Установка на Аут должна соблюдать несколько объязательных характеристик: ЕКУ только 4+(или премиум) и выше(например AG Zenit PRO OBD), форсунки продуктивные, высокоскорстные(HANA H 2000), редуктор не менее 170кВ (KME) и очень важно - Вариатор Угла Зажигания (Например EG Dynamic). Тогда машина "поедет" как надо. А с низов будет ехать даже лучше чем на бензине, что очень приятно в городе. Остальное - "капельницы" для клапанов итд полная чушь.
У меня у брата трек турбовый, на газу 6 лет ездит проехал 180000, в мотор даже не глядели все отлично, причем чип, каталики выбиты, насос и форсы меняны в районе 300 сил, х е53 4.4 , нервно курит в сторонке ,причем пробывали на газу!, так что гоняй и радуйся.
Поделюсь пожалуй и я.. Осенью поставил digitronic гбо 4 поколение. По началу заморачивался с установкой приблуды для изменения УОЗ но потом похоронил идею, и вот почему: в настройках моего оборудования допускается мешать в процентах газ и впрыск бензина так вот - прогрев до 50 на бензе, далее от холостых до 3000об\мин газ 100% от 3000 до 4000 90%газ 10% бенз, и после 4000об полностью бенз. (довпрыск бензина можно хоть постоянным сделать но смысла не вижу! Помимо стандартных параметров для отстройки системы поставил датчик температуры выпуска - так вот при данных настройках разницы в температуре практически нет! И соответственно УОЗ не особо то и нужен (если мы говорим про стандартную страшилку про прогорание клапанов). Разницы в динамике не чувствую а полный бак газа на 45 литров за 600 - 800 руб (от заправки зависит в мск сейчаз 17-18 руб \ литр , область 14 руб)) вместо 2000руб с копейками за бак 98го это Минус пока только один это количество нормальных заправок...
Поделюсь пожалуй и я.. Осенью поставил digitronic гбо 4 поколение. По началу заморачивался с установкой приблуды для изменения УОЗ но потом похоронил идею, и вот почему: в настройках моего оборудования допускается мешать в процентах газ и впрыск бензина так вот - прогрев до 50 на бензе, далее от холостых до 3000об\мин газ 100% от 3000 до 4000 90%газ 10% бенз, и после 4000об полностью бенз. (довпрыск бензина можно хоть постоянным сделать но смысла не вижу! Помимо стандартных параметров для отстройки системы поставил датчик температуры выпуска - так вот при данных настройках разницы в температуре практически нет! И соответственно УОЗ не особо то и нужен (если мы говорим про стандартную страшилку про прогорание клапанов). Разницы в динамике не чувствую а полный бак газа на 45 литров за 600 - 800 руб (от заправки зависит в мск сейчаз 17-18 руб \ литр , область 14 руб)) вместо 2000руб с копейками за бак 98го это Минус пока только один это количество нормальных заправок...
Ну не багажник а минус запаска... бак на 45 л ложится туда не подымая пол, заправочный порт вывел в лючек бензобака. По МСК и дача просто вожу с собой ремкомплект, ну а в Беларашу завтра с запаской на крыше