Если вы планируете приобрести или уже являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi Outlander, то характеристики этой машины (технические и эксплуатационные), представленные в официальной документации и обзорах на сайте производителя, Вам вряд ли помогут. Официальные сведения о Mitsubishi Outlander должны дополняться характеристиками, которые дают этим машинам их владельцы на основе конкретного опыта их эксплуатации
Поэтому мы предлагаем воспользоваться нашим ресурсом, где описаны технические характеристики нового Outlander. Форум Аутклуб открывает перед Вами объективные технические характеристики нового Митсубиси Аутлендер. Вы можете сами оставить нужную, по Вашему мнению, информацию на страницах форума.
Привет всем. Подскажите ответ на такой вопрос друзья. Если у меня в запаске колесо размером - 215, R16, профиль 60 , а на машине стоят 4 колеса размером -215, R16, профиль 65, т.е. на 5 см эти колеса выше по высоте профиля чем запаска, в случае прокола, можно ставить эту запаску на одну из осей и ехать до ближайшей мастерской, а то мне уже сказали бывалые что на 4 WD такой маневр недопустим - сломается вискамуфта, дифференциал ? , А как тогда ставят докатки, ведь, они тоже меньшего диаметра ? Кто-нибудь с этим сталкивался, неужели у всех в запаске и на рабочих колесах все в один размер ?
60 и 65 это не сантиметры, это высота профиля в процентах от ширины.
Т.е. в вашем случае 129 мм против 140 мм - разница в диаметрах 1 см.
Что касается докаток, то они обычно просто Уже, а диаметр у них такой же как у нормального колеса.
Извините, меня интересует - можно ли колесо размером 215, R16, профиль 60 поставить вместо проколотого размером 215, R16, профиль 65 и ехать дальше с тремя колесами размером 215, R16, профиль 65 и одним колесом размером 215, R16, профиль 60, не повредив машину и её механизмы до ближайшей шиномонтажки или двигаться в этом случае нельзя ?
Извините, меня интересует - можно ли колесо размером 215, R16, профиль 60 поставить вместо проколотого размером 215, R16, профиль 65 и ехать дальше с тремя колесами размером 215, R16, профиль 65 и одним колесом размером 215, R16, профиль 60, не повредив машину и её механизмы до ближайшей шиномонтажки или двигаться в этом случае нельзя ?
Вообще конечно хреново, но если ехать недалеко и выбора нет, то понемногу на авариечке дотянете
Спасибо , заказал в итоге запасную резину размером 215, R16, профиль 65, с тем же рисунком, правда в место где запаска не полностью ложиться, т.е. ложиться полностью, только крышка полика полностью не закрывается, мешает внутренний выступ ручки, буду колхозить, срезать ее чтобы не мешала.
Вообще конечно хреново, но если ехать недалеко и выбора нет, то понемногу на авариечке дотянете
Вот с чего такие советы? Я три лета проездил спереди 215 55 17, сзади 215 50 17 и НИЧЕГО не сломалось. Сейчас пробег 334000км и все норм.
Добавлено через 2 минуты
и два раза 16-тое колеса справа ставил для поездок на дольняк (400км в одну сторону) - были на то свои причины - Аут это терпит и прощает
Вот с чего такие советы? Я три лета проездил спереди 215 55 17, сзади 215 50 17 и НИЧЕГО не сломалось. Сейчас пробег 334000км и все норм.
Добавлено через 2 минуты
и два раза 16-тое колеса справа ставил для поездок на дольняк (400км в одну сторону) - были на то свои причины - Аут это терпит и прощает
Вообщето вопрос стоял в замене одного колеса из 4-х. Т.е. на одной оси будет стоять не то что два разных рисунка, вообще два разных размера.
Надеюсь сомнений в то что управляемость будет просто непредсказуемая не возникает?
Вообщето вопрос стоял в замене одного колеса из 4-х. Т.е. на одной оси будет стоять не то что два разных рисунка, вообще два разных размера.
Надеюсь сомнений в то что управляемость будет просто непредсказуемая не возникает?
И где я написал, что что то сломается?
Я не совсем правильно описал, я ставил 16-тое зимнее спереди справа при этом остальные три колеса были 17-тые летние! Размеры были все разные. Два задних 215/50 17, левое переднее 215/55/17 и правое переднее 16 радиуса - размер штатный Аутовский, не помню его, но могу посмотреть. Ездил так в Нижний Новгород (около 900км), Муром и еще в некоторые города. ПО управлению все нормально до 160 км/час - ни каких отклонений не заметил, быстрее не езжу.
Извините за то , что влезаю в вашу беседу , но , если не ошибаюсь , при разнице одного из колес более 5% АВС начинает с ума сходить . Оговариваюсь сразу , что так есть реально на ММС Каризма . Правда там другая тормозная система , да и настройки АВС ( возможно) .