Не по наслышке знаю, были случаи на этих моторах, что после 2-3 тыс.пробега начинали выть ролики ГРМ, и это на новенькой машине. ОД ну просто медаль им надо за находчивость дать. Они просто вскрывали ролики и набивали их смазкой, и опять на 2-3 тыс. И только потОм они скрепя сердцем меняли по гарантии или опять мазали.
Не по наслышке знаю, были случаи на этих моторах, что после 2-3 тыс.пробега начинали выть ролики ГРМ, и это на новенькой машине. ОД ну просто медаль им надо за находчивость дать. Они просто вскрывали ролики и набивали их смазкой, и опять на 2-3 тыс. И только потОм они скрепя сердцем меняли по гарантии или опять мазали.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,740
Re: Ремонт 4d56 после обрыва ремня грм
Мне меняли ролик по гарантии, правда ремня кондиционера. Не думаю, что ОД проще набивать их смазкой, чем менять. Гарантию они же не из своего кармана оплачивают.