более 10 лет,сами то верите в то что написали? сырой металл...смешно.У кого то что то хрустнуло по каким то непонятным прчинам и что теперь? Что ж все под одну гребенку то? Кстати где ваши обещанные блокировки?

[Yron Maiden]

Сообщение от -KMZ-

Вывод с придуманной кем то истории.

История и рассказ реальны !

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от -KMZ-

Кстати где ваши обещанные блокировки?

Всему своё время !

[-KMZ-]

Ну пусть реальны, брак это был или нет никто не скажет кроме фирмы производителя.Думаете другие компании идеальны? Хотя на рено дастер,ниссан х-трейл,ниссан ад,рено колеос установлены более 100 штук только квайфов и никто ничего не треснул или порвал.Шлицы стесать не получится тоже,потому что шестерня термическую обработку проходит.А как мы это тестируем на своих машинах,так это вообще дикий ужас,хотя не обязаны.

[Yron Maiden]

-KMZ-, Т.е. насколько мне стало понятно вы рекламируете и всячески продвигаете свой товар ! Верно ? В моём понимании если компания делает что-то усиленное , то штатное должно сломаться , а усиленное нет , а тут наоборот !

[-KMZ-]

Конечно я рекламирую, ВОЗДУХ который не поймать=)) Смысл мне вкладвать дальше деньги и время если вы всячески препятствуете этому. Что штатное,что усиленное? Что там сломалось я еще раз спрашиваю? что конкретно? шлицы если только стесало.
Эту байку вы можете рассказывать любой фирме изготовителю, косяки бывают у всех,даже у ракет которые в космос летят,но это не значит что косяк продолжают лепить на все машины!!!
Вы конечно извините если грублю,но вони теперь на ветке... как будто я накосячил с тем диффом или что там у него. Я еще и оправдываться должен за других? Для примера почитайте про другую Российскую фирму блок спорт,так там делают очень крутые шутки дрюки на уазы, с усиленныыми полуосями,и даже они рвутся!!! Только там ценник ого-го по 70рублей.Как приложишь усилие,а если еще и мозгов нет,то ничего уже не поможет.
А тем кто знает для чего ему блокировка и кто хочет увеличить потенциал своей машины,то я и предлагаю вариант,проверенный сотнями людей, на гражданских авто,мною в том числе лично в жестких условиях. Сырого я повторяю там ничего нет.

[Yron Maiden]

-KMZ-, Отнюдь не препятствую , у народа должен быть выбор , но лично я больше склоняюсь к продукции ВалРейсинга , любители езды по бездорожью почему-то тоже , по их словам Валрейсинг качественнее делает диффы !

[-KMZ-]

Любители езды по бездорожью склоняются также и к НИРФИ ... дело вкуса. По их словам НИРФИ делают лучше. Только в вал рейсинг писать бессмысленно,потому что придумать сами не могут,писали уже об этом. И там полно косяов,почитайте форумы,а даки так вообще через раз летят,но все равно их ставят.

[Эдуард]

Терки терками,они же "качели"...
Явите миру,нам одноклубникам,видео,как работает данный девайс на Ауте...
Болтовни на 5-ть страниц.Однако,я не вижу объективного доказательства,как дифф эффективно и РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ на XL,XL JFG,OutrIII?

[-KMZ-]

Он будет работать так же как и на других машинах с антипробуксовочной системой,то есть эффективно и безопасно. Только нужно этим заниматься и разработать,что я и предлагаю.Я получил ответ,что разработать помогут. Поэтому сразу говорю,что жду добровольца,который поставит себе первым, естественно с очень хорошей скидкой + установим.
Готов уворачиваться,кидайте тапки.

Добавлено через 5 минут
в конце ролика видно,что с квайфом проходит гораздо проще чем с ЕСП
http://www.youtube.com/watch?v=al7aV6PH4kc

[Dark-Angel]

Из видео я увидел только крутость локрайта =)) Квайф что то среднее........

[-KMZ-]

Все правильно,локка мощная штука,эффекто проезжает как танк везде.Квайф он более безопасный,принцип работы другой,оборотики определенные подавать для включения.Поэтому для трансмиссии и трассы более корректная блокировка во всех смыслах,по силе любую электронику заткнет.