...Если конечно же ЕТАКС по гарантии заменят и ГЛЮКА больше не вылезет. А то как то зимой с работающими вентиляторами охлаждения холодновато ездить, еле еле тепленьким дует при включенных 29 градусах.
Был такой глюк один раз за два года. Вылечил снятием "массы" на ночь. больше не появлялся.
Походу машины действительно разные. На разных линиях собраны. Судя по теме для Москвы и остальных. Так как у меня всё таки "сверчки" в наличии, а у людей абсолютно никаких скрипов. У меня ЕТАКС через месяц после покупки ГЛЮКнул, а у других всё нормально и т.д. Надо было мне с правильно конвеера покупать машину. Но где и как это сделать было? Походу меня нафуфили дико. Печально.
Походу машины действительно разные. На разных линиях собраны. Судя по теме для Москвы и остальных. Так как у меня всё таки "сверчки" в наличии, а у людей абсолютно никаких скрипов. У меня ЕТАКС через месяц после покупки ГЛЮКнул, а у других всё нормально и т.д. Надо было мне с правильно конвеера покупать машину. Но где и как это сделать было? Походу меня нафуфили дико. Печально.
Если это вас утешит. Свою брал в апреле 2014, сейчас пробег 16 500 км. Сверчки появились еще летом, сначало по чуть и кое где, сечас просто даже сложно определить откуда именно, такое ощущение, что они вокруг тебя, что либо делать бесполезно.(лечу громкостью на магнитоле, без фанатизма конечно). Осенью заскрипели втулки задних стабилизаторов (поменял на новые), на первом ТО обнаружили течь сальника правого вала (поменяли по гарантии, хотя в начале упорно отказывались). ЛКП, как бы помягче сказать, короче сразу обработал весь кузов спец.защитой (Restorg FX называется), так вот, даже с ним на всей машине есть риски и мелкие царапки, то снег стаивал и сползал, то щеточкой смахивал, то веточками задел на природе,после этого все следы на лицо. Да еще, замучала эпопея с водительским сиденьем (оттопыривалась обшивка постоянно в левом верхнем углу), пришлось снимать сидене и шаманить, сажать клипсы на супер клей, а угол закреплять металической скрепкой (тут люди выкладывали подобное). Магнитола слабоватая, но я не меломан, мне пофиг. Пластик в салоне и багажнике царапается на раз-два. (я рыбак, в багажнике весь пластик уже покоцан).Кстати пластик на крышке багажника отошел появились щели в 3-4 мм шириной, ездил к ОД заново все проклеивали, сейчас норм. После одной из моек отвалился шильдик Митсубиши, поехал к ОД, все заново приклеили, заодно и шильдик Аутлендер переклеили тоже
Но при всем при этом, машиной в целом доволен, брал ее исходя из критериев проходимости и большого салона с багажником. В откровенное умно не лазил, но оффроуд по снежной каше с глубокими колеями и ямами прошла на ура, этим доволен, что касается багажника (весь сезон на вылазках на рыбалках спал в салоне, просто супер, разложил сиденья кинул спальник и все, при росте 175, все Ок)
Что касается шумки: даже после того как в автосалоне прорезинили спец.составом (хз каким, но вроде для снижения шума) днище и арки, машина все равно шумит, но опять же я этим особо не заморачиваюсь.
Как то так, перед покупкой рассматривал одноклассников Аута (Хонду CRV, RAV4, Хендай IX35, Мазду CX5, Спортейдж), Аут подошел мне лично больше под мои критерии и я этим доволен.
Видя, что сейчас твориться с ценами, радуюсь еще больше (омрачает правда отсутствие радиатора вариатора, но с этим борюсь тем, что совесть не позволяет ездить больше 140 км/ч, а иногда хочется)
P.S. Да еще забыл отметить про дворники и работу датчика дождя. Соглашусь с Михалычем, датчик дождя живет своей жизнью, которая ни как не реагирует на степень загрязнения стекла. Определить его алгоритм мне так и не удалось, правда когда сильные осадки или окатили лужей или за фурой прешь в водяном шлейфе, дворники работают хорошо, я бы сказал даже сказал слишком. Дворники- это вообще песня, у меня отсутствует подогрев в зоне стеклоочистителей (2,4 двиг, 4WD, комплектация Инстайл), так вот при обильных снеговых осаках и не очень большом минусе от -7 и до -10, дворники либо примерзают (страшно становится за моторчик), если едешь по трассе, в городе же все еще хуже, очищают плохо из-за образующейся наледи в зоне покоя стеклоочистителей. Как с этим бороться, пока ума не приложу
Последний раз редактировалось RSM 36; 11.02.2015 в 13:35.
Да и я тоже не говорю, что деньги за зря выбросил и купил полное овно. Но повторюсь, не думал, что будет столько проблем, недоработок и недочетов. Я езжу только 2 месяца.
Это понятно что идеальных нет. Но я честно говорю о проблемах своего нового авто. Реальных проблемах, о которых говорят во многих темах нашего форума. И этих проблем по сравнению с моим предыдущим авто в разы и разы больше. Однако некоторые с упорством носорога говорят, что этих проблем нет. Что всё просто супер, а я наговариваю на отличный автомобиль.
Авто: БылOutlander III Intense 2014 . Стал SANTA FE 1
Сообщений: 197
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
Сообщение от ваян
Это понятно что идеальных нет. Но я честно говорю о проблемах своего нового авто. Реальных проблемах, о которых говорят во многих темах нашего форума. И этих проблем по сравнению с моим предыдущим авто в разы и разы больше. Однако некоторые с упорством носорога говорят, что этих проблем нет. Что всё просто супер, а я наговариваю на отличный автомобиль.
Может у кого то раньше а у кого то позже это все вылазит. По этому я лично пока молчу про качество данного авто. Вот когда будет хотябы тысяч 50 пробег тогда и можно будет первые выводы сделать. Ну у некоторых и через 3 тыс.км. уже есть первые выводы, ибо косяки сразу наружу полезли. А может у кого то и нет таких косяков. В каждой модели у одних есть косяки а другие о таком и не слышали
Приобрел после Аутлендера 2.4 Ниссан Мурано LE (сейчас на Аутлендере дочь катается). Зарегистрировался на форуме Ниссан и на форуме Мурано. Какие же там люди неактивные , ну почитать абсолютно нечего. Даже не интересно. ЕТАКС не глючит, СВТ не перегревается, ну и долго еще можно продолжать. Ну даже сверчки почему-то видимо сдохли. Да, Мицубиси - надежно. Обидно!
igor79, Например скажу за свой Форд Фокус 2010 г.в., отдал его сейчас на "растерзание" жене, пробег 75 000 км.,(пипелац, просто суперский) НИЧЕГО в нем не менял акромя расходников (масло, фильтры,свечи, колодки), ездил в этом году в Москву, спецом заехал в автосервис, может, что необходимо посмотреть и поменять из подвески?!
Резюме: Смотрели, ничего не нашли, если уж не втерпеж и хочешь ИДЕАЛА в подвеске, насчитали около 5 Круб., на запчасти и около 2Крублей за работу, НО ОТМЕЧУ, что это не критично и не обязательно, а только из-за моей вредности!!!
Вот вам и разница в авто!!!
Тем не менее своим Аутом доволен