Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Отчет о встрече с компанией Рольф.
...
В это время на экране транслировались ролики про Outlander XL с линзованной оптикой и блютусом с 11 цифрами
.....
11. Раздается очень сильный гул при легком торможении на низкой скорости. Возникает только в случае, если диски и колодки достаточно "прогрелись".
С июля 2008 г. во всех дилерских центрах будут доступны для замены модифицированные колодки (фрикционный состав колодок изменен). В случае небольшого пробега (на новой машине) замена бесплатная, во остальных случаях - за деньги клиента. От владельца требуется указать о наличии данной проблемы на конкретном авто.
.....
14. Некачественный прием радио. Хрипы и "плавание" частот, особенно высоких, частая индикация WAIT и молчание из динамиков для FM станций с RDS сигналом.
В данный момент на испытаниях в Росиии проходят три разных версии головных устройств. В разных регионах на разных частотах они показывают разные и неоднозначные результаты. Ни один из них не устраивает РОЛЬФ как решение, гарантирующее устранение этой проблемы.
......
18. При скорости более 60км/ч не хватает напора из форсунок омывателя для попадания на ветровое стекло.
Техническими специалистами ОД проводятся работы по однозначному и качественному решению данного вопроса.
......
20. Щель между фарами и передним бампером портит внешний вид авто.
С июля 2008 года во всех фирменных СЦ по требованию клиента будут проведены работы по исправлению данной проблемы.
......
1. Очень плохая шумоизоляция салона.
Без комментариев.
......
2. Потребители желают видеть MMCS в качестве доступной опции.
Было продемонстрировано действующее мультимедийное 2DIN головное устройство, включающее в себя:
DVD плеер, телевизор, сенсорный экран
GPS навигационную систему на базе iGo.
Воспроизведение с SD/USB карт
разъем для подключения iPod (в бардачке)
.....
P.S. Так как по словам представителей Рольфа эта встреча носила неформальный характер, полученные ответы на вопросы характер официальных не носят.
Добрый вечер всем!
Хочу вставить и свои 5 копеек в отчет
(только вернулся с дачи, по-этому с задержкой, сори).
Скажу сразу, я не первый раз на таких встречах с Рольфом, и с автору не один раз встречались, но они носили более ознакомительно/информационный характер. В данном случае - это был некий разбор претензий. Как сказали сами рольфо-управленцы, после самых серьезных скандалов начинается крепкая дружба. Скандал как и ждали - был, и связан он был с реле
Я сам к этой проблеме отношусь опосредованно, но когда я уже знаю, что такой косяк есть и он не диагностируется, и если вдруг я захочу поехать зимой в финку - то я буду озадачен - захочется ли мне сидеть 15-30 минут в холодной машине, пока все придет в норму? Ответ очевиден. Вопрос - почему бы не исправить багу даже по запросу к ОД ?
В остальном - большинство ответов было такого плана (как и описано у Владимира) - что учтут в будущих разработках или по данной проблеме нет обращений. Хотел заострить внимание только на некоторых, которые задели меня.
Колодки. Я уже 10 тыс проехал на этих ужасных колодка, которые скрипят в пробках или в сырую погоду так, что оборачиваются соседний автовладельцы, я молчу про звук внутри. Обещали с июня менять на новые. Вопрос - в каких случаях? В моем - нужно ждать ТО и покупать их за деньги или возможна замена бесплатно? Данные проблемы были озвучены моему менеджеру в Рольф-Юг еще в декабре (когда машина была еще "почти" новой на ТО-0).
По бортовому компьютеру можно было бы озвучить и сроки, т.к. я понимаю - для большинства - это серьезный недостаток.
По п.14 - в презентации был вообще вставлен (copy/paste) не тот ответ, от вопроса под п.8 (по локализации). Тоже нужно выбивать сроки.
По форсункам - стало понятно, что данную проблему решать не будут (ну мне так стало понятно ). Ну и фиг с ними.. я уже давно пользуюсь от вольвы
Про щели - очень надеюсь что исправят данный перекос. В мае был с этой проблемой у Блок-Моторс, на что они показали на тестовый XL и со словами "так и должно быть" выпроводили меня.
Вцелом, ответы были без какой либо конкретики, за исключением нескольких - яркость дисплея (октябрь 08), педаль газа (июль 08), колодки (июль 08), конструкция стеклоподъемника (июнь 08) да и все.
И это весь сухой выхлоп, да при том еще и не формальный! Все остальные вопросы в воздухе, без сроков, вариантов решения и прочего.
Канечно от ОД ждать чего-то больше, и тем более на первой встрече - не стоило, но у меня надежда таилась. Не оправдалось... ничего.. будем ждать/встречаться
В идеале, канечно, на каждую серьезную пренензию иметь ее номер PQR, который оформляется в мицу, и регламентные сроки по ее устранению (может я очень много прошу? )
Встретил тут вопрос про шумоизоляцию - типа плохая, она и у всех мицу плохая, надо забить. Я не соглашусь (с тем что надо забить). С шумкой действительно беда, и если бы ОД/Мицу отнеслись к этому вопросу серьезно - разумным бы решением было бы продавать/устанавливать готовый (специально разработанный) комплект под XL по сниженной цене. Я думаю, это многих бы устроило. (грубо говоря за 15-20 тыс руб. устранить самые серьезные источники шума, с работой специалистов, которые вернут все детали в осходное состояние без сверчков и повреждений).
Еще я долго обсуждал с Ириной на встрече вопрос по "услуге программирования разных функций бортовой системы" и определению ее нормо/часа у диллера. Суть вопроса в том, что программирование той или иной функции - это опять же услуга ОД. На текущий момент, многие ОД (как и многие владельнцы) вообще не вкурсе что это такое и как это делать. Было предложено русифицировать список всех программных фунций, которые могут делать официалы (насколько я понял - сейчас знают в Рольфе пока только о 3х из всего списка функций, что я видел (более 40)), разослать информацию о них (и о том, как это сделать) во всех представительства и все таки понять, сколько это будет стоить для клиента (судя по отзывам одноклубникам - фунция "евросвет" кому-то встала в 1000 руб., кому-то в 600, а некоторым и вообще повезло - "забесплатно").
Ну и последняя ложка дёгтя - касательно двухдиновой головы.
По начинке - ничего плохо сказать не могу, но оформить можно было бы поинтересней.
По поводу внешнего вида серьезный вопрос - это то что по периметру головы - большая "впуклая" рамка (по бокам около сантиметра, снизу/сверху - по пол сантиметра). Ну #$%@ !!! Ну неужели нельзя было сделать заподлицо??? Ну прям бесит такой колхоз и криворучие... Ей богу..
Сори за эмоци...
Еще, пока не забыл - в презентации указывались сроки на запись в слесарку. К примеру - Рольф-ЮГ - в презентации было указано 0 дней!!! В жизни - во второй половине мая записывался - предложили "ближайщий" день - 14 июня. Это было почти 3 недели! Кул! Оперативненько...
Завтра позвоню, проверю что сейчас предложат.
Уф..
В завершении - спасибо Рольфу за встречу и за отклики! На моем опыте - это один из немногих диллеров, который хоть как-то общается с клиентами в постпродажном периоде (а был опыт с тойтой и с мерседесом).
Спасибо всем кто дочитал, если что не так - прошу сильно не пинать.
Все сугубо ИМХО.
P.S. Специально для специалистов из Рольфа - если будите читать данный пост, выполняю Вашу просьбу оставлять контакты.
damor@mail.РУ, 903.101.4295. Дмитрий (aka Damor).
Последний раз редактировалось Damor; 23.06.2008 в 00:19.
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Володюшка, если можно, поясни. Какие вопросы и какие ответы ни о чем?
На встрече я ответы получил. Были от нас вопросы, конечно, которые вызвали некоторы скепсис у представителей Рольфа. Например, о грязных порогах. У меня лично такой вопрос никогда не возникал. А вот почему в Москве, как попал под дождь, так машина грязная сразу и ее опять мыть надо - вот это вопрос.
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от Uncle Tom
Романтула, ты тоже пар выпусти. Почему ответы неофициальные? Как объяснили, ответы на некоторые на вопросы были нам более развернуты, чем ответы согласованные с высоким руководством. Почему встреча неофициальная? А почему она должна быть официальной? И на что влияет статус встречи? Мне похрену. Самое главное выслушали нас, мы выслушали Рольф. Договорились о дальнейшем диалоге. Что еще нужно. Да, в некоторых случаях может быть не хватает конкретики, но лед-то тронулся.
Я повторюсь, что вы были на встрече, видели и слышали больше нас... Не удивительно, что на многие моменты смотрите по-другому.
Про неофициальность - не я придумал (см. P.S. у Владимира в первом посте). Про статус встречи - пожалуйста, приезжаю , например, я к ОД прошу - устрани ка мне щели под фарами , ОД - гони бабки, я - на встрече с РОЛЬФом щели были признаны косяком, должны устраняться бесплатно, ОД - нам никаких распоряжений по этому поводу не поступало, гони бабки.
А при официальном статусе встречи и ответов - ты приезжаешь к ОД, показываешь косяк , он говорит - мы об этой проблеме знаем, давайте ключи, машина будет готова через 40 минут, можете подождать в баре.
Объявление статуса ответов неофициальными, не обязывает ОД устранять озвученные косяки бесплатно.
Последний раз редактировалось Романтула; 23.06.2008 в 09:13.
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от Sergy
вот смотри. Все джиперы сейчас ожидают увидеть новый облик Mitsubishi Pajero Sport. Неофициально его можно увидеть в кабинете одного из сотрудников ММС. Сегодня. Официально - на Московском автосалоне в августе. Ты как предпочтешь ?
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от Романтула
Я повторюсь, что вы были на встрече, видели и слышали больше нас... Не удивительно, что на многие моменты смотрите по-другому.
Про неофициальность - не я придумал (см. P.S. у Владимира в первом посте). Про статус встречи - пожалуйста, приезжаю , например, я к ОД прошу - устрани ка мне щели под фарами , ОД - гони бабки, я - на встрече с РОЛЬФом щели были признаны косяком, должны устраняться бесплатно, ОД - нам никаких распоряжений по этому поводу не поступало, гони бабки. Объявление статуса ответов неофициальными, не обязывает ОД устранять озвученные косяки бесплатно.
есть три варианта:
1) заплатить, сделать и выложить скан сюда, возможно получить компенсацию
2) не платить и не делать, получить предварительный счет на услуги (например, для оплаты по б/н) сообщить в Рольф, дождаться ответа, сделать бесплатно.
3) сидеть на форуме и бубнеть, исходя из самых мрачных прогнозов, высосанных из пальца.
Цитата:
Цитата:
вот смотри. Все джиперы сейчас ожидают увидеть новый облик Mitsubishi Pajero Sport. Неофициально его можно увидеть в кабинете одного из сотрудников ММС. Сегодня. Официально - на Московском автосалоне в августе. Ты как предпочтешь ?
Вам его показали? Фото есть?
Нет.
Последний раз редактировалось Sergy; 23.06.2008 в 01:13.
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Жаль,что не смогла в последний момент попасть на встречу("люблю" скандалить с ОД) читаю Вашу бурю эмоций и мне грустно ,по-скольку в нашей стране чего-то добиться можно только через суд! И от того что будет кто-то бубнить или не будет вряд ли что-то измениться!!!!Грустно,что заплатила за опции,которыми не могу пользоваться,больше всего раздражает магнитола,свет и блютус,звукоизоляция хреновая была и на ниссане(первое время ,после субару аутбека ,все время дергала кнопки стеклоподъемников,думала что окна не закрыла)кстати на премьере был жуткий скрежет колодок при заднем ходе-все оборачивались,ОД говорили что такой дефект и устранению не подлежит!!!! И вообще пока машины покупают,нафига чего-то устранять?
А может коллективно в суд,пусть официально признают косяки и устраняют или компенсируют????Вот это будет прецедент
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от Sergy
есть три варианта:
1) заплатить, сделать и выложить скан сюда, возможно получить компенсацию
2) не платить и не делать, получить предварительный счет на услуги (например, для оплаты по б/н) сообщить в Рольф, дождаться ответа, сделать бесплатно.
3) сидеть на форуме и бубнеть, исходя из самых мрачных прогнозов, высосанных из пальца.
просто человек спросил какая разница между неофициальными и официальными ответами, я попытался объяснить на примере. Про сканы отказов я давно все понял, проверим как оно будет на практике.
Последний раз редактировалось Романтула; 23.06.2008 в 09:16.
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Пошли споры отсутствующих с побывавшими на встрече. Рольф в некоторой степени своего добился. А что нет? А мой вывод: ничего не изменится. Извиняюсь за пессимизм, но увы... . Дешевле и быстрее искать альтернативное решение (за искл. особо тонких моментов, как, например, замена реле) на стороне, что и делается на сей момент.
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
А меня на встрече не устроил ответ про то, что радио каналы на руле так и будут переключаться соседние, а не те которые я настроил в радиоприемнике.
Сказали, что мнения разделились кому-то нравится так кому-то иначе. Кстати Сергей, стоящий рядом сказал, что в дальних поездках его больше устраивает переключение соседних станций, а не настроенных, т.е. мнения действительно разные. Это как раз главный гарантийщик высказал мнение о том, что было бы неплохо если бы короткие нажатия на кнопки на руле переключали настроенные радиостанции, а длинные нажатия приводили к поиску соседней радиостанции. ИДЕЯ КЛАССНАЯ.
Но Решать ее не будут, это грустно .
Еще девушка, которая в Рольфе занимается маркетингом спрашивала будет ли нам интересно если мы заплатим сразу какуюто сумму за прохождение плановых ТО которые предстоят в течение трех лет и будем потом приезжать на очередное ТО без очередей и не опасаясь инфляций и т.п. Я сказал, что всё будет зависеть от стоимости услуги. Плюс спрашивали какие еще льготы, акции и услуги нам бы были интересны.
Так в помоему в Питере будут проходить гонки на разных Митсу между сотрудниками диллерских центров и туда бесплатно будут приглашать клиентов посмотреть и поболеть Не знаю насколько бы мне это было интересно, я бы наверное согласился поучавствовать, а не просто смотреть .
Еще вопрос о скидочных карточках пока не стоит. Я предложил ввести систему как, например в СИМе - ездишь на ТО только к ним год или два -получаешь скидочную карточку на 5%, через какое-то время 10%, потом еще больше. И при покупке следующей машины в СИМе также имеешь скидку от 5% до 10%. Увы в Рольфе такое не планируется (у них и так с прдажами всё ОК соперников ведь нет ибо монополисты, так, что терять деньги им нафиг не надо ).
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Обращение к уважаемым рольфовцам, читающим эту темку:
Будьте добры, доведите результаты этой встречи до дилерских центров в странах СНГ и в Казахстане в частности. Насколько я понял, они рУлятся вами.
Будем очень признательны
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от DSW
Пошли споры отсутствующих с побывавшими на встрече. Рольф в некоторой степени своего добился. А что нет? А мой вывод: ничего не изменится. Извиняюсь за пессимизм, но увы... . Дешевле и быстрее искать альтернативное решение (за искл. особо тонких моментов, как, например, замена реле) на стороне, что и делается на сей момент.
Ну тут я с тобой не соглашусь. В процессе ночного обсуждения удалось выяснить главное:
- отзывной компании (как может хотелось многим) не будет,
- для бесплатного устранения недостатков нужно, сообразуясь с озвученными сроками, подъехать к ОД указать на косяк и потребовать устранения. Вот если в этот момент ОД отказывается устранить бесплатно - взять с них бумагу об отказе и повесить ее скан здесь на форуме, чтоб РОЛЬФ разобрался с ОД.
Пока же с момента встречи по наст.время ни одного отказа никто не получил (впрочем как и бесплатного ремонта). Поэтому нужно дождаться результатов первых обращений и уже на основании их сделать вывод о реальных результатах встречи.
Цитата:
Сообщение от SVS
1. А меня на встрече не устроил ответ про то, что радио каналы на руле так и будут переключаться соседние, а не те которые я настроил в радиоприемнике.
....
2. Еще девушка, которая в Рольфе занимается маркетингом спрашивала будет ли нам интересно если мы заплатим сразу какуюто сумму за прохождение плановых ТО которые предстоят в течение трех лет
....
3. я бы наверное согласился поучавствовать, а не просто смотреть .
....
4. Еще вопрос о скидочных карточках пока не стоит. .
1. А в моих приоритетах эта особенность переключения станций стоит на последнем месте. Меня вполне устраивает переключение на соседнюю частоту, особенно в другом городе. Хочешь по станциям -жми кнопки на морде (некоторые из них с пупырышками для ориентира) ИМХО - это не проблема
2. Пока не совсем понятна выгода от такого платежа. А если я продам машину до трех лет и переметнусь совсем в другую конюшню?
3. У нас в туле ОД устраивал классные покатушки на "казенных" Мицах по пересеченке для всех желающих с призами, стрельбой из лука, ниндзями, девушками в кимоно и конечно бутербродами
4. Тут соглашусь - монополисты с трудом идут на скидки,
Последний раз редактировалось Романтула; 23.06.2008 в 09:20.
значит так сразу после встречи я направился в рольф диамант в надежде, что хоть на что мне исправят.
1. Я указал на возникшую у меня проблему скакробкой - это про замену модуля. Мне ответили что на этот счет никаких указаний не было и что они ничего делать не будут так как внастоящее время ошибки нет. Я показал копия TSB мастер по гарании посмотрел удивленными глазами и сказал что это такое и где я это взял. После нескольких минут прериканий я сказал что бы довали писменный отказ на что мне сказали пол нет проблемы нет и отказа а если нам на встречи указали что приобращении будет ся решать этот вопрос то мол пусть кто это сказал сам мне все и делает вот так вот.
2. Про стекла что царапают. Мне ответели четко и ясно делать ничего не будем так как я тонировал не в рольфе и что проблема в самой пленки они мне посоветовали ехать туда где тонировался и там пусть тонировщики исправляют (пол это пленка сама себя наверное царапает).
3. про стук в подавеске при переезде через лежачиш полицейских тут мастер конусльтант сказал что это они исправят (забегу на будущие вроде и в правду исправили там что то смазали и все но пока рано делать выводы надо покататься немного) Мастера зовут Владимир Бельков.
Дальше я терьпеть этого не стал и позванил (на фуршете я получил визитку от директора рольф химки) Александру Смирнову моб. тел. 773-79-13 и указал про стекла что царапают он сказал что мне перезвонят и все должно решиться. И в правду перезвонили и сказали что решить могут (но за 3 200 руб) после некоторых раздумий пришлось согласиться претонировка дороже стоит. Про коробку не стал говорить нет ошибки и вести разговор не о чем.
Остальные обращения занесены в табель ТО там указано что все замечания учтены и отправлены в ОППС (что такае не знаю) но мастер по ТО заверил что в ближайшее время будет принето какое нибудь решение мы договорились созваниться после его очередного отпуска где то 28.07.2008 г. (Буду ждать). Насчет дисплея они ничего мне внято ного тоже не ответи ли и направили обращение тода же. ТО сделали нормаль (много еще не ездил) А ВОТ ЛОГОТИП НАШЕГО ТКЛУБА КОТОРЫЙ КЛЕЕТСЯ НА СТЕКЛО С ЗАДИ (он лежал у меня на торбеде) БЫЛ СТРАННЫМ ОБРАЗОМ ПОТЕРЕН И НИКТО НИЧЕГО НЕ ВИДЕЛ НУ И БОГ С НИМ Я ЕЩЕ У НАШЕГО ТОВАРИЩА ВОЗЬМУ И СРАЗУ ПРИКЛЕЮ. ладно до встречи будт новости напишу.
Да и еще отдельно спасибо всем кто присутствовал на встречи - до встречи
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от MallorcA
вот это дело, полностью согласен, и нетолько в рольфе, но у всех од ммс.
вот это был бы нормальный жест доброй воли со стороны РОЛЬФа, а то пока у него в народе имидж жадного монополиста. Хотя по мне, если выбирать между скидками и нормальным обслуживанием, я бы выбрал второе.
Последний раз редактировалось Романтула; 23.06.2008 в 16:29.