[Сергеевич1970]

Воздушный фильтр Sakura A-1081 будет почти в 2 раза дешевле, с установкой манновского у некоторых клубней были проблемы, уплотнительные шайбы, кроме сливных пробок поддонов картера вариатора и двс, можно не менять, а уж если менять, то на аналоги в 10 р. дешевле.

[Вадим2014]

@mr.fix,

Сообщение от mr.fix

MD050316 зачем меняете?Она многоразовая.Или есть симптомы к срыванию резьбы?
MD000312 тоже непонятная позиция.Откуда взяли?

симптомов нет, тут взял в ветке, у самого были сомнения, потому и спросил бывалых, все ли так.

Сообщение от mr.fix

Если будете менять фильтр грубой очистки,

тут в ветке рекомендовано, хотя вроде бы можно просто промыть, и по регламенту по моему так и предлагается делать. тут не знаю, как лучше поступить.

@chundga, спасибо, заменю.


@Сергеевич1970, манн ставил такой 3 раза, ни разу проблем не было, поэтому повторил снова. сакура тоже из старых запчастей, уже брал ранее.
прокладки родные тк сроки поставки по ним меня устроили больше, уже записан на ТО

[papsi]

Парни, в сентябре делал ТО 75 у официального дилера, но со своими материалами(заказывал на Эксисте). Так вот..овчинка почти не стоит выделки) Экономия получилась в пределах 2-3к. Так что смело можно делать такое ТО у дилера и не заморачиваться с покупкой(поиском), выбором запасных частей.

[mr.fix]

@papsi,
Кроме Экзиста,есть много других магазинов.И Экзист один из самых жадных.Я расходники беру в магазине,цены в котором ниже Экзиста процентов на 15-20.Да и 2-3 т.р тоже,считаю,деньги.Всё зависит от наличия времени и желания заниматься этим.Кстати,и ОД тоже разные с разными ценами на одни и те же работы и расходники.

[papsi]

@mr.fix,
ТО делал в Галант-Авто в Питере, +поменяли колодки передние, предложили не оригинал, а достойную замену по цена-качество. Возможно есть интернет ресурсы дешевле Эксиста, но в любом случае у меня есть опыт (не очень положительный) по проведении ТО у неофициальных сервисных станции..Официалам , если что, можно что-то предъявить, в случае с неофициалами, зависит уже от порядочности станции ТО..Не всегда на это можно надеяться...
А если бы я вам рассказал историю своей дочери с мерседес и неофициальной СТО, и бесплатным осмотром ходовой из которого вытек рекомендуемый ремонт на 50К(авто 4 года!!!!)..ВСё это было опровергнуто на СТО официального дилера и подтверждено всеми бумагами!, что нет никакой необходимости в ремонте ходовой, лишь сход-развал, который и необходим..
Такие примеры заставляют задуматься как минимум о порядочности, а как максимум о квалификации) Или мы так и остались в 90тых, и нас также продолжают разводить на деньги)

[Alex_miz]

Доброго времени суток!
Ситуация следующая: автомобиль Mitsubishi Outlander III 2014 года выпуска (рестайлинговая версия - с радиатором охлаждения вариатора).
Езжу мало, сейчас предстоит ТО-5, а пробег всего 37 000 км.
Поэтому прошу совета:
1) Нужно ли при таком пробеге менять масло в вариаторе?
2) Если нужно менять:
- то нужно ли при этом чистить или менять фильтр грубой очистки масла вариатора?
- можно ли залить следующую жидкость:
https://www.kroon-oil.com/ru/catalog...tic-4016/5216/
(она премиум класса, а по цене дешевле оригинальной и судя по характеристикам на сайте - в данный авто подходит).
кто нибудь заливал? что скажите?

[Els11]

Того же года, соответственно тоже предстоит ТО-5. Пробег немного поболее 50 тыщ приближается. Почитал форму . В вариаторе до 70 тыс ничего менять не планирую.

[Вадим2014]

Сообщение от Alex_miz

Доброго времени суток!
Езжу мало, сейчас предстоит ТО-5, а пробег всего 37 000 км.
Поэтому прошу совета:
1) Нужно ли при таком пробеге менять масло в вариаторе?

у меня ТО-5 при пробеге в 14 тыс)
и я менял масло в вариаторе.

[Aram193]

Сообщение от Вадим2014

у меня ТО-5 при пробеге в 14 тыс)
и я менял масло в вариаторе.

мдааа. Ну хотя бы до 15 т. накатал...

[Els11]

Сообщение от Aram193

мдааа. Ну хотя бы до 15 т. накатал...

Что ж тут смешного. Может масло уже скисло? ))

[papsi]

Сообщение от Alex_miz

Доброго времени суток!
Ситуация следующая: автомобиль Mitsubishi Outlander III 2014 года выпуска (рестайлинговая версия - с радиатором охлаждения вариатора).
Езжу мало, сейчас предстоит ТО-5, а пробег всего 37 000 км.
Поэтому прошу совета:
1) Нужно ли при таком пробеге менять масло в вариаторе?
2) Если нужно менять:
- то нужно ли при этом чистить или менять фильтр грубой очистки масла вариатора?

У меня пробег при ТО 75 был 47 тысяч, масло в варике менял. Фильтр меняется бумажный(тонкой очистки)
Фильтр грубой очистки меняется при 120к пробега(вроде бы)

[emelyanov_rv]

В Автопремьер 29.02.2029г. обошлось в 21800руб.

[mr.fix]

Сообщение от emelyanov_rv

29.02.2029г

[driver-555]

Сообщение от mr.fix

Очепятка похоже, не факт ))

[Sergei_VRN]

Сообщение от papsi

У меня пробег при ТО 75 был 47 тысяч

Вообще лажа