Работа датчика дождя и света

Zoll · 12.12.2014, 09:42

Цитата:

Сообщение от Aram193

вероятно это связано не с работой датчика, а с аккумуляцией тепла датчиком. Он у нас довольно таки массивный.

Этого не может быть только потому, что этого быть не может! Это не микро атомный реактор. В мороз всё остывает до температуры окружающей среды. И датчик своё аккумулированное тепло быстро отдаст. Оттаивание лобового стекла в зоне крепления датчика возможно только в том случае, если сам датчик производит тепло.

v888v · 12.12.2014, 10:03

Неплохо бы разобраться, действительно.
Я отталкивался пока от сообщения:

Цитата:

Сообщение от Миха7715

Аккамулятор из-за этого не сядет точно, если он нормальный, на прошлой машине 4 зимы это пятно оттаивало и ничего

И мог что то читать ещё и в XL ветках попутно.
Отписываются с эти вопросом мало народу.
Поэтому всё это надо проверить конкретно по возможности.

Диспетчер · 12.12.2014, 11:18

Цитата:

Сообщение от Zoll

...если сам датчик производит тепло.

... или излучает на определенной радиочастоте.

Пока, если не ошибаюсь, только у одного владельца после снятия датчика перестало оттаивать.
Но мое ИМХО - это от антенны сигнализации. На Матизе жены такого датчика нет, а проталина эта появляется (Starline A91).

v888v · 12.12.2014, 12:31

Цитата:

Сообщение от Диспетчер

Starline A91

радиочастота 433.92 МГц или длина волны l=0.69 м, диапазон дециметровых волн (ДМВ)
Ультракороткие 10 м — 1 мм (радиоволны)
Инфракрасное излучение 1 мм — 780 нм (тепловое воздействие)

Имхо - не похоже. Пока не понятно явление.

Дмитрий 197 · 12.12.2014, 13:03

Если не забуду включить то сфоткаю как выглядит. Но после отключения датчика акком не стал садиться это фак, специально оставлял на три дня морозе. Подскажите за что отвечает блок ЕТАКС.

v888v · 12.12.2014, 13:08

Утечку бы померить через этот датчик - вот и было бы ясно

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 197

за что отвечает блок ЕТАКС

за всё ..

chundga · 12.12.2014, 13:11

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 197

Подскажите за что отвечает блок ЕТАКС.

ETACS (Electronic Total Automobile Control System) – это система полного контроля автомобиля. Система «упакована» в небольшую черную коробку, расположенную под рулевым колесом. ETACS получает информацию от всех электронных систем автомобиля и на основании полученных данных управляет электропитанием, работой освещения автомобиля, замков, стеклоочистителей, омывателей, сигнализацией и т.п.

Диспетчер · 12.12.2014, 13:18

Цитата:

Сообщение от v888v

радиочастота 433.92 МГц или длина волны l=0.69 м, диапазон дециметровых волн (ДМВ)
Ультракороткие 10 м — 1 мм (радиоволны)
Инфракрасное излучение 1 мм — 780 нм (тепловое воздействие)
Имхо - не похоже. Пока не понятно явление.

В авиации используется (кое-где остался) посадочный локатор РП-5Г, там длина волны 3 см. Некоторые "товарищи" подкидывали кошку перед антенной - вниз она падала уже обугленной. Sorry за наглядный пример...

Ладно на Ауте есть этот датчик, а на Матизоне откуда тогда проталины? Там больше ничего нет в этом районе.

Дмитрий 197 · 12.12.2014, 13:59

как померить там на фишке три контакта

v888v · 12.12.2014, 14:07

Цитата:

Сообщение от Диспетчер

посадочный локатор РП-5Г, там длина волны 3 см.

Ну а что с ним сравнивать? Какая там мощность излучения что бы "бить" на 15-30 км.

Добавлено через 1 минуту
Дмитрий 197, ток утечки мерить лучше на самом АКБ

Добавлено через 4 минуты
Вначале на АКБ