Honda Pilot

СергейМДХ · 11.12.2009, 13:14

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

А так ли сильно нужен размер? Машина габаритная, в Москве ей тесно, в узкий двор на нем заехать проблематично. Хайвей и спокойная езда- вот где его стихия и назначение. Ну а раз никуда не десять от налогов "250 и выше", то уж лучше новый мдх/рдх смотреть+хорошая скидка у дилера. А если Падж - то с дизелем. Все имхо.

Да, МДХ в полном фарше (правда 2008 год, но без пробега) отдают за 2,1 ляма... Это очень здорово...

Что касается большой машины - мне, например, она нужна... Летом езжу на рыбалку. Мне моей машины иногда с трудом хватает. На дачу перевожу по жизни что-то, то строй материалы купить надо, то просто мебель из Москвы на дачу перевезти.

Раз в месяц машину обязательно до отказа загружаю. А проблем в городе я не испытаваю... Наоборот, большую машину часто пропускают в пробке и потоке. Это удобно! Плюс обзорность классная.

Dima1971 · 12.12.2009, 19:40

не будет никакого увеличения траспортного налога - уже хватит этот баян разводить.

Писатель · 14.12.2009, 16:21

Цитата:

На внедорожнике Honda стоит полный привод с блокируемым передним дифференциалом, вдобавок есть электронная система оценки местности. Звучит грозно,

Звучит глупо. Не блокируется дифференциал, вранье это.

Егоровы · 22.12.2009, 11:28

Если уйти от спорной темы налога, и взглянуть непосредственно на саму машину со всех сторон – то вот мой развернутый отчет. Несколько многословно получилось, но зато вроде бы максимально объективно. Опять же, это мои личные впечатления. Можно соглашаться, можно нет..
http://www.automania.ru/articles/testdrive/0072235/

Sanchezzz · 29.12.2009, 01:01

Очень хорошая машина.
В классе больших внедорожников по соотошения цена/качество лучше и не найти.

Shpunt · 29.12.2009, 11:42

Мой братик продал свой Пилот (низкий очень и не едет по бездорожью) и взял Ниссан Патруль дизель. И счастлив до безумия.

СергейМДХ · 29.12.2009, 16:44

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Мой братик продал свой Пилот (низкий очень и не едет по бездорожью) и взял Ниссан Патруль дизель. И счастлив до безумия.

Мама дорогая... Патруль... Это же каменный век во всём... Вообще странно, что он сделал выбор в пользу пилота, если ему патрол нужен был...

Shpunt · 29.12.2009, 17:14

Он любитель бездорожья и лазания по г#внам
Пилот для этих целей никак не годится.
Но зато Пилот большой с ровным полом (он любит большие машины, т.к. сам большой), но нигде не проедет, т.к. "глупый" и 185 клиренс.
Патруль для него в самый раз. Он ещё и тюнингован и поднят выше. Щас вот сделал чип-тюнинг и начал летать как на самолёте.

Теперь на Патруле катается на разные соревнования по бездорожью. (ещё и лебёдка есть и прожекторы сверху)
Так что мне с ним было не страшно поехать на Псковские озёра. Из любой "засады" вытащит.

СергейМДХ · 29.12.2009, 17:49

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Он любитель бездорожья и лазания по г#внам
Пилот для этих целей никак не годится.
Но зато Пилот большой с ровным полом (он любит большие машины, т.к. сам большой), но нигде не проедет, т.к. "глупый" и 185 клиренс.
Патруль для него в самый раз. Он ещё и тюнингован и поднят выше. Щас вот сделал чип-тюнинг и начал летать как на самолёте.

Теперь на Патруле катается на разные соревнования по бездорожью. (ещё и лебёдка есть и прожекторы сверху)
Так что мне с ним было не страшно поехать на Псковские озёра. Из любой "засады" вытащит.

Да это всё ясно... Но то что пилот ниразу не внедорожник всем понятно... У него вообще нет блокировки, кроме межосевой, которая ещё и перегревается... Смысл было брать его? Это чисто городской автомобиль для выездок на дачу и тд )

Писатель · 05.01.2010, 23:26

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да это всё ясно... Но то что пилот ниразу не внедорожник всем понятно... У него вообще нет блокировки, кроме межосевой, которая ещё и перегревается... Смысл было брать его? Это чисто городской автомобиль для выездок на дачу и тд )

Что заметил: никто не знает как устроена трансмиссия Пилот, хотя на этом форуме вскользь проходили. Вкратце:
Дифференциал у него один – передний межколесный. От передней ГП организован отбор мощности на заднюю ось, схема схожа с XL, только у Пилота не одна муфта (многодисковое сцепление), а две. Каждая подключает к силовому потоку одну из полуосей заднего моста. Заднего диф-ла нет, поэтому когда задний привод включен, возникает блокированный межосевой и задний межколесный привод, аналогично тому, как например у Патруля с заблокированным задним диф-лом.
Но муфты рассчитаны на передачу максимального момента 250 Нм, это недостаточно для тяжелых условий и может возникнуть пробуксовка и перегрев узла, кот определит температурный датчик. Далее задняя ось отключится и машина станет обычной переднеприводной.

Игорь_spb · 06.01.2010, 08:42

Цитата:

Сообщение от Писатель

Что заметил: никто не знает как устроена трансмиссия Пилот, хотя на этом форуме вскользь проходили. Вкратце:
Дифференциал у него один – передний межколесный. От передней ГП организован отбор мощности на заднюю ось, схема схожа с XL, только у Пилота не одна муфта (многодисковое сцепление), а две. Каждая подключает к силовому потоку одну из полуосей заднего моста. Заднего диф-ла нет, поэтому когда задний привод включен, возникает блокированный межосевой и задний межколесный привод, аналогично тому, как например у Патруля с заблокированным задним диф-лом.
Но муфты рассчитаны на передачу максимального момента 250 Нм, это недостаточно для тяжелых условий и может возникнуть пробуксовка и перегрев узла, кот определит температурный датчик. Далее задняя ось отключится и машина станет обычной переднеприводной.

Ну прямо не было здесь о полном приводе Хонды Пилот(в начале был применен на Акуре МДХ) ,это привод от Ворнер Борг Variable Torque Management 4-wheel-drive (VTM-4).И помниться ув.Димк писал про передачу 250нм.И была куча ссылок наподобие этих
http://www.autodata.ru/efisakh/2008/VTM-4.pdf
http://www.rsgear.com/articles/2006_12.pdf

Писатель · 06.01.2010, 13:44

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Ну прямо не было здесь о полном приводе Хонды pdf

Я про то и толкую, просто постоянно люди желеют, что нет у Пилота блокировок дифов, при этом не задумываясь, что самих дифов нет, след-но и блокировать нечего, кроме переднего

Shpunt · 30.12.2009, 10:12

Он взял Пилот просто потому, что в нём много места (и ровный пол). Но потом понял, что никуда на нём не проедет

DaVinci · 30.12.2009, 17:52

пилот выглядит суровее, чем есть на самом деле

Dima1971 · 07.01.2010, 11:51

Посмотрел Пилот в салоне, все таки кошмар - пластмассовая квадратная мыльница! Пластик настолько ужасен, что ХЛ это просто премиум...
а про 254 л.с. - так это маркетологам Хонды особый привет - хотя их говорят за это всех поувольняли))))