Я вот только не пойму, всегда пользуюсь ручником, поставил, а с утра, при первом морозе, он получается не снялся, что там вода в тросу, не понятно. Если не ставлю на ручник, то и трос в целостности, влага не попадет внутрь.
Как избежать ситуаций замерзания, обмерзания?
Вода, конечно, может попасть вовнутрь, если повредить гофрированный пыльник (см.фото), достаточно микротрещинки. Такое происходит и с поршнями в суппортах из-за попадания влаги под пыльник.
Добрый день уважаемые форумчане.
На тросах ручника слетели обжимные кольца шестигранной формы с резинок, а на правом порвалась и сама резинка резинка.
Хотел заменить тросики, но все сайты предлагают только оригинал. Подскажите аналоги. Если где то на форуме обсуждалось киньте ссылку.
примерно на 115000км при сервисном т/о и осмотре авто было определена неработа ручника т.е. он закис ...было все разобрано, смазано и восстановлено с помощью ремкомплекта ...в данный момент (136457 км) положение ручника и работа в штатном режиме.
p.s. мастер рекомендовал почаще использовать ручник почти до самого упора
Доброе утро! На днях съездил на замену суппортов по отзывной компании, оказалось что по нашей машине сейчас четыре отзывные компании:
-замена суппортов или ремкомплектов к ним
-изоляция колодки с проводами под сиденьем
-проверка и при необходимости замена задних тормозных трубок (у многих гниют)
-замена реле в электроусилителе руля (причину не знаю)
Всё сделали за два часа плюсом бесплатная мойка.
У официального дилера никогда не обслуживался.
Ожидание примерно два месяца.
Доброе утро! На днях съездил на замену суппортов по отзывной компании, оказалось что по нашей машине сейчас четыре отзывные компании:
-замена суппортов или ремкомплектов к ним
-изоляция колодки с проводами под сиденьем
-проверка и при необходимости замена задних тормозных трубок (у многих гниют)
-замена реле в электроусилителе руля (причину не знаю)
Всё сделали за два часа плюсом бесплатная мойка.
У официального дилера никогда не обслуживался.
Ожидание примерно два месяца.
Про трубки и реле руля не слышал. Мне меняли прошивку ЭУР, но не по отзывной , а так называемой "сервисной программе". А про замену реле в шапке есть, там 2 реле меняют в блоке под капотом.