[fish_pike]

Сообщение от Dark-Angel

Dark-Angel

В Вашей статье на Drive2.ru упомянуто Ds и Ds+ECO ... Можете пояснить, это 2 разных набора ? Почему я спрашиваю, в идеале хотелось бы получить и ЭКО и Ds . Конкретно, у меня O III, 2 литра рестайл, если я хочу себе и то, и то - что я должен приобрести, что в последствии активировать, чтобы было как у Вас на фото (я про приборку, т.к. селектор, как я понял остается в прежнем виде и только я знаю, что в режиме D я отклоняю переключатель вправо и у меня - режим Ds, так?). Если можно, посоветуйте - кто из активаторов поможет.

[Dark-Angel]

fish_pike,
DS это режим коробки.
ECO это режим двигателя (моторника)
Это 2 разные вещи.. Можно сделать отдельно Эко, можно сделать отдельно DS. Режим ECO+DS это просто оба эти режима в одной машине =)

Добавлено через 2 минуты
Все описанное вами верно.
В Москве активирует Эко - Ежик.
В Питере не знаю кто.
В Пензе Киданов
В Воронеже Андрей12

[fish_pike]

Сообщение от Dark-Angel

оба эти режима в одной машине =)

Я и спрашиваю, что из "железа" необходимо для режима ECO+Ds... И если активировать у Ежика, то как ему пояснить, что я хочу ... Спасибо!

[Dark-Angel]

fish_pike,
1. Ежику звонишь и говоришь, Дим, хочу эко, машина аут 3, 2 литра - все... активацию он сам сделает (нужны только деньги)
2. Для того чтоб Эко можно было включить - выключить по кнопке варианты комплектов для переделки я описал выше https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=152

Для DS - ничего кроме денег, времени и наличия машины в определенном месте, в определенное время тоже не нужно (все под ключ).

[fish_pike]

Сообщение от Dark-Angel

наличия машины в определенном месте

Это в Москве?

[Chepras]

Dark-Angel, а для Санкт-Петербурга есть какой ни будь вариант ECO+Ds

[Михалч]

Сообщение от Chepras

а для Санкт-Петербурга есть какой ни будь вариант ECO+Ds

ЕТАКС- по почте на прошивку, а кнопки самому можно поставить.

[Михалч]

Сообщение от alexey.r

а вот Эко=я пожалуй на кулису буду выводить

Не надо. ЭКО включите пару раз и плюнете- выберете для себя режим езды и всё.
Это не та кнопка, которую надо нажимать постоянно.

Сообщение от Русlan

Михалч, а как кнопку то сотворил, поделись с народом на досуге?

Не вопрос. Планировал выложить законченный вариант- с надписью. Но надпись сейчас едет из Ростова и прибудет через неделю, учитывая нашу почту.
Тогда уж выложу как получится в итоге. А пока- кнопка за 10 рублей с ГАРАНТИРОВАННЫМ качеством!
Итак:
1. ковыряем панель (начиная с середины). Можно старой кредиткой.
2. Вот нужный разъем- в нижнем ряду- третий справа- зеленый с черной полоской- нужный нам провод. Я его зачистил и прикрутил проводок. Второй проводок- на корпус в любом месте. К этим проводкам- любую кнопку и ставим, где нам нравится. Это вариант- для ленивых, ещё тем, кто не умеет паять и тем, кому некого попросить капнуть паяльником 3 раза.
Если есть паяльник, то переходим к п.3.
3. Берем кнопку за 10 рублей, но только чтобы "столбик" у неё был 10мм. Загибаем ножки- вот так как на фотке видно, на плату- маленький кусочек изоленты (можно 2 слоя чтобы понадежнее). Приставляем кнопку и припаиваем в штатное место- подходит идеально- ну это видно.
Саму крышку кнопки (та, что зеленая) нужно обточить надфилем- снять 3мм. Это видно в первом посте у ув. Киданова- https://www.drive2.ru/l/6387097/ не буду повторять фотки.
Штырек для разъема я не нашёл от компьютера (да и не искал, если честно). Взял со стояла скрепку- припаял и откусил нужную длину. Припаивается к 3-й точке справа, верхнего ряда разъема. На фотке этот разъем видно- в левом углу фотографии, только паять штырек нужно с другой стороны. У Киданова видно хорошо.
Собираем обратно- высота кнопки подходит идеально.
4. Внешний вид. Пока без надписи. Но будет через неделю, тогда ещё выложу.

Вот и всё- 30-40 минут работы себе в удовольствие, для своей любимой машинки. Паяльник, канцелярский нож, надфиль и хорошее настроение. Больше ничего не надо.