Заведи еще парочку подруг,они явно откроют или активируют ряд неведомых новых функций Аута!:
"Вибрационная тема" однозначно закроется...Или откроется с положительной стороны
Староват я уже для нескольких. Вот бы годков 15 скинуть. Было раньше дело такое...
А к вибрации стал относиться филосовски- "если оно трясётся, то значит это кому-нибудь нужно..."
Полгода прошло- даже не заметил, ещё пару лет и можно менять машинку. Тут осталось-то- всего-ничего...
Дружище, Ivan1981, так у Вас и автомобиль чутка другой, нежели у нас с romanp76, положа руку на сердце!
Так и думал, что меня в этом упрекнут.
Согласен, что 2.4XL и А3 3.0 с S-AWS -это разные машины, но я сравниваю те функции, что обладают обе машины (исключая движок с коробкой и систему привода - слишком уж это все разное и сразу x2,4l в накдауне!). ИМХО, если брать 2.4 XL и 2.4 A3 - только экстерьер у XL лучше, а интерьер, ходовая сделаны лучше у А3.
Вижу много плюсов в а3, некоторое количество минусов. да и MMC, как мы ее не ругаем, старалось все-таки сделать лучше машину в новом поколении, как ни крути. Повторюсь - это мое личное субъективное мнение.
Ну вот опять флудим.
Ведь проблема для него, также как и для многих (в том числе и для меня), в том, что покупка такого желанного автомобиля далась не легко. Многие залезли в кредитную кабалу. А многие пожертвовали и полезными опциями (камера заднего вида....нужное вписать) ради того, чтобы позволить себе (семье) современный и безопасный автомобиль! Обида, досада, тревога уважаемого Михалч основывается именно на том факте, что значимая покупка должна, нет - обязана себя оправдать. Тем более, что это не "no name", а Mitsubishi Motors со слоганом "НАДЁЖНО", который в нашей стране является абсолютным синонимом глагола "НА@@@ЛИ!".
Староват я уже для нескольких. Вот бы годков 15 скинуть. Было раньше дело такое...
А к вибрации стал относиться филосовски- "если оно трясётся, то значит это кому-нибудь нужно..."
Полгода прошло- даже не заметил, ещё пару лет и можно менять машинку. Тут осталось-то- всего-ничего...
Купить массажные автомобильные коврики на все кресла! Вот и профилактика геморроя и застоя в малом тазу
Гениально!!! У меня где-то лежат накидки на сиденье из костяшек (лет 25 назад покупал- модно было раньше ).
Вот ведь, блин! С моей больной спиной- это же реально то, что надо! Zoll, спасибо за идею!!!
п.с. Теперь надо думать- как увеличить вибрацию. В идеале- надо добиться возможности регулировки уровня и силы вибрационной составляющей в оздоровительных процедурах, сочетающих в себе психологические и релаксационные элементы, при просмотре изменяющихся пейзажей за окном автомобиля.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
Цитата:
Сообщение от Михалч
Гениально!!!
Да ладно уж тебе (смущается)...
Цитата:
Сообщение от Михалч
У меня где-то лежат накидки на сиденье из костяшек (лет 25 назад покупал- модно было раньше ).
Вот ведь, блин! С моей больной спиной- это же реально то, что надо!
Вот и винтаж пригодился! И польза для тела и место дома не занимает!
Цитата:
Сообщение от Михалч
Zoll, спасибо за идею!!!
Этого у меня много! Всегда пожалуйста!
Цитата:
Сообщение от Михалч
п.с. Теперь надо думать- как увеличить вибрацию. В идеале- надо добиться возможности регулировки уровня и силы вибрационной составляющей в оздоровительных процедурах, сочетающих в себе психологические и релаксационные элементы, при просмотре изменяющихся пейзажей за окном автомобиля.
Это намёк на открытие новой темы? Какой неожиданный поворот в теме про Косяки, баги, недоделки ...
Гениально!!! У меня где-то лежат накидки на сиденье из костяшек (лет 25 назад покупал- модно было раньше ).
Вот ведь, блин! С моей больной спиной- это же реально то, что надо! Zoll, спасибо за идею!!!
п.с. Теперь надо думать- как увеличить вибрацию. В идеале- надо добиться возможности регулировки уровня и силы вибрационной составляющей в оздоровительных процедурах, сочетающих в себе психологические и релаксационные элементы, при просмотре изменяющихся пейзажей за окном автомобиля.
Отлично! Когда Михалч выяснится точно в чем причина вибрации - надо будет научиться ее прибавлять/убавлять. Запатентуйте данный девайс - будете продавать одноклубникам как главную фишку для оздоровления!
Опять же можно предложить для разных комплектаций разные устройства: управление с ГУ для ультимейт, потенциометр- для попроще комплектаций.
Уже вижу рекламу: у вас проблемы со здоровьем и нет вибрации на ауте? приходите к нам и за какие-то ... получите оздоравливающий авто!
Уважаемый romanp76, на эту фразу имеет смысл добавить IMHO (ИМХО) т.к. я также бывший владелец XL и придерживаюсь несколько другого мнения.
Был не прав, в принципе все, что я пишу, глубоко ИМХО
Я придерживаюсь обоих мнений, в чем-то новый аут лучше, в чем-то хуже. В сумме даже затруднюсь сказать стал он лучше или нет.
"Вибрационная тема" однозначно закроется...Или откроется с положительной стороны
А можно чуть подробнее, или ссылку кинуть где эта тема разбирается. В чем ее суть?
У меня с первых дней наблюдается легкая вибрация и небольшой гул при резком ускорении после плавной езды, примерно при повышении оборотов с 2-х до 3-х тыс. Ввиду плохой предсказуемости этого процесса пока делаю вид, что так и надо.
eGreyWolf, уважаемый коллега-одноклубник,вопрос что называется в лоб,согласно вашего поста "с учетом этого":
-радиатор охлаждения обрезали в 2010г.,т.е. на тот момент ни у вас,ни у меня его банально не было;
-подсветка зоны ног,кнопок и т.д. у вас присутствовала?Это ли не чудо?"Чудо",а не авто!Сказки для взрослых.
-шумка реально на голову выше,нежели в предыдущем XL!И это не голословно!
-аудиоподготовка(не понял,о чем речь?),датчик капота,подогрев форсунок на XL JFG - где это видано в 2010,где???
-убрали кресла-трансформеры,слава Богу!Увеличился полезный объем багажника,и супруга больше не просит меня вернуть задние кресла в исходное состояние,пружины на XL были еще ого-го...
-вместо "обрезанного заднего левого бардачка" багажника - целый органайзер в подарок!Моя мечта,после замены предыдущего на последний рестайл Т35;
-про кофр запаски,так называемый "подгузник",который каждый владелец XL вспоминал не добрым словом,поиски докатки и т.д.,полагаю нет необходимости напоминать...;
-про ДХО,его никогда не было!
..........
Отсутствие круиз-контроля на абсолютно во всех модификациях с 2010 по 2012 года...
Убогое ГУ "балалайка"...
Продолжать далее не вижу необходимости,потому что,все в этом мире относительно!
"От каждого по способности,каждому по потребностям!"(с)
Что-то мы стали очень часто отвлекаться от основной идеи темы....
Последний раз редактировалось Эдуард; 28.11.2014 в 17:29.