Добрый день!
Может кто сталкивался - легкий стук "в районе передней подвески - привода - руля" (?) при активном старте на полном приводе. Машине (НМПС 3.0) всего полгода, пробег около 10 тысяч км. На сервисе официальном "ничего не слышат" и "не беспокойтесь, машина на гарантии" и т.д.
Не беспокоился бы, но есть чувство вины: однажды стартанул при повернутом направо руле только что включив на раздатке режим 4Н. Раздался ощутимый стук в районе левого переднего колеса. По ощущениям было так, как-будто наехал на камень, который затем вылетел из-под колеса. Да, не прочитал внимательно мануал, где указано, что старт при переключении раздатки должен происходить только с "прямым" рулем...
Звуков приближающегося разрушения механизмов не слышу, машина бодро гребет на полном приводе, и лишь этот "тук" при старте постоянно портит настроение...
В чем может быть причина, друзья?
У меня тоже есть звук, как будто что-то металлическое цепляет толстенный натянутый трос, когда я начинаю ехать с вывернутыми колесами. Звук есть с самого начала. Описание звука странное конечно, не знаю как еще его описать - иногда на хруст похоже.
Последний раз редактировалось RaveX; 17.12.2014 в 14:35.
Тоже появился стук с началом движения и поворотом, (стук одинарный по аналогии "будто амортизатор пробит", но это стало происходить когда температура на улице пошла в минус. Загнал машину в гараж осмотрел всё - ничего не обнаружил. Машинка отстоялась 3 дня в теплом гараже стук пропал. По моему мнению это срабатывает АВС и система курсовой устойчивости - стук был именно если движение с поворотом. У меня на Кашкае было при начале движения с правой стороны тоже был одиночный стук, на стенде выяснили что срабатывает АВС дожимает тормозные колодки.
Тоже появился стук с началом движения и поворотом, (стук одинарный по аналогии "будто амортизатор пробит", но это стало происходить когда температура на улице пошла в минус. Загнал машину в гараж осмотрел всё - ничего не обнаружил. Машинка отстоялась 3 дня в теплом гараже стук пропал. По моему мнению это срабатывает АВС и система курсовой устойчивости - стук был именно если движение с поворотом. У меня на Кашкае было при начале движения с правой стороны тоже был одиночный стук, на стенде выяснили что срабатывает АВС дожимает тормозные колодки.
При трогании это возможно, происходит тестирование АБС и все такое. Но, имхо, не должно бы повторяться в течение всей поездки.
Добавлено через 13 часов 53 минуты
Цитата:
Сообщение от RaveX
У меня тоже есть звук, как будто что-то металлическое цепляет толстенный натянутый трос, когда я начинаю ехать с вывернутыми колесами. Звук есть с самого начала. Описание звука странное конечно, не знаю как еще его описать - иногда на хруст похоже.
Если хруст при движении с вывернутыми колёсами или при повороте на небольшой скорости при полном повороте колёс то это граната, только надо определить послушать с какой стороны. у меня было такое только на другой машине.
Не хруст, не скрежет и не скрип. Отличить эти звуки, издаваемые плохой гранатой, могу, опыт вождения больше 20 лет. Именно разовый стук при динамичном ускорении на 4Н. Ладно, видимо никто еще не сталкивался или не заморачивается.