Интересно, а после чип тюнинга, расход так должен уменьшаться или нет? У меня с 11 упал до 10,8 при том что и по трассе ездил и по пробкам не большим. И вот что-то расход не уменьшается до 7 как тут у всех. Или ещё от заправки зависит?
Интересно, а после чип тюнинга, расход так должен уменьшаться или нет? У меня с 11 упал до 10,8 при том что и по трассе ездил и по пробкам не большим. И вот что-то расход не уменьшается до 7 как тут у всех. Или ещё от заправки зависит?
Я чип-тюнинг на 2,4л не делал.Поначалу меньше 8,5л не мог получить на трассе, на разрешенной скорости. Потом, наверное авто обкаталось, после 4-5смен масла в движке и один раз в вариаторе и расход еще на 1литр упал примерно
Я чип-тюнинг на 2,4л не делал.Поначалу меньше 8,5л не мог получить на трассе, на разрешенной скорости. Потом, наверное авто обкаталось, после 4-5смен масла в движке и один раз в вариаторе и расход еще на 1литр упал примерно
Я на днях сделал чип-тюнинг, не знаю как с расходом, но субъективно авто стало интересней ехать. Сейчас всегда показывает 9.9, т.к. переключил в ручной режим
Я на днях сделал чип-тюнинг, не знаю как с расходом, но субъективно авто стало интересней ехать. Сейчас всегда показывает 9.9, т.к. переключил в ручной режим
Возможно и так. Но у меня теперь на 2,4л вариатор отец ездит. А ему 72 года, заводской динамики хватает Так что не буду чиповать, пусть так будет. Я езжу на GT.
По БК ориентироваться можно, но он занижает расход, проверено одноклубниками, реальный средний расход примерно на 0,5-1литр больше. Но я так понял, что вы говорили о показаниях БК, так? Если говорить о бензине, то только АИ95 для 2,4л, на проверенных Показания выше летние, зимой +1-2литра.
По БК ориентироваться можно, но он занижает расход, проверено одноклубниками, реальный средний расход примерно на 0,5-1литр больше. Но я так понял, что вы говорили о показаниях БК, так? Если говорить о бензине, то только АИ95 для 2,4л, на проверенных Показания выше летние, зимой +1-2литра.
Имел ввиду бензин. Лью 92. Но мне интересно после чиповки как. Или обратно сток вернуть. Тк проехал 300 км на скорости 80-110 без пробок особенно и расход не порадовал. Мб обкатка пока ещё тк пробег 3300...
У меня по городу завышает процентов на 30%. По трассе примерно правильно показывает.
Кстати, согласен. У меня тоже завышает. Замерял несколько раз по трассе. По АЗС меньше по .2 - .3 л получается на 100 км при заправке полного бака, чем по БК.
Авто: Outlander III 2.0 CVT chip 4WD Intense+ 2019MY
Сообщений: 83
Re: Outlander 2016, 2017, 2018 - Расход топлива
Я тут тоже чипанулся. Как-будто расход упал немного.Ну и,конечно,бодрее поехала.Теперь до 3000 оборотов нет сильной тупизны.На газ откликается значительно лучше.
Это и есть единственный результат чиповки - меняется отклик на педаль газа. Мощность и момент при этом не растут, достаточно просто топтать газ сильнее и будет абсолютно такой же результат. Все это не раз уже проверялось на стенде. По этой причине чиповальщики всеми способами стараются избегать инструментальной проверки и упирают на субъективные ощущения.
Я предыдущий автомобиль думал чиповать или нет и попросил чиповщиков подтвердить результат измерениями, пусть не на стенде, а хотя бы разгоном до 100 до чиповки и сразу после нее. За три года ни один из них подтвердить результат "улучшения" не смог. Дромовцы недавно вывели на чистую воду знаменитого чиповальщика Паулюса - по замерам на стенде результат - НОЛЬ.
Авто: Outlander III 2.0 CVT chip 4WD Intense+ 2019MY
Сообщений: 83
Re: Outlander 2016, 2017, 2018 - Расход топлива
@Alek-s, На Ауте измерений не видел. Но, к примеру, на Куге с атмосферным движком, есть реальные замеры до и после. Можно глянуть в группе ВК в одной из Петербургских компаний по чип-тюнингу, где я Кугу и Аут делал. Т. к. реклама здесь запрещена, то могк в личку скинуть.
На сколько выросли мощность и момент ? На каких оборотах ?
Про Аут я знаю, что мощность можно поднять со 146 до 165, только обороты соответственно 6000 и 6500. То есть характеристика двигателя по сути не меняется.
По расходу. Зимой на коротких пробегах был средний 11,5. Сегодня прокатился в Выборг. Туда ехал равномерно и держал сотку, расход 7,5, были практически идеальные условия движения. Обратно шел местами 110, местами тащился - расход 7,7. Для трассы допустимо, хотя от заявленной в характеристиках цифры 6,2 отличается достаточно сильно.
Считаю реальным трассовым расходом около 8л. Некоторые здесь писали про 6 с копейками - не представляю, как такое может получиться, разве что под горку и с сильным попутным ветром.
По расходу. Зимой на коротких пробегах был средний 11,5. Сегодня прокатился в Выборг. Туда ехал равномерно и держал сотку, расход 7,5, были практически идеальные условия движения. Обратно шел местами 110, местами тащился - расход 7,7. Для трассы допустимо, хотя от заявленной в характеристиках цифры 6,2 отличается достаточно сильно.
У меня сейчас картина примерно такая же, но сейчас зима и резина стоит соответствующая. Меньше 7 минувшим летом часто бывало. Самый минимум 6,3 наблюдал при явном весьма сильном попутном ветре.