[kosta90rus]

Сообщение от Диспетчер

@nicodimych, возможно, что скорость горения у 92-го выше и поэтому зимой по морозам двигатель лучше запускается.

тогда у 80 она ещё больще переходим на него

[DIAMOND_77]

2,4 л.
Авто 09.01.2018 гв
С салона выехало 04.02.2018
На сайте и на всех ресурсах написано "92"
В инструкции если коротко "лучше лить 95, если нет возможности-можно 92".
Решил машину не мучать, залил (и буду продолжать) 95.
Один из лучших в нашем городе диагностов по авто и двигателям на мой вопрос по бензину сказал "читай мануал, все делай по нему". А от себя в качестве личного совета "зимой можешь и 92 лить, меньше скорости, более спокойная и размеренная езда, 92 будет хватать, а с весны лучше 95. Типа как с резиной, одел зимнюю резину 1 декабря, и перешел на 92, снял зимнюю резну 1 марта-начал лить 95. Но все таки 95 всяко лучше чем 92. На современных автомобилях ему предпочтение".
Поэтому думаю что на самом деле весь вопрос в вере, личных ощущениях, готовности чуток переплачивать за 95.

[vikdo]

Сообщение от DIAMOND_77

готовности чуток переплачивать за 95.

Как на мой субъективный взгляд, расход на 95 примерно на литр уменьшается. Но это очень приблизительно и не особо точно.

[Shofer]

Сообщение от DIAMOND_77

....Поэтому думаю что на самом деле весь вопрос в вере, личных ощущениях, готовности чуток переплачивать за 95.

вопросы веры и ощущений обсуждать - пустая трата времени
а вот насчёт - чуток переплачивать ну да, смотря сколько ездить и сколько раз заправляться ! если раз в месяц заливать на тыщу - то разницы ваааще никакой, а вот если через два дня , на третий - до полного бака (примерно около 40 литров) - то тут разницу даже очень ощущаешь....
при всём при том, что кроме большей траты денег, больше никаких преференций ....разница при разгоне до 100км у час, в секунду, пусть хоть три - разговор ни о чём... ну не участники гонок за большие призы.......

[B-52]

Вчера принюхался (случайно пока чистил заднюю щётку) к выхлопу и до боли знакомый запах из детства( в шкафу в прятки играли) чистый нафталин, вот и судите о качестве хоть 95 хоть 92.
У меня в баке был 95.

[Suvorovka]

Друзья, всем привет!

Аут 2010 2л пробег на данный момент 175 000 км, бензин 95, большей частью Лукойл экто, вопросов нет. На 95 резвее и расход меньше.

Один раз, возвращались с юга, арбузов и дынь прихватил сколько вошло обгоны стали даваться с трудом, пробег тогда был тысяч 90, залил 98 .... машина реально поехала, как буд-то лошадей 20 добавилось
И, в общем дальше по сей день 95.

Можно посчитать, кому не лень, сколько переплатил за весь пробег в сравнении с 92....слезы не пущу.

[Эдуард]

@Suvorovka, для XL 2010 с двигателем 2.0 рекомендован изначально АИ95!
Я пробовал заливать в него 92-ой...Жуткий овощ.

К профильной теме данный пост не имеет конкретного отношения.

[konstantin941]

Сообщение от Эдуард

для XL 2010 с двигателем 2.0 рекомендован изначально АИ95!
Я пробовал заливать в него 92-ой...Жуткий овощ.

Вот в том то и дело. Сам в свое время это ощутил. А на 2015 поколении нет такого .Как они это сделали непонятно

[RICHMOND]

Сообщение от Suvorovka

залил 98 .... машина реально поехала, как буд-то лошадей 20 добавилось

Пробовал. По моим ощущениям даже хуже 95-го. Но это ИМХО.

[Shofer]

больше там не заправляйся- спалишь двигло.... не думаю, что и 92 нафталином бы пах...76 или 80 - не гонят, нечего улучшать до 92, если только не самопал какой кавказский...

[Mike_D]

Интересная идея Расход явно больше 10/100, посчитаем 10 - итого 17 500 л. Разница сейчас рубля 3, получается ~50 000 за 7 лет, около 7 000 в год. Т.е. рублей 600 в месяц при пробегах 25 000 в год.

[Р68]

А сколько можно было бы сэкономить, если бы на велосипеде ездить?

[Alserg65]

Сегодня был на ТО-0, спросил про бензин. Посоветовали однозначно лить 95. Сказали, что возможные проблемы со свечами и катализатором многократно перекроют эту призрачную экономию. У меня коллега на CRV поменял катализатор через 3 года езды на 92 бензине.
Сам заправился всего один раз 92 и разницу почувствовал, реакция на педаль газа стала менее острой, и звук работы двигателя стал каким-то более грубым, громким. Сжёг пол бака, долил 95 и с тех пор на нем и езжу.
Если 200-300 рублей в месяц существенны, то лучше ездить на автобусе.

[Shofer]

как то странно...обычно присадки к 92, которые поднимают октановое число повыше, до 95, жгут и кат и свечи)) чтоп наоборот, не слышал... и менее острая реакция на педаль газа, на 95, чем на 92....из той же серии....выходит что на 95 двигло тупит??

[Р68]

@Shofer, современное производство бензинов серьезно отличается от того, что по-видимости, тебе когда-то кто-то рассказал. Возможно, это был и интернет. Так вот, современная технология - это далеко не доведение октанового числа с помощью соответствующих присадок. В том числе, и любимого всеми 92-го. Более того, сейчас на современных заводах его как раз получают путем понижения октанового числа добавками иного рода. Я уже молчу, что октановое число само по себе не является главным показателем качества. А марка бензина включает в себя целый комплекс этих показателей, соблюдение которого (комплекса в целом , до 40 показателей) и говорит о качестве топлива. 95 -5 отличается от 95-4, и очень далек от 95-2. То же с 92. Если заметили, то бензин давно не пахнет нефтью, как 15 лет назад. Это не самогон уже. И металлосодержащих присадок давно нет. И фильтр ничего забить не может. Это выдумки. Может забить грязь в баке, конденсат у любителей заливать по 10 литров, и как раз разного рода фигня, которую продают в пузырьках. Типа супротека. В машину надо заливать то, что рекомендует производитель. Если двигатель имеет экологический класс евро-5, и на лючке написано 95+, то надо заливать 95-5. И все. И не читать темы на разных форумах. На нпз работают серьезные химики, у каждого завода высочайшая секретность производства. Даже аппаратчики, стоящие на отдельных стадиях процесса не представляют его целиком. А уж про дядь Васей из соседних гаражей и разного рода полуграмотных приемщиков у ОД, и даже у "эспертов" журнала " За рулем" таких знаний нет тем паче.

А в остальном, каждый волен верить в то, что ему нравится.