Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Всем привет!
Думаю, есть необходимость поделиться некоторыми соображениями и набитыми шишками за 5 лет эксплуатации. И как-то обобщить информацию, которой много-много на форумах. Но, даже ее "внимательное" и долгое изучение оставляет белые пятна, что приводит в последствии к некоторым материальным и моральным издержкам владельцев-ветеранов, а про начинающих, что там говорить...
Оговорюсь, что речь хотелось бы вести про допы, необходимость которых в течение последних лет доказана практикой многих паджероводов, неоднократно становилось эпицентром священных войн в интернете. Развязывать здесь эти войны, уж, точно, не надо, кому не вмоготу совсем, тот может зайти в темы по соответствующим примочкам. Итак, речь ведем о том, что "влияет на скорость и состояние кошелька при последующем устранении выскочивших косяков". Про доп. комфорт (светодиоды, обогрев задних, музыка, шумоизоляция) - это не здесь. Для экстремального офф-роуда (шноркель, лебедка) - тоже мимо.
Стараемся сделать список-памятку.
Защита днища. Материал на выбор, но три листа - это, думаю, минимум. Антикор бензобака (под пластиковым кожухом). Смазка сход-развальных болтов - 8 штук. Подкрылки (от гниения заливной горловины бака, плюс какой-то анти-шум). Сетка защитная на решетку радиатора. Радиатор АКПП (только без холивара!!!). Бились больше года, и по-ходу, радиатор побеждает. Домкрат на выбор, кроме штатного (подкатной, надувной и проч.).
Можно и нужно добавлять. Но по каждой позиции, если хорошо поискать, есть свои темы на разных форумах с мнениями, фотками, цифрами, схемами, ссылками, описанием ужасов и проч.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 31.05.2015 в 10:38.
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Не, ну какой смысл, если без холиваров? Тем более, что половина рекомендаций именно из подобных тем.
Добавлю. Для дизеля очень полезен сепаратор топлива. Если вам повезет, он вам ни разу не пригодится, примерно как огнетушитель в багажнике. Если нарветесь на неудачную заправку, он поможет избежать расходов на ремонт топливной аппаратуры. При съезде с асфальта стоит озаботиться усиленной защитой интеркулера. На многих форумах читал, что штатная защита спасает, по большому счету, только от гравия, летящего из-под колес. Были жалобы, что она "складывается" назад даже при обычной езде по глубокому снегу. Так что это не относится к подготовки машины для оффроуда, это просто очень желательный доп для любой поездки за пределы асфальта.
Спорный вопрос, которых хотелось бы обсудить - стоит ли оклеивать фары защитной прозрачной пленкой.
Добавлено через 2 часа 42 минуты
Кстати, а чем штатный домкрат не устраивает?
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
Сообщение от exadmin
Если поездки в основном за городом, то обязательно
Согласен, но на этом пути, скорее всего, сейчас все допы для комфорта, оффроуда и проч. соберем. Без них машина ездить-то будет, но низенько-низенко... А здесь то, что обязательно вылезет и машине ехать не даст, либо, например, бензин потечет, либо мотор закипит, либо колесо не заменишь и т.д. Как-то так мыслится.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 01.06.2015 в 15:05.
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Дополню слегка.
1. Чтоб ехать на своем авто тебе, а не крадунам, обеспечение безопасности будет не лишним.
В свете последних цен - актуально и для пробежных авто.
Минимальный набор (ИМХО):
-КАСКО
-хорошая диалоговая сигналка (автозапуск, безключевой доступ и "старт-кнопки"-долой)
-механические сюрпризы (помним, что обычный замок АКПП на четверке-фикция)
-доп.иммобилайзер
-"правильный" GPS-маяк (можно-трекер)
ВАЖНО: Все устанавливать в проверенном месте у хороших спецов.
От дилера будет конвейерно-типовая установка со штампованными решениями и убогим ШерХаном. За невменяемые деньги.
Это (ИМХО) -здравый минимум. А максимум-бесконечен...
2. Чехол запасного колеса.
"На скорость не влияет", но Паджеро без него видел раза три всего.
3. Предпусковой подогреватель.
Must have (ИМХО)
4. ДХО. Если последний рестайл-там в штатке не на всех комплектациях есть. А у всех предыдущих-нигде нет.
Лучший вариант реализации-РХО (ИМХО)
5. Фаркоп.
Одна приятность на него петлю троса накидывать (особенно зимой-пузотериков постоянно спасаем из глу-у-у-убоких тридцатисантиметровых :-) сугробов)
И как "причал странников" - очень полезная штука.
Опять-же: если выбирать его вдумчиво, можно и защиту задней юбки бампера и заднего испарителя кондея заодно реализовать.
6. Брызговики.
Всеж под колесами "Страна Открытого Грунта", к сожалению...
7. Защита трубок заднего испарителя кондиционера.
8. Тонировка - очень сильно солнышко раскаляет салон, т.к. площадь остекления большая.
9. Тему антикора бака развил-бы до антикора днища (грамотного!), ибо с новья-самое время.
Спасибо! ... а может ты и прав. Наверное, целесообразно будет каждую позицию дополнять ссылкой на соответствующую тему со всеми терками по ней. В ином случае, выглядим слегка голословно и субъективно.
Как-то сразу не догнал я хорошую мыслю.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
Сообщение от bc----
А не получится как с баком - между гофрой и трубкой набьется гряз, будет все ржаветь? Гофра ведь разрезанная, значит, герметичности уже нет.
Вполне возможно, но когда я и удивленные мастера увидели полностью отпескоструенную изоляцию и уже начавшие именно стачиваться трубки, пришли к такому варианту. Конечно, свинцовая (либо, броневая) оболочка от кабелей связи, была бы, наверное, получше, но... увы!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Metalray
Перед заключением трубок в гофру, надо промывать их керхером?
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
Вполне возможно, но когда я и удивленные мастера увидели полностью отпескоструенную изоляцию и уже начавшие именно стачиваться трубки, пришли к такому варианту. Конечно, свинцовая (либо, броневая) оболочка от кабелей связи, была бы, наверное, получше, но... увы!
Вообще-то я имел ввиду другое - тут явно напрашивается под гофру слой антикора-антигравия.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
Сообщение от bc----
под гофру слой антикора-антигравия.
На резиновую оплетку трубок - слой антикора? А потом сверху гофрой? Сомневаюсь, однако... Что-то поворот не туда.
В этом месте не классическая коррозия, а "струя" песка, грязи, камушки и проч.