Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Цитата:
Сообщение от Сказ
Спасибо за отчет!
а что за "СB радиостанция-(15 канал, диапазон АМ)"? На нее требуется разрешение и какая дальность действия? и еще вопрос, ты сказал, что по ней запрашиваешь встречные фуры на предмет засад, как это общение происходит?
Эта тема уже обсуждалась,но что бы не искать, коротко отвечу-Радиостанция стоит от 2 т р.до 6 т.р. + антенна-1 т.р.+ разрешение 300 рублей,срок оформления 10 дней.Установка простая, но желательна настройка квс (делается мастером-там где купил).
Дальность действия для радиостанции мощностью 10 ватт около 20 км в зависимости от рельефа(но больше и не надо ,тк слишком дальняя информация ,или та,которую проехал будет забивать эфир)Общение происходит так-1 вариант.Сидишь тихо и только слушаешь,дальнобои естно тебя за своего не признают и общаются по полной программе,предупреждая друг друга,кроют матом всех и вся,обсуждают прилегающие кафе и гостиницы и рассказывают ,где,кого и как.
2 вариант-беседуешь с ними сам-,Ребята подскажите обстановочку,иду из Самары на Уфу.Тебе отвечают-На 234 ,254 километрах работают машинки,ловят обгон и скорость,или поосторожней на 260 км,машина ушла в овраг на дороге стёкла и масло.Говоришь спасибо,удачи и едешь дальше.
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Алекс,благодарю за прекрасный отчет, есть вопрос?
-рассматривая фото машины я не увидел, как закреплена и где установлена антенна от радиостанции. Подскажи ...
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Цитата:
Сообщение от хаттабыч
Алекс,благодарю за прекрасный отчет, есть вопрос?
-рассматривая фото машины я не увидел, как закреплена и где установлена антенна от радиостанции. Подскажи ...
История длинная-терпи!Из-за того,что в ХЛ крыша алюминевая ,пришлось прикупить крепления для лыж на рейлинги,на неё водрузили антенну и стали регулировать ксв.Ничего не получилось-тогда к рейлингу погнали заземление-опять ничего,а на дворе был мороз,градусов под 20.Ох..евшие после четырёх часов попыток,плюнули и пошли другим путём.Взяли магнитную антенну с самым низким пятаком(магнитом),вырезали кусок аракала,что бы не царапать краску и поставили её ,через аракало на спойлер,который к счастью,сделан из стали,и нашли такое место,в котором при открывании багажника, пятак антенны не задевает крышу.После чего все вопросы ушли.По опыту-даже на скорости около 180, антенну не сдувает.Когда ты спрашиваешь,где крепление,видимо ориентируешся на фото машины.Отвечаю-в городе рация не нужна ,потому антенна снята и лежит вместе с радиостанцией в багажнике.Кстати, радиостанция через широкую резинку крепится к подлокотнику между передними сидениями и снимается и ставится очень легко.Питание идёт из бардачка подлокотника из штатного гнезда.
Вроде всё.Дерзай.
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
как в следующем году собираться будете известите за 2 недельки в личку, может к вам с самары присоединимся(по возможностям конечно),а то мы первый раз к морю, боюсь много без гида не увидим,да и дорогу искать будем что приведет к недовольству и увеличению времени в пути.заранее спасибо.
Последний раз редактировалось паша елисеев; 06.07.2008 в 20:47.
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Цитата:
Сообщение от паша елисеев
как в следующем году собираться будете известите за 2 недельки в личку, может к вам с самары присоединимся(по возможностям конечно),а то мы первый раз к морю, боюсь много без гида не увидим,да и дорогу искать будем что приведет к недовольству и увеличению времени в пути.заранее спасибо.
Не вопрос-с удовольствием.Но захочется ли ехать по моему графику (почитай внимательно)-700 км в день,ночёвки в гостиницах,никаких бутербродов-только кафе или рестораны,остановки в интересных местах.Многим это не подходит-у нас в Е-бургском клубе есть ДЧК,который от нас до моря ездит за 32 часа и ему это очень нравится!
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Цитата:
Сообщение от паша елисеев
,а то мы первый раз к морю, боюсь много без гида не увидим,да и дорогу искать будем что приведет к недовольству и увеличению времени в пути.заранее спасибо.
Вот легенда нашего прошлогоднего маршрута Пермь-Новороссийск (вернее Абрау-Дюрсо, это был первый пункт нашего отдых на на югах).
Маршрут - обьездными дорогами, распланирован таким образом, чтобы поменьше быть на федералках и по возможности избегать проезда крупных городов.
Пермь, Юго-Камский, Крылово, Оса, Елово (не заезжая), Малая Уса, Чайковский, Голяны (Golyany), потом крюк (мы промахнулись, указателя не было нужного), Агрыз, Менделеевск, Набережные Челны, Заинск, Русский Акташ, Нурлат, Елховка, пресечение с М5, объездная Самары, Чапаевск, Андроновка, Ивантеевка, Пугачев, Солянский, Балаково, Золотое, Воскресенское, Маркс, Ленинское, не доезжая до Энгельса перправляемся по мосту, обезжаем Саратов, уходим по дороге А144 на Калининск, Казачка, Самоиловка, Елань, Михаиловка, Серафимович, Перелазовский, Суровикино, Чернышковский, Морозовск, Беляев, Чертковская, Цимлянск, Волгодонск, Верхняя Серебряковка, Зимовники, Орловский, Пролетарск, Сальск, Развильное, Белая Глина, Новопокровская, Терновская, Тихорецк, Выселки, Кореновск, Тимашевск, Новониколаевская, Калининская, Старо-Нижестеблиенвская, Славянск-на-Кубани, Троицкая, Крымск, Верхнеабаканский, Гайдук, Новороссийск.
P.S. Во вложении - active log прошлогодней поездки. Почти не редактировал. Открывается - программой Garmin MapSource.
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Интересный маршрут-но не могу открыть зип.Может как нибудь на карте показать и ещё-оцени состояние дорог,гостиниц -кафе,в тех местах ,особенно где уходишь с федеральных трасс.Спасибо.
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Цитата:
Сообщение от alexx
оцени состояние дорог
Везде (кроме одного участка в Ростовский области километров 10-12 протяженностью) состояние дорог можно было оценить на четверку, на четверку с плюсом. Про Саратовскую область я умолчу - кто ездил там, знает что там по жизни дороги говно, состояние "на троечку". Вобщем, на Каризме я ехал абсолютно не напрягаясь, старался держать 120. В населенных пунктах - 60, или 40 (если соответствующий знак). Средняя скорость за всю поездку туда, там и обратно - 78 км/ч (согласно показаниям б/к Каризмы).
P.S. Про гостиницы я не особо помню, да нас особо и не волновал никогда данный вопрос, поскольку всегда в любой поездке на югах у нас в машине походный набор: палатка, спальники, пенки, походный газ чайник котелки. Т.Е. мы ехали и ехали, как подходило время вставать на ночлег - искали мотель, но без фанатизма. Если мотель найти не удавалось - спокойно сьезжали с дороги куда-нибудь за лесополосу и вставали палаткой на ночь. Про кафешки - помню с питанием проблем никаких никогда не было. Только в случае ночевки в лесополосе в палатке завтракали походной кашкой (Nordic быстроприготовляемая) и свежесваренным натуральным кофе. А иногда только кофе варили, а полноценно завтракали чуть позже, в первой попавшейся по пути кафешке.
Последний раз редактировалось Goblin; 07.07.2008 в 11:10.
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Цитата:
Сообщение от REC
Отличный отчет! И написано почти художественно! С большим удовольствием прочиал... хотя для меня поездка на наш Юг только поезд...тоже романтика
Спасибо.Согласен,что понимание романтики,для каждого своё ,но согласись,что в наших обычных путешествиях на поездах и самолётах пропала та доля авантюризма,приключений,то что толкало наших предков преодолевая трудности, путешествовать.В нашей сегодняшней, комфортной жизни многие ищут экстрим различными способами,в том числе и такими,как я. (путешествие по России-это и так экстрим,а на машине вдвойне)И главная задача отчёта-не показать,какой я ловкий и смелый герой,а помочь и подсказать тем, кто тоже захочет прехаться по стране на своём автомобиле.
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Цитата:
но желательна настройка квс (делается мастером-там где купил).
КСВ - коэффициент стоячей волны, степень согласования антенна-фидер-передатчик. Если этого не делать, то можно запалить передатчик или долго и бесполезно ругаться на плохую работу рации.
Ответ: 181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз)
Цитата:
Сообщение от MBL
КСВ - коэффициент стоячей волны, степень согласования антенна-фидер-передатчик. Если этого не делать, то можно запалить передатчик или долго и бесполезно ругаться на плохую работу рации.