Outlander XL или Renault Koleos

Shpunt · 12.11.2008, 16:59

Нет ничего сложного перед серпантином перевести ручку КПП в ручной режим. После серпантина - обратно на автомат. Не вижу проблемы или неудобства. К маневру надо готовиться ЗАРАНЕЕ.

OutВиктор · 12.11.2008, 17:13

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Нет ничего сложного перед серпантином перевести ручку КПП в ручной режим. После серпантина - обратно на автомат. Не вижу проблемы или неудобства. К маневру надо готовиться ЗАРАНЕЕ.

Это называется не "готовиться заранее", а "заморачиваться постоянно". Даже для меня, далеко не юноши весь кайф - в спонтанности езды постоянной готовности отреагировать на ситацию, а не сидеть, вцепившись в руль и бздливо (извините мою латынь) ждать, когда уж наконец этот проклятый поворот - у-у-у-уффффф проскочишь.

OutВиктор добавил 12.11.2008 в 17:17

Цитата:

Сообщение от Shpunt

"Надрывный"? хе ..
в XL он орёт ещё громче (уже при 2500 оборотах), чем в Колеосе (его слышно только после 4000), потом что в XL шумка вообще отсутствует.

Ну с "орет", ты конечно перебрал, при кик-дауне он рявкает, а звук на высоких оборотах у ХЛ очень даже ничего - здоровый мущинский бас.
А откуда познания о поведении вариатора Колеоса после 4000 - теория или практичил?

OutВиктор добавил 12.11.2008 в 17:19

Цитата:

Сообщение от Eddie the OutStanding

Лепестки - классная весчь, если уметь с ними обращаться. Я понял, что требуется некий навык и практика. А вообще разгон и торможение на лепестках очень прикольное.
Что касается Koleosa, то мне кажется что его нельзя сравнивать впрямую с Outoм, тем более если V6. Философия разная, да и размеры.
Я откатал на тесте Koleos (супруге он очень нравится) и понял, что надрывно орущий вариатор - это не для меня.

Женщины - создания воздушные, им вечно какая-то ерунда нравится.

Eddie the OutStanding · 12.11.2008, 17:07

Лепестки - классная весчь, если уметь с ними обращаться. Я понял, что требуется некий навык и практика. А вообще разгон и торможение на лепестках очень прикольное.
Что касается Koleosa, то мне кажется что его нельзя сравнивать впрямую с Outoм, тем более если V6. Философия разная, да и размеры.
Я откатал на тесте Koleos (супруге он очень нравится) и понял, что надрывно орущий вариатор - это не для меня.

Shpunt · 12.11.2008, 17:10

"Надрывный"? хе ..
в XL он орёт ещё громче (уже при 2500 оборотах), чем в Колеосе (его слышно только после 4000), потом что в XL шумка вообще отсутствует.

Shpunt · 12.11.2008, 17:27

С такими темпами мы скоро 200 наберём. и в этой теме получится страниц больше, чем в "косяки XL".
и будет итог: владельцам XL всё же больше нравится Колеос. гы

Black XL · 12.11.2008, 17:30

Shpunt - причем тут серпантин. Лепестки можно использовать постоянно, если ллюбишь динамичную езду. С их помощью открываются возможности, которые в режиме драйв не познать а с ручкой позновать их долго и не просто.

Если тошнить по городу постоянно - но ручной режим вообще не нужен. Сел в овощевоз Калеос и поехал.

Shpunt · 12.11.2008, 17:35

Этот "овощевоз" разгоняется быстрее, чем XL (я уже приводил официальные данные)

Игорь_spb · 12.11.2008, 18:25

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Этот "овощевоз" разгоняется быстрее, чем XL (я уже приводил официальные данные)

А по тестам вроде сливает в этом показателе,разве нет

Как впрочем и все Рено.

Black XL · 12.11.2008, 17:41

На сколько? на 2 секунды? А ездить на нем тоже только по прямой? В динаме он как? То то!

Shpunt · 12.11.2008, 17:43

XL CVT: Разгон (0-100 км/ч), с 10.8
Koleos CVT: Разгон (0-100 км/ч), с 10.3
Или 10.8 меньше, чем 10.3?

...
Ты про какую динамику говоришь?

VadimV · 12.11.2008, 18:32

Цитата:

Сообщение от Shpunt

XL CVT: Разгон (0-100 км/ч), с 10.8
Koleos CVT: Разгон (0-100 км/ч), с 10.3
Или 10.8 меньше, чем 10.3?

...
Ты про какую динамику говоришь?

В свежайшем авторевю замеры:
Koleos: 10.5 (10.2 при выключенной ESP)
Дизельный 2.2 C-crosser: 10.3(9.9)

Что интересно, обгонные 60-100 км/ч Koleos проиграл Ситроену 10.4 : 7.2 сек. 60-120 соответственно 16.4 : 10.4

Игорь_spb · 12.11.2008, 18:47

Цитата:

Сообщение от VadimV

В свежайшем авторевю замеры:
Koleos: 10.5 (10.2 при выключенной ESP)
Дизельный 2.2 C-crosser: 10.3(9.9)

Что интересно, обгонные 60-100 км/ч Koleos проиграл Ситроену 10.4 : 7.2 сек. 60-120 соответственно 16.4 : 10.4

Если ЕСП будет в том Колеосе

Колеос 0-100 11,0
За рулем

ХЛ 0-100 10,15
http://www.cartoday.com/content/maga..._Outlander.pdf

Black XL · 12.11.2008, 18:45

Цитата:

Сообщение от Shpunt

XL CVT: Разгон (0-100 км/ч), с 10.8
Koleos CVT: Разгон (0-100 км/ч), с 10.3
Или 10.8 меньше, чем 10.3?

...
Ты про какую динамику говоришь?

Я к тому, как он в общем пройдет трассу, любую. Думается что 0,5 с на прямой XL с лихвой отыграет их уже на первом повороте.

KODak · 12.11.2008, 18:15

Есть сотка! Ура!!!

ЗЫ. Дочитав до этой страницы я возненавидел слово "опция". То ли дальше будет...

I62 · 12.11.2008, 18:18

Берем список опций и 100 страниц тупо смотрим, что к чему (с)KODak