[Shpunt]

аналогично, заметил в выходные, когда с дачи возвращался. на улице +16, в салоне выставлено +23.
дул тёплый воздух и казалось, что внутри жарко. но видимо это только "казалось", потому что спустя какое-то время стал дуть прохладный.

[IgSo]

Сообщение от П.А.Н.

Много читал и понял, что все мерзнут. А у меня наоборот. Всё в режиме авто, температура на min(15 или 16 градусов), а из дефлекторов торпеды с водительской стороны(левый крайний и левый центальный) дует еле прохладный воздух, а из двух других(пасажирских) и вовсе тёпленький.
При 20 градусах на улице в авто душняк, что будет дальше, не знаю. Что подскажете комрады?

Смотри радиатор - скорее всего он весь в г... (внутренняя сторона)

[П.А.Н.]

Сообщение от IgSo

Смотри радиатор - скорее всего он весь в г... (внутренняя сторона)

Ну если ещё учесть, что машине 4 дня и пробег 200 км, то это маловероятно.

Сообщение от Shpunt

аналогично, заметил в выходные, когда с дачи возвращался. на улице +16, в салоне выставлено +23.
дул тёплый воздух и казалось, что внутри жарко. но видимо это только "казалось", потому что спустя какое-то время стал дуть прохладный.

Дык у тебя в салоне выставлено + 23. А у меня выставлено в салоне + 15, и дует еле заметно прохладный.

[Shpunt]

ну если так, значит у тебя темпа около датчика как раз в районе +15
выкл "авто" и сделай крутилку на самый холодный - и проверь будет ли совсем холодным дуть.

[П.А.Н.]

Сообщение от Shpunt

ну если так, значит у тебя темпа около датчика как раз в районе +15
выкл "авто" и сделай крутилку на самый холодный - и проверь будет ли совсем холодным дуть.

Маловероятно, что у датчика около 15. Машинка 3 часа простояла на солнце, в салоне не продохнуть, а из дефлекторов дует еле прохладным.
В ручной режим переходил и крутил по всякому, но результат тот же.

[Sergy]

Сообщение от П.А.Н.

Маловероятно, что у датчика около 15. Машинка 3 часа простояла на солнце, в салоне не продохнуть, а из дефлекторов дует еле прохладным.
В ручной режим переходил и крутил по всякому, но результат тот же.

проверяй исправность самого кондея.
если температура выходящего из дефлектора воздуха выше +6*C - либо кондиционер неисправен, либо нуждается дозаправке.

[П.А.Н.]

Сообщение от Sergy

проверяй исправность самого кондея.
если температура выходящего из дефлектора воздуха выше +6*C - либо кондиционер неисправен, либо нуждается дозаправке.

Буду надеяться, что нуждается в дозаправке, так сказать малой кровью.
А воздух из дефлекторов заметно теплее + 6*С, я ж говорю еле прохладный.
Записался на завтра на диагностику.

[Kashtan]

Я при температуре на улице +20 после дневной стоянки на солнце завёл автомобиль выставил температуру на самый холодный включил кондей не на авто и пока салон охладится вышел покурить. Ко мне подошел товарищ и мы заговорились примерно на минут 15...., после чего сажусь в авто как в холодильник, с наружной стороны в нижней части лобового стекла оброзовался иней. Я сразу кондей выключил (хорошо, что хоть стекло не треснуло). Так, что кондей должен холодить хорошо.... если нет то ехать на СТО.

[IgSo]

Сообщение от П.А.Н.

Ну если ещё учесть, что машине 4 дня и пробег 200 км, то это маловероятно.

Ну дык, с этого следовало и начать К врачу! (в смысле ОД)

[Романтула]

Сообщение от П.А.Н.

Маловероятно, что у датчика около 15. Машинка 3 часа простояла на солнце, в салоне не продохнуть, а из дефлекторов дует еле прохладным.
В ручной режим переходил и крутил по всякому, но результат тот же.

климат неисправен, к гадалке не ходи! а ходи к дилеру! Попробую угадать: либо вышел хладоген, либо врет датчик в салоне, или с приводом заслонки тепло-холод что-то случилось. Это ИМХО наиболее вероятные причины.

[Timka]

скорее всего заслонка, у меня она тоже не доконца закрывается - если выключить кондей, то попрет теплый воздух

[Palmovod]

Ехал сейчас по МКАДу. Отключил кондей в положение OFF, вентилятор как стоял в AUTO, так и стоит.
На скорости около 100 из дефлекторов ТАКОЙ поток воздуха идет! Я ж вроде выключил все! Зачем мне этот ветродуй? Или я чего то не понимаю, или дуть же не должно!

[Black XL]

Правильно, вентилятор то в положении AUTO. Вот он и гонит как может для достижения заданной температуры.

[Palmovod]

Тьфу, я тормоз. Вентилятор естественно в OFF. В авто - заслонка. Очепятался.

[Black XL]

Сообщение от Palmovod

Тьфу, я тормоз. Вентилятор естественно в OFF. В авто - заслонка. Очепятался.

Значит ехал быстро и тупо от напора воздуха сифонило.