Авто: Pajero Sport 3.0 AT калужский комплектация intense
Сообщений: 120
ТО-3
Что то не обнаружил подобной темы. Кто делал, поделитесь информацией. Что входит в обязательное, что предлагают дополнительно, что можно сделать самому (ну например воздушные фильтры надо у официала менять или можно самому?) Раньше как-то не парился этими вопросами, но сейчас что-то финансово накладно)).
Авто: Pajero Sport 3.0 AT калужский комплектация intense
Сообщений: 120
Re: ТО-3
Это понятно, что ничего сложного, но машина гарантийная и минималку надо делать, что бы не слететь и вот надо понять что обязательно, что нет и как повлияет на гарантию установка не оригинала (колодки, фильтр воздушный и т.п.)
Это понятно, что ничего сложного, но машина гарантийная и минималку надо делать, что бы не слететь и вот надо понять что обязательно, что нет и как повлияет на гарантию установка не оригинала (колодки, фильтр воздушный и т.п.)
Минималку делаю сам. Менял и воздушники (оба) и топливный и колодки, после этого официал не сказал ни слова...
Это понятно, что ничего сложного, но машина гарантийная и минималку надо делать, что бы не слететь и вот надо понять что обязательно, что нет и как повлияет на гарантию установка не оригинала (колодки, фильтр воздушный и т.п.)
Если Вы делаете ТО-3, то могу предположить, что машине скоро 3 года. Гарантия как раз 3 года, кроме сквозной коррозии (ржавчины) на нее вроде 6 лет. По этому в вашем случае проще и дешевле поменять все самому или в нормальном сервисе. А по поводу печатей, за отдельную плату сейчас все могут сделать.
...А по поводу печатей, за отдельную плату сейчас все могут сделать.
Безусловно, это не проблема...
Печати и "проведение по базам данных машины" могут очень многие фирмы.
А по сему возникает вопрос: вам нужны печати в сервисной книжке или все-таки качественное ТО?
Определитесь сами, что именно вам нужно.
Что касается оригинал или нет установлен на машине тот или иной "расходник" или зап.часть, то сами официалы этим грешат и ставят аналоги или Китай, в этом нет ничего "зазорного" т. к. , если товар сертифицирован или рекомендован для замены, то им смело пользуются....
Сам этим не единожды пользовался...с гарантии не "слетал"...
К стати о "гарантии": для новой машины это почти ничего - "замануха" их так и производят.
В течении гарантийного срока мало что ломается и мало у кого. (исключение - Российский автопром, здесь может или не быть, быть все, что угодно!)
Удачи.
Последний раз редактировалось Киже; 05.06.2015 в 12:33.
Авто: Pajero Sport 3.0 AT калужский комплектация intense
Сообщений: 120
Re: ТО-3
Машине еще и двух лет нет, просто накатал уже 45 тыс. Так что с гарантии слетать нет ни малейшего желания. Что касается что все это фигня, категорически не согласен, у нас с женой, штук 10 новых машин перебывало и что я только не менял по гарантии. на вскидку пара примеров от разных машин к концу гарантий, например залил водой генератор (это к тому что машина укаталась и нечему там ломаться) поменял, треснул пластиковый бензобак, поменял. Не забываем бесплатный эвакуатор, если случай гарантийный. Да и в обще предпочитал машины менять через три года, сейчас просто не до жиру. Что касается левых расходников, не сталкивался, может это не у топовых дилеров и не в Москве? Разве рольфы, автомиры, независимости попадались на этом? Короче похоже придется готовить тридцатку, плановое ТО порядка 15 тыр + замена колодок по кругу. Кроить что то не получается - работа по замене колодок на одну ось - 2800, колодки родные под 10 тыр на круг, так они у меня 45 тыс отходили. Покупать колодки за 1,5 тыс на ось и сомому их менять каждые 10 тыс, какая-то кривая экономия....... В общем в раздумьях
Был сегодня на ТО-30000,в Касам-авто,в Калуге.
Все расходники привез с собой.
Заплатил 8 144руб.,из них 350руб.мойка.
Наряд-заказ отсканирую на неделе,выложу.
Авто: Pajero Sport 3.0 AT калужский комплектация intense
Сообщений: 120
Re: ТО-3
Ю.И.С.,
Это вы к чему клоните, что типа не нужны новые машины, нужно ездить на старых?
Я оставил этот миллион, гораздо раньше, когда ездил на не гарантийных помойках и чинился в гаражных сервисах. Не буду повторятся, где-то тут есть мой пост, про такой гараж, где меня разводили на заднюю подвеску, шланг гура и т.п. После чего я еще тыс 80 на этом всем проездил, так и продал. Так что большой вопрос, где дешевле.