[sftk]

Всех категорически приветствую!
Не поленился дочитал от корки до корки.
Даа... уже 2 страницы накатали по смене масла в двигателе
Во первых - для машины стоимостью за 1.5 млн (а щас уже и за 2 млн) деревянных экономить на 30 руб. прокладке... Ну тут как бы и не скажешь больше ничего...
Во вторых - момент на ключе уже подобран разработчиками этих самых ключей +/- 10 Нм. Если конечно не менять "плечо", ну там 2-х метровые трубы одевать на ключ. Да и благодаря мега дорогой прокладке (см. выше) особенно тянуть и не требуется.
В третьих - меня тоже поначалу напрягала лампочка давления масла после первой заливки, но потом я вспомнил какой объем я туда залил и какого размера масляный фильтр и забил на это. Для себя считаю что так и должно быть.

Всем удачи на дороге!

[Борис Борисыч]

Сообщение от sftk

В третьих - меня тоже поначалу напрягала лампочка давления масла после первой заливки, но потом я вспомнил какой объем я туда залил и какого размера масляный фильтр и забил на это. Для себя считаю что так и должно быть.

Вчера сменил масло. Лампочка давления масла теперь стала тухнуть моментально, как с новья было! Хрен его знает, этот алгоритм работы контрольной лампы... (До этого после смены масла лампа горела около 2-3х сек).
Масло и фильтр такие же.

[ГВС]

А менял ли кто-нибудь масло путем отсасывания через отверстие для щупа? Возможно ли так делать самостоятельную промежуточную замену через 5- 7,5тыс.км.? Кстати может и как промывку промежуточную сделать - доехать до дилера и слить под замену нового.

[МАХ68]

Сообщение от ГВС

А менял ли кто-нибудь масло путем отсасывания через отверстие для щупа? Возможно ли так делать самостоятельную промежуточную замену через 5- 7,5тыс.км.? Кстати может и как промывку промежуточную сделать - доехать до дилера и слить под замену нового.

Есть приблуда, с помощью которой можно отсосать отработку из картера через масляный щуп. Типа маленького насоса с хоботом. Запитывается прям на клеммы АКБ крокодильчиками! Если хочешь, в Инете найдёшь! Но это не мой метод, т.к. мне не заподло у гаража слазить под драндулет и открутить сливную пробку!

[ГВС]

Сообщение от ГВС

А менял ли кто-нибудь масло путем отсасывания через отверстие для щупа? Возможно ли так делать самостоятельную промежуточную замену через 5- 7,5тыс.км.? Кстати может и как промывку промежуточную сделать - доехать до дилера и слить под замену нового.

При проведении этой операции меня постигло фиаско.Удалось слить только 2л масла, дальше не пошло ни на горячую, ни на холодную.Видимо трубка не доходит до дна картера.Пока добавил 2л такого же свежего масла. Видимо придется вернуться к традиционному методу. В связи с этим вопрос - можно ли открутить защиту и слить масло лежа на ровной площадке (дача), либо нужно домкратить или подкладывать что- нибудь под колеса, ибо ямы нет , эстакады нет? Если подложить под передок доски уклон будет ли правильным?

[МАХ68]

Сообщение от ГВС

можно ли открутить защиту и слить масло лежа на ровной площадке (дача)

Можно!

Сообщение от ГВС

или подкладывать что- нибудь под колеса, ибо ямы нет , эстакады нет?

Пару кирпичей(по одному под колесо) сделают процедуру более комфортной!

Сообщение от ГВС

Если подложить под передок доски уклон будет ли правильным?

Доски или брус срезанные под углом сделают заезд на возвышение более предсказуемым. Небольшой дифферент на нос (уклон) почти ни на что не влияет, т.к. поддон на слив имеет форму конуса!

[ГВС]

Сообщение от МАХ68

Небольшой дифферент на нос (уклон) почти ни на что не влияет, т.к. поддон на слив имеет форму конуса!

Следовательно и дифферент на корму тоже не влияет?

[МАХ68]

Сообщение от ГВС

Следовательно и дифферент на корму тоже не влияет?

Да! Просто когда нос задран легче подлезать спереди!

[profish]

Блин! Ну если нет условий самому поменять масло, да отдайте Вы 500 руппий на ближайшем сервисе или пороситесь к соседу на яму. Что за дискуссии из за 500 рублей, ваще не пойму