Всем добрый день, понимаю что это уже полюбому обсуждалось, но найти не смог подскажите, какие лучше мортёры поставить назад, езда городская спокойная, за город редко.
ДА тут могу... ищите в сети Влад Спрингс ( не реклама)
Себе взял пружины с лифтом 1,5 дюйма комфорт. Поднялся на 3,5см
Аммортизаторы поставил Кони Хэви Трек
По деньгам вышло - пружины 23т.р, аммортизаторы - 21т.р. (но это по старым ценам, сейчас такие аммы порядка 30тыр)
Машина стала собраннее, мелкие неровности почти незаметны, на крупных нет особо сильных ударов. Лежачие стал замечать меньше
Вот тут: pajero4x4.ru в Поиск вбиваешь "Vladsprings" или "Решение вопроса жесткости Паджеро 4" и... чтивом обеспечен на пару-тройку дней Все есть-с размерами, впечатлениям и описаниями, которых на сайтах производителей/продавцов не сыщешь.
"Опыт поколений", млин
По сути: смотря чего от авто требуется, то и ставим.
По пружинам Влада - ездил. Снял. Жестко.
Всем добрый день, понимаю что это уже полюбому обсуждалось, но найти не смог подскажите, какие лучше мортёры поставить назад, езда городская спокойная, за город редко.
Я не совсем понимаю погоню за заменой амортизаторов, пружин, проставок и т.д. Чем штатные не устраивают?
Я не совсем понимаю погоню за заменой амортизаторов, пружин, проставок и т.д. Чем штатные не устраивают?
амортизаторы на наших дорогах, имени японского автогонщика тояматоканава, теряют свои первоначальные рабочие свойства, вот и решил к примеру я их поменять (пробег 200тыс)
Алексей, я понял. Просто краем глаза видел что люфтуют паджерики и жопу задирают, особо не вчитывался в темы, думал может хитрость какая есть которую не знаю.
Я не совсем понимаю погоню за заменой амортизаторов, пружин, проставок и т.д. Чем штатные не устраивают?
Проставки-для придания "бодрости" подуставшим пружинам, если нет желания/возможности их заменить.
А тотальная замена всех упругих и демпфирирующих элементов подвески бывает по многим причинам:
-кому лифт,
-кому грузонезависимость/непробиваемость,
-кому комфорт и мягкость