Приветствую. Подскажите, в итоге установили радиатор румынский? Нет с ним проблем? У меня потек радиатор, к нему претензий нет, он родной) Машина 2013 года пробег 210000 км. Нашел такой же радиатор, как на Вашем фото ( человек продает радиаторы, которые выкупил при закрытии завода в Калуге). Он новый, оригинальный, но прочитав всю ветку начал переживать за его качество ( Румыния), а хочется поставить и опять забыть на долгое время про этот узел.
Потек радиатор. 10 лет машине. Старый радиатор был японский. Трещина возле нижнего патрубка. Новый взял вот этот: 1350B075.Румынский. По цене сравним с неоригинальными. Поставили, езжу, по ресурсу буду смотреть.
Всем привет. Года не прошло потёк Лузар по завальцовкам. С пробкой всё норм, менял на другую. Подскажите какой фирмы радиатор ставили и сколько по времени прошло?
Здравствуйте! Появились подтёки на защите. Первый подсох, справа внизу, но отличается и выделяется на фоне другой попавшей на защиту грязи. Ещё появился новый, чуть выше. До первого я дотянулся, на масло не похоже. Уровень масла в норме. Антифриз подушёл прилично , почти на минимуме, но это ещё до этих течей он ушёл и сейчас наоборот как потеплело, уровень немного поднялся. Не пойму что это может быть. Может на защите в этих местах какие-то вмятины или углубления и просто это остаются реагенты и всякая гадость с дороги, поэтому и так выделяется. Машине пошёл 3-ий год
@Арсений1987, проверьте масляный радиатор вариатора. Обычно штуцера гниют в том месте где на них надеты патрубки. Известная болячка штатных радиаторов.
Всем привет не нашел в теме информацию о решении проблемы.... Я так понимаю у многих бежит радиатор (трещина) у нижнего патрубка. Описаний куча о замене по гарантии , просто замене и т.д . Но вопрос к старожилам: кто-то пытался решить проблему другим способом, может шланги компенсатором переделать ? почему его рвёт в этом месте? Сам купил аут 3 2012г с дырявым радиатором, сразу поставил новый безродный китай, не прошло 4 месяца опять в этом месте бежит и уровень уходит.... Блин мож если такая проблема лучше запаять или добавить какой то усилитель , ну типа как бампера клеют накладывая лангету. Так не охота каждые полгода его менять... Спасибо.
Добавлено через 3 минуты
Кстати менял радиатор и пробку покупал новую типа оригинал, т.к. сказали на сто что мол их рвёт из за сломаной пробки