Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.
Sarseval, ширина может и одинаковая, но изгиб идет по другому, в оригинале плавный, а в самодельном ступенчато. Поэтому, судя по паре предыдущих постов, с оригиналом, датчики парковки можно установить и ниже штатных мест. Это, вероятно касается и усилителей китайского производства. А с самодельным, схема которого присутствует на форуме, этот номер не пойдет.
Последний раз редактировалось Aram193; 05.05.2015 в 16:15.
Посмотрите в моей теме про усилитель, одноклубник поставил мой усилитель и отписался, что парктроник в него не упирается. Так что, неоринальные усилители тоже не мешают датчикам парктроника.
Авто: Outlander III 2.4 CVT 2.4 Intense 4WD CVT S04
Сообщений: 62
Re: Усилитель заднего бампера
Вот и мне сделали причал, со второй попытки ))).
Прервый вариант был выполнен с дугой в 2 раза больше от требуемого пришлось отдовать на доработку.
Второй вариант оказался точнее но ошиблись с отверстиями, это дело поправимо можно досверлить и самому.
Что сказать про изделие так были использованы две профильные трубы сваренные между собой сплошным шварным швом с обеих сторон.
Размеры трубы как и на ранее выложенных чертежах 60х40 вот толщину я взял в 4мм
1 -фото то что забраковано
2-4 -то что получилось и будет установлено
Второй вариант оказался точнее но ошиблись с отверстиями
Угол изгиба опять не тот, поэтому отверстия ушли.
У меня тоже самое приключилось. Х.з.- вроде размерял правильно и фиксировал, но на 5мм дуга не совпала. Рассверлил отверстия побольше и шайбы подложил.
Авто: Outlander III 2.4 CVT 2.4 Intense 4WD CVT S04
Сообщений: 62
Re: Усилитель заднего бампера
Цитата:
Сообщение от ersh2010
Arhitektor, Ждем фотоотчет по установке.
p.s. не понятно почему не поймали плоскость при сварке 2-х профилей...
Рукастые узбеки наверно варили
А вот устанавливать пока не знаю когда, но постараюсь отфотать все. Но этого материала уже полно сам им и буду пользоваться
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Михалч
Угол изгиба опять не тот, поэтому отверстия ушли.
У меня тоже самое приключилось. Х.з.- вроде размерял правильно и фиксировал, но на 5мм дуга не совпала. Рассверлил отверстия побольше и шайбы подложил.
Тоже самое дуга больше на 8-10 мм но за счет того что труба профильная на 40мм то по внешнему контуру все должно сходится с оригиналом.
Отверстия мне насверлили не по чертежу, они перепутали стороны.
Arhitektor, да Евгений, снимается легко. Вначале достаете клипсы в крыле, откручиваете 4 болтика те что под пятой дверью, снизу ьампера 2 клипсы ну и проводок с фишкой отключешь от туманки. далее с краев бампера от фонаря тянешь смело и все. сломаться там нечему
а так лови вот. https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=975
Последний раз редактировалось rbkkooba; 15.05.2015 в 09:03.
Авто: Outlander III 2.4 CVT 2.4 Intense 4WD CVT S04
Сообщений: 62
Re: Усилитель заднего бампера
Цитата:
Сообщение от rbkkooba
Arhitektor, да Евгений, снимается легко. Вначале достаете клипсы в крыле, откручиваете 4 болтика те что под пятой дверью, снизу ьампера 2 клипсы ну и проводок с фишкой отключешь от туманки. далее с краев бампера от фонаря тянешь смело и все. сломаться там нечему
а так лови вот. https://out-club.ru/board/showpost.ph...&postcount=975
ersh2010, спасибо большое!!!! получил усилитель в кротчайшие сроки. ИДЕАЛЬНО встал во все отверстия! Сам не видел, но друг установщик прямо не нарадовался!
Рекомендую всем ставить. Был у меня удар сзади... ремонт по КАСКО (бампер, дверь, штырь, который крепит запаску и еще что то отрезали и приваривали) по счету больше 100 тыщ... КАСКО окупилось (((
А еще - если при выгрузке чего то тяжелого из багажника, упереться в бампер, то он мнется.... А сейчас жестко. И да, удар будет гаситься компенсаторами к которым крепится этот усилитель.
Всем привет.
Подскажите по двум вопросам:
1. Сидеть/наступать сверху (на площадке, где накладка клеется) на бампер после установки усилителя можно будет без последствий?
2. У меня парктроник установлен (фото) - будет ли он при таком расположении мешать/препятствовать установке усилителя?
И снова всем привет.
В выходные забрал усилитель от ersh2010 и поставил, правда не сам, а кривыми руками в армянском сервисе - сначала долго торговались, сошлись на 1000р, горе-мастер 2 часа ковырялся (распаковывал усилительтолько минут 20, правда упаковка у ersh2010 будь-здоров какая), а под окончание работ оторвал мне 1 парктроник - которые к слову никак не мешали ни при демонтаже бампера, ни при установке усилителя (просто мастер поленился отключить разъем парктроника с самым коротким проводом) - в итоге все встало ок, только вот датчик 1 пришлось заменить, но усилитель тут ни при чем. Более того, когда я приехал менять оторванный датчик, то установщики даже бампер снимать не стали - снизу подобрались и в итоге 2 датчика заменили (1 оторваный, второй по гарантии - дурил последнее время), правда оба они крайние.
Все это я к тому, что при использовании усилителя от ersh2010 можно не париться куда Вам установлены парктроники - у меня все прекрасно работает, а все рассказы про то что только с оригинальным усилителем с таким расположением датчиков все будет ок - оказались, мягко говоря, неподтвержденными слухами места там для парктроника достаточно!
П.с. на бампере сидеть и уж тем более наступать не буду )))
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от rbkkooba
усилился....
датчики парктроника вставленные в неокрашенную часть бампера никак не мешают
Привет.
Немного офтопа - это у тебя там чехол под запаску?
У меня, как по грязи/пыли покатаюсь от запаски исходит мерзкий скрип - мойка как рукой снимает, но неприятно все же. Это только у меня так или как раз такой чехол спасает от подобных проблем?
А, можно установить усилитель без снятия бампера??? когда обклеивал бампер шумкой показалась, что подлезть можно, конечно покорячится явно придется. Пока вижу сложный момент в кронштейнах где две нижние клипсы. но бампер мягкий может и отогну.