Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

FLUTCH · 15.12.2016, 13:14

Цитата:

Сообщение от DimOn74

@FLUTCH, у M1x1 5w30 зольность сульфатная 0.8%.
относительно М1 0w40 (1.3) - малозольник.
относительно М1 5w30 ESP (0.6) - полнозольник.

Так значит для наших катализаторов лучше М1 ЕSP,чем М1х1?
Просто,как я писал выше,хочу перейти с М1 0W40, на М1х1 5W30.
Вот и морочу себе и другим голову.
Хочу выяснить, какое из линейки М1 лучше для наших двигателей.
Советуют еще М1 0W30 AFE,но его фиг достанешь,да и нужно ли оно мне,в нашей
среде обитания?(без сильных морозов и чистым воздухом

)

DimOn74 · 15.12.2016, 13:20

@FLUTCH, для любых катализаторов лучше ESP. оно для этого и производится.
только умирает очень быстро...

-Игорь · 14.12.2016, 23:58

Цитата:

Сообщение от FLUTCH

Вадим в своём списке пишет,что Mobil1x1 5W30-малозольное масло, а на видосе этот вещает,что полнозольное...

..на видео было не Mobil1x1 5W30, там было Mobil Super 3000 X1 FE 5W30. Которое попроще чем М1Х1.

CyberStorm · 16.12.2016, 06:23

Новые масла типа Mobil 1 AFE или Shell Helix Ultra спокойно выхаживают 10 тыс. км. на нашем двигателе. В них новая рецептура присадок, которые обеспечивают высокий уровень защиты при невысокой зольности. Т.е. эти масла по характеристикам практически соответствуют полнозольным аналогам.

CyberStorm · 20.12.2016, 06:36

Сегодня ночью мороз за -34, решил протестировать M1 AFE 0W30 на текучесть.
Кому интересно вот ролик на YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ZWvs...ature=youtu.be

PS. Завтра обещают под -40, бутылку оставил на улице еще на сутки, посмотрим как оно будет выглядеть при -40.

-КОТ- · 20.12.2016, 10:29

@CyberStorm,
текучесть проверяй на улице

CyberStorm · 20.12.2016, 16:48

@-КОТ-, на улице "колотун-бабай" для съемок не подходит.
Я с балкона достал масло за минуту до съемки, так что нагреться масло не успело. На разных термометрах температура сегодня показывала в интервале -34 до -40, так что вероятно масло было холоднее чем -34

Сегодня сравню с Mobil1 x1 5W30

Хамидуллин · 20.12.2016, 14:54

подскажите какое масла лучше выбрать HX8 5W40 или Mobil 0W30 ld формула второе масло просрочено на не вскрытая оригинальная банка

mac-mac · 20.12.2016, 16:23

@Хамидуллин, у вас объем канистры какой? Хватит на замену? Если маслу не больше пяти лет и оно не вскрытое, то не страшно.

-КОТ- · 21.12.2016, 10:51

@Хамидуллин,
Мобил это который супер 3000 с допуском VW 506.1?
Маловязкое масло для дизельных двс VAG, вязкость при 100 - 9,6, подходящая
температура застывания -39, нормально
не нашел зольность сульфатную, если не сильно большая то лить можно (при условии что катализатор на месте, если вырезан то пофиг на зольность).

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от DimOn74

@Хамидуллин,
но указанный в вопросе Mobil совсем не лучший выбор.
простенькое масло, на 5 тыщ километров...

Да вот нифига не простенькое, лонг лайф масло (до 30000 км) дизельное

а вязкость хW40 в наши двс вообще не нужна.

DimOn74 · 21.12.2016, 11:04

@-КОТ-, нигде не указывается ни зольность ни щелочное.
пробег в 30 тыс. сейчас указывается практически для всех современных синтетических масел.
застывание при -39 для нулёвки маловато...

-КОТ- · 21.12.2016, 13:24

Цитата:

Сообщение от DimOn74

@-КОТ-
застывание при -39 для нулёвки маловато...

Достаточно, опять же каким методом измерено....Густая, крепкая база и минимум загустителя

не зря ваг льет его в свои некоторые дизеля. Я залил бы себе (нахаляву

).

Хамидуллин · 20.12.2016, 17:08

объемы большие 55 литров и 208 литров я думаю для замены хватит))))
в первом случае напрягает что сам shell рекомендует 5W30 а не 5W40
во втором объем на этом масле уже ездил и вроде ничего плохого сказать не могу в отличии от shell на mobil более тише двигатель работает вроде

mac-mac · 21.12.2016, 00:23

@Хамидуллин, ну тогда в чем вопрос? ))

Хамидуллин · 21.12.2016, 09:37

кого выбрать shell или mobil