. Но, по компу смотреть расход - это как погоду в интернете. .
Неоднократно сверял показания БК и чеков - сходится отлично.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от NMakc
Ну нет у меня паранойи
До этого 3 года ланцер у них покупал и ТО проходил. Нареканий не было. Просто в этот раз так сложилось...
И 5 часов торчать и см за бездельем рабочих мне неохота.
Реальной работы там то на 1-2ч. а у них РЕГЛАМЕНТ ...
Я тоже проходил. А на ТО 45 мне забыли поменять тормозную жидкость. Причем, вписать ее в заказ-наряд не забыли. Если бы сидел в комнате ожидания, то так бы и уехал без нареканий. Так что присутствие при ТО крайне полезно для здоровья машины и своего собственного.
Наконец то пришла посылка из Китая. (П-образный профиль из пластика). Для окантовки решетки из радиатора. Решетка была куплена ранее. Собрался духом и пошел ваять... На сгибах профиль грел промышленным феном и выравнивал пальцами. Если НЕ разглядывать то все норм. Смотрел решетку, что продают в салоне, не особо она лучше моей.
Вот что из этого получилось...
Хотел закрепить хомутиками, но их еще сильнее видать, поэтому закрепил по "колхозному" на саморезы... Не судите строго...
Может кто посоветует что-нибудь дельное по закреплению решетки...
Последний раз редактировалось NMakc; 11.06.2015 в 17:53.
1я фотка по другой теме была - до...я (много) воды в этом году на реке Обь ... Дачные участки и дороги на дачи заливает...
зы: На днях по тел записался на "диагностику" генератора. Приезжаю... там уже готова бумага на замену. Но машину все таки на пару часов забрали ... Приговор - "гену" на замену. Причем это по словам администратора приемщика, ЭТО НЕ Гарантийный случай , просто Компания Мицубиси моторс, по своей доброй воле меняет генераторы ...
Ждать до полугода...
Честно говоря свиста генератора или ремня я лично НЕ слышал...
В салоне точно НЕ слышно. Но когда почитал тему "генератора" Создал подобные условия... поднял капот, то услышал кратковременный свист (0,5сек). Вот и подстраховался... пусть меняют...
NMakc, Я ждал генератор в Сургуте девять месяцев... Тоже не свистело и не рычало... Жаба придавила... Пусть меняют! А сетка временно пойдет, но страшная ППЦ!!! Может от мошкары, что то менее фундаментальное есть? С Ув.! Без обид... Получил посылку, а ставить не стал такую...
Для поездки в отпуск самое то! Может радиатор меньше забиваться насекомыми будет. Да и от камней зашита...
Хуже ИМХО вид не стал... А цвет решетки можно поменять (перекрасить). Посмотрим начнет она ржаветь или нет...
Колхоз дело добровольное! Моему соседу в салоне в Питере поставили решётку и цена вопроса 4000 р на хомутики, я купил решётку за 300 р и хомутики за 39 р, взял ножницы снаружи примерил.вырезал.снял клипсы под капотом времени 20 минут, дёшево и сердито.За 1,5 года поменял два хомутика- птицы на трассе шалят.
Добавлено через 2 минуты
Генератор и крышку бардачка ждал ровно месяц в Орске,
И снова Здравствуйте господа-товарищи!
Летом на машине съездил к теще в отпуск... Ничего существенного, КРОМЕ перегрева вариатора (около 5-7 раз) не происходило. Дома обратился к ОД.
И Это произошло ... недели 3 назад мне поменяли генератор. А в минувшее воскресенье установили по гарантии радиатор на вариатор. (в ветке по перегрев вариатора жаловался...). Сначала не хотели устанавливать ...не было видео и до конца гарантии оставался всего 1 месяц. Но как всегда в Рашке все решается через знакомства . Нашелся знакомый, у него есть другой знакомый и.т.д. Повезло ...
зы: на кануне ездил по делам в соседний город (еще до установки радиатора). На улице (-2) МИНУС два гр по цельсию. Та вот при 150 км\ч я умудрился словить снова перегрев вариатора.... Так что ИМХО радиатор на вариаторе В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ДОЛЖЕН стоять на машине...
В планах установить на зиму вместо решеток что то более закрытое.
У ОД продаются 2 пластиковые накладки по 650р за штуку (верх и низ). под названием "зимний пакет". за обе я может 600р и отдал бы... НО не 1300 ...
И задумываюсь про электро-подогрев ДВС.
Обратно к ОД фоткать НЕ поеду... см выше мой пост про решетки. Такая же форма, только сделано из черного пластика толщиной около 1-1.5 мм
Тупо закрывает прорези на родной решетке... типа дорогой картонки для иномарки
Пластиком решетку радиатора так и не закрыл ... зато установил электроподогрев ДВС.
Итак: прочитал множество постов про кипятильник и поехал покупать и ставить себе... Выбрал кипятильник с помпой АТЛАНТ 1.5кВт. Продавец бил себя "пяткой" в грудь что кипятильник ГУД и подойдет на мое авто.
Честно говоря я так и не понял куда идет выход с кипятильника (про вход я то понял и посмотрел). Решил, что на СТО должны знать куда...
Итак куплен кипятильник и я на СТО. Сразу вопрос сервисмену - куда будем врезаться...
Ответ: на новых ДВС некуда врезаться, поэтому будем ставить последовательно к печке отопителя от обратки печки в ДВС. Показали и картинку на коробке кипятильника с вариантами врезки. После некоторых споров и дискуссии с ними, я согласился с этим вариантом врезки. Причем пришлось веско убедить СТОшника, что обратка из печки - это ВЕРХНИЙ патрубок. На многих иномарках нижний.
Наконец то дождался "холодов" всего то -23 но как говорится это хоть что то, а не -5. пошел проверять работоспособность "эффективность" работы подогревателя. Вкл. на 20-30 мин. пока с соседом болтал да снег стряхивал с машины. (хотел на 1 час) Потом не выдержал, и завел машину.
Итак: машина завелась гораздо легче, чем без подогрева. Из печки отопителя почти сразу пошел теплый воздух. Значит электроподогрев установлен удовлетворительно. и ДВС прогревается что было видно еще и на индикаторе нагрева на панели приборов. (ч/з 2-3 мин после заводки двигателя появился 1мм синенькой полоски на панеле приборов ).
зы: эффективность работы печки визуально не ухудшилась.
зы зы: Ставили такой-же подогрев рядом на ХЛ. Только подсоединили, как из всех его щелей потекла ОЖ. Похоже заводской брак. ИМХО забыли установить прокладку под крышку. Хотел уже идти отдавать покупку обратно... но пронесло...
Прошло уже много времени... Решил написать продолжение... (дневника?)
На авто катаюсь, радуюсь. Пробег на данный момент 80 т. км.
После зимы в прошлом году сдохли упоры капота. ВОТ когда оставленная кочерга пригодилась Летом поменял на такие же, только поставил их уже наоборот (верх с низом поменял местами).
На 70 т. км. появился стук в районе задней подвески. Диагностика показала , что проблема во Втулках заднего стабилизатора, а так-же "плюнул" подтек на левом заднем амортизаторе. Катался с постукиванием до 75 т. км.. Осенью, когда менял летнюю резину на зимнюю, поменял втулки стабилизатора + тормозные колодки по кругу. Амортизаторы оставил. дорого ИМХО, да и работают вроде.
С колодками вообще повезло. Передние были изношены в ХЛАМ. Ждал пока за скрипят, типа пора менять. Хорошо что не дождался. На передних колодках оставалось меньше миллиметра!!! и попал бы на смену тормозных дисков или в аварию из-за отказа тормозов. Хотя задние колодки можно было и не менять...
На прошлой неделе поменял свечи. Старые вроде целые, но время все таки пришло.
зы: в ноябре догнала меня камрюха. Неприятно, но это ЗИМА и "наши гонщики". До нового года все сделали в СТО в лучшем виде. Правда разговор был с Администратором СТО по поводу моего отказа доплачивать за ремонт. (типа износ и.т.д.) Сошлись на б\у бампере, НО целом.
зы зы: весной на трассе посадил жену за руль а сам отдыхать... глаза открываю, на встречу стая ворон. Естественно 1 поймали. (сколько раз говорил ей что при 120 км/ч. вороны могут не успеть разлетьтся с дороги, надо притормаживать!. Был уже опыт не радостный ) Останавливаемся, боюсь выходить и смотреть - что там? Жена отмазывается - я говорит 1 ворону типа объехала а 2ю НЕ заметила. У меня от этих слов дар речи пропал (там была СТАЯ ворон). обошлось крышечкой на омыватель фар. Крышечка уже есть, осталось покрасить и поставить.
Сегодня поменял жижу в раздатке и в заднем дифференциале (пробег 80т.км.)
Масло было на вид черное. ИМХО надо все таки чаще его менять. Да и цена вопроса не очень большая...