Всегда проверяю новый авто на "остаток после лампочки", в холодную погоду и очень аккуратно чтоб не спалить бензонасос.
Так же сделал и с Аутом. Залил под горлышко, проехал 550км. до момента когда авто заглохло - имеем в баке теоретический ноль (хотя ХЗ сколько там еще плескается, 0,5 или 2 литра). Залил 10л. из канистры и поехал до заправки (10км. ровно). На заправке в баке имеем 9л. и вошло еще 51,6 литра до горлышка. Итого - считаю бак 60 литров. Хотя в мануале указана цифра 63л. Такая же хрень творилась с баками ASX на разных модификациях - в мануалах, на сайтах и форумах все было перепутано! Мой авто по разным источникам имел бак 58, 60 или 63л. На деле оказалось 58.
В процессе помечал пробег при смене индикации, и потом по расходу примерно посчитал и получил: Когда колонка заморгала - остаток в баке 10л., когда заморгала быстро - в баке 8л. На ASX мне индикатор нравился больше - там моргала на 8-ми литрах и быстро на 2-ух. Но зато столбик показывал еще несколько рисок. А тут уж если бензин почти на нуле, то и столбик топлива пустой!
Сколько этапов моргания индикатора уровня топлива?сначала медленно моргает, потом часто, а потом я так понимаю должно гореть на постоянку? Дальше второй стадии не случалось...
Мне один раз влили 65 литров, хотя на табло была одна риска. Заправляли минут 15 (обычно минут 5), вытаскивания пистолета из бака не видел, хотя периодически поглядывал на машину. Но справедливости ради, проехал на этой заправке около 600км при расходе ~12л. Все по трассе Томск Красноярск, со скоростью 120-160. То есть если судить по цифрам, то потратил ~72 литра. @AlexandrNVS,
Да последняя индикация на все табло горит желтый значок заправки и при нажатии на кнопку "INFO" ничего не меняется, горит постоянно.