На факт. Сам не сталкивался, но судя по опыту одноклубников, первым признаком трещин в коллекторе является запах выхлопа в салоне, а не звук от секущегося выпуска.
ну вполне может быть, спорить не буду.
но у меня не было никакого запаха, до того как полностью лопнул по кругу ранер и по утру да и на холодную стало сечь. А треснул он походу не сразу, а трещина постепенно росла.
мой треснутый в районе 4го воняет выхлопом из подкапотного до прогрева, потом нет
когда трещину осматривал - она чистая, тоесть не сечет под нагрузкой на прогретом....ну мне так какжеться
про белый дым мне обьяснили что типа влагу так набирает катализатор.
потом же как прогрею выхлопную - дыма нет
белый дым это наверняка пар просто ...я одного не понимаю почему только на холодную воняет и даже не столько в салоне сколько просто снаружи ...неужели трещинка неважно где она.... такая мелкая что после нагрева металл расширяется и её просто закрывает....
унедавно купил отландера и вдруг( как всегда это бывает) заметил что у меня на холодную двигатель не дымит а как нагреется то идет белый дым и вода текет из выхлопной , недавно проехал 130 км на нем без остановок парктически, домой приехал посмотрел а вода все рано из выхлопной текет неужели так долго конденсат держится?