[3axap47]

Сообщение от Yes

Специально взял паузу посмотреть управление после визита в Рольф диамант. Руль на ноль они не выставляют. Машина чуть ровнее пошла после сход развала, но в целом болтанка осталась..

Такая же хрень. Приехал к ним на смазку развальных болтов. Ну и сход развал как следствие. Говорю надо Мутом обнулить датчик положения руля, так в мануале написано. Показываю им монуал. Пофиг им. На наши обсуждения и форумы. После сход развала стало ехать чуть ровнее и все))

[Ghost1374]

@3axap47, Пиши на них "закладную" или звони на горячую линию представительства митсу в рф, что не выполняют требования указанных в мануале. У меня таких проблем не возникло, попросил-сделали, бумажку дали по проверке и сбросу.

[aleks35]

Как можно три года на одной резине ездить ,я ее ну максимум за 2 сезона до корда затру любую

[CyberHag]

@aleks35, годовой пробег под сотню, что так пркрышки стираете?

[Shofer]

@CyberHag, дрифтует с пробуксовкой тормозя на юз всегда на нашем суперспрот каре с двумя литрами

[aleks35]

Нее, спокойная езда, на опеле зафира пробег за 7.5 лет 346 тыс ,менял летнюю резину каждый год ,по два колеса ,довольно экономно было, зимнюю через 2 года, тоже по 2 шт ,немножко есть опыт в выборе резины, не со слов кого-то а свой,и за относительно не большой промежуток времени, были континенталь штатный сначала, потом: пирелли,хенкук,бриджстоун,мишлен,нитто лето, зима гиславед ,денлоп,нитто, могу сказать что штатная резина была комфортная и крепкая приехала из германии,прошла почти 70 тыс, пирелли и 30 тыс не выдержала,хенкук тоже долгожитель но после 10 тыс задубел шумный стал и после 50 плохо стал балансироваться ,бридж дуб дубом ,но крепкий тоже около 50,мишлен очень комфортная резина но за 30 тыс до ниток истерлась, нитто по комфорту как мишлен может даже лучше по долговечности не успел проверить лето откатал только износа на вид не было , про зиму, гиславед очень комфортная ,самая тихая резина,слабые шипы и корд появились пару шишек,денлоп гул на 60 км \ч жестковата шип слабый сама крепкая,на дороге пока новая была, хорошо стояла авто,нитто устраивала ,тихая ,скребла хорошо ,не качало, шип крепкий,боковину хрен пробьешь ,кому интересно могу модели написать, без них мое инфо не корректно ,сейчас конечно пробеги поменьше еще пока 18 тыс за пол года,износа штатной екагамы пока не видно,но качает ппц ,на зимнем денлопе только пару шипов убежало неплохой показатель

[CyberHag]

Сообщение от aleks35

пробег за 7.5 лет 346 тыс

То есть за год это примерно 47. У меня пробег за год порядка 25 и меняю раз в четыре года. Но истирается не совсем до минимума. В целом соизмеримые пробеги на резине до износа.

[aleks35]

[QUOTE=CyberHag;2805510]То есть за год это примерно 47. да примерно только за первые два года пробег был 130 тыс, потом меньше

[Sergo2982007]

Всем привет. Выше в этой ветке был одним из жалующихся на то что у машины невнятное управление (постоянное подруливание и т.д. ). Теперь после 9000 км пробега и переобуваний с летней штатной йоки геоландар (215\70\16) в зимнюю Кумху(ей уже 8 лет !!!) 215\65\16 и новую летнюю Нитто(та же Тойо) 225\60\18 могу смело предположить, что дело скорее в резине. Ибо на зимней и новой летней таких проблем не замечаю. Можно спокойно отпустить руль (на какое-то время) и машина будет идти прямо. Регулировка схожденния не даст результата(тоже проверено на себе). Просто резина установленная с завода полнейший шрот. Да, ездить на ней можно конечно было, но во время движения всегда быть в напряге от того ,что машина пытается уехать в сторону и подруливать (как на старом камазе) - сомнительное удовольствие. Замена резины и дисков (на 18 с размерами производителя) обошлась 52 тыра минус 14 тыров продажа штатной. Итого 38 тыров. Считаю что это не так дорого за комфорт и спокойствие при управлении автомобилем. Плюс смотрится посимпатичней

[BoguSS]

Тянет не много вправо на малых скоростях Аут 3 2015 года. Много читал, есть разные мнения. Сход развал сделал. Где в Москве можно произвести калибровку датчика угла поворота после сход-развала? Работает ли это?

[Nicolo]

Сообщение от BoguSS

Тянет не много вправо на малых скоростях Аут 3 2015 года. Много читал, есть разные мнения. Сход развал сделал. Где в Москве можно произвести калибровку датчика угла поворота после сход-развала? Работает ли это?

Смотря, где делал сход-развал...
Стенд был 3-d? Сервис адекватный? А то бывают случаи, после повторного нормального сход-развала все приходит в норму.

[BoguSS]

Skr-auto немного задние колеса поправили

[BoguSS]

Вот хотелось бы этот датчик сбросить.. если не поможет, распорку поставлю... кому то помогало... а дальше, не знаю, что и делать. Машина не бита 100проу

[filin1907]

От стенда не все зависит,очень много зависит от мастера. У меня два раза делали с/р с новья постоянно по немного убегал.пока подвеска обминалась,усаживались. Сейчас все оК, машина не рыскает,рулиться замечательно. Не нужно переживать,машина новая,подвеска тугая,не обмялась ещё. Обомнеться,отрегулируете и забудете как страшный сон.

[Сергеевич1970]

@filin1907, за 4 года в подвеске всё обмялось и утряслось