Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Furianec
Думаю очень высоко, и сколько стоит резать?
"Доктор, подождите резать пальцы, они может быть мне еще пригодятся..."
Замечаю, что пружины еще "присядут", (есть такое ощущение...). Может через недельку будет больше инфы. Уверен, что высота зада у авто теперь именно та, что надо! Перестал цеплять жоп..й везде, где раньше задевал. А там где задену сейчас, там вряд ли смогу проехать...
---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:29 ----------
Цитата:
Сообщение от Ruslan44
У меня такая же ситуация, только наоборот - левая ниже правой. Пружины не менял, причину не смотрел. Пока лишь думаю, в чем может быть причина?......
Так же: лево ~1см ниже права, причина вечные 95кг за рулем и бак бензина!
На скорость не влияет...
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сегодня решил поменять пружины (взял 628), масло и свечи. Короче открутил на пару оборотов болт стойки стаба, после чего грани для шестигранника внутри болта благополучно стерлись. Ситуация мерзкая. Времени ноль, как открутить не знаю, перспектива разбить дыру болтающейся стойкой в стабе оптимизма не добавляет. Самой кости ес-но не заказал. Машин нужна к вечеру. Резать и ехать как неваляшка тоже... Ларчик просто открылся - отогнул пыльник кости, накинул пассатижи, и СТЯЖКОЙ пружины сжал их -) Таким образом закрутил взад кость, пыльник вернул на место. потом поменяю. Подозреваю что таким способом можно открутить закисшие кости -)
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Что такое кость в твоем описании?
---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------
Цитата:
Сообщение от Prokaznik
Сегодня решил поменять пружины (взял 628), масло и свечи. Короче открутил на пару оборотов болт стойки стаба, после чего грани для шестигранника внутри болта благополучно стерлись. Ситуация мерзкая. Времени ноль, как открутить не знаю, перспектива разбить дыру болтающейся стойкой в стабе оптимизма не добавляет. Самой кости ес-но не заказал. Машин нужна к вечеру. Резать и ехать как неваляшка тоже... Ларчик просто открылся - отогнул пыльник кости, накинул пассатижи, и СТЯЖКОЙ пружины сжал их -) Таким образом закрутил взад кость, пыльник вернул на место. потом поменяю. Подозреваю что таким способом можно открутить закисшие кости -)
В добавок к пред.сообщению...Просто хочу прояснить для себя,возможна ли замена 28,а не 35 самостоятельно.Или нужно ехать к сервисменам?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Да нужно знать законы физики и элементарную механику, дело в том что я уже с товарисчем договорился на счет завтрашней возни( помимо пружин буду менять еще и тормоза) поэтому либо буду затра импровизировать либо поставлю как есть и буду ждать результатов клубных исследований. По мне так не сильно необходима высота сколько упругость, в основном использую транспорт для перемещения своей 5 точки ну иногда и собаки поэтому хотелось бы создать некую золотую гармоничную середину
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости. (по научному возможно по другому зовется)Короче штука с двуми шаровыми шарнирами по бокам. Соединяет торсионный прут к рычагам. Про замену 28 - 35 не понял.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Prokaznik
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости. (по научному возможно по другому зовется)Короче штука с двуми шаровыми шарнирами по бокам. Соединяет торсионный прут к рычагам. Про замену 28 - 35 не понял.
28-это ШП усиленные,а 35 ШП-суперусиленные,которые у коллег машину задирают и создают доп.вопросы по установке проставок под амм-ры....
Лично себе взял 28 и думаю -поставить самостоятельно или поехать к сервисменам.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
В общем думал сегодня поставить экстру, приехал к напарнику показал ему фотки тех кто уже поставил и решили не ставить их езжу почти всегда с небольшой загрузкой и нет смысла так задирать жопу, завтра поеду поменяю на 28 если кому нужны могу отдать по себестоимости. Если не сложно напишите кто ставил экстру как они себя ведут спустя время, все таки еще сомневаюсь.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Закончена эпопея... поставил 28. по времени провозился 6-7 часов. Менял один и первый раз. Когда снял с домкрата поставив последнее колесо - ох... ахнул -) вообщем сейчас уставший релаксирую вискариком, настроение крайне положительное, ибо поездка до гаража и до дома выявила нехватавшую авто жесткость сзади (всмысле собранность появилась). Валкость исчезла. Короче очучения отпишу -) и фото до и после -)
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Prokaznik, Александр, поздравляю! Долго собирался и наконец-то! Получается, что зря ждал 3-4 месяца, хотел же еще перед сугробами! Ну, что Бог не делает, все к лучшему! Фото отчет конечно же не помешал бы!
З.ы. Нам, местным, конечно понятно что такое 28 или 35, а новичков это может немного вводить в ступор. Может быть давайте договоримся, что "шведов" будем обозначить как ШП28 и ШП35. Абревиатура ШП уже как 8 месяцев упоминается здесь, думаю что ШП28 и ШП35 тоже всем будет понятно.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Посоветуйте плиз стоит заказывать на задние пружины прокладки верх и низ? Пробег машинки 117000! Цена вопроса 1240 рубликов. Шланг на концы пружины натягивать не хочется.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Alexandor
Посоветуйте плиз стоит заказывать на задние пружины прокладки верх и низ? Пробег машинки 117000! Цена вопроса 1240 рубликов. Шланг на концы пружины натягивать не хочется.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Alexandor
Посоветуйте плиз стоит заказывать на задние пружины прокладки верх и низ? Пробег машинки 117000! Цена вопроса 1240 рубликов. Шланг на концы пружины натягивать не хочется.
я когда менял, тоже сначала вспохватился что забыл купить их. А при замене оказалось, что и старые вполне в приличном состоянии были.