Втулки стабилизатора

Самодел · 26.11.2016, 09:10

@kovkonst, Как я уже писал очень много зависит от того в каком положении подвески затягиваются эти втулки.

kovkonst · 26.11.2016, 13:33

Теоретически да, только я так думаю, что на сборочном конвейере вряд ли накидывают колёса, грузят машину, загоняют на яму и ставят втулки

физика их работы такова, что они до определённого момента деформируются, а затем стабилизатор в них проворачивается. Так что они и так в среднее положение встанут. Моё глубокое убеждение, что не ходят они на иноиаоках у там потому, что дороги г... И поворот стабилизатора в них превышает возможность упругой деформации, поэтому происходит их быстрый износ. Не могут нормально работать втулки с толщиной стенки 10 мм да ещё и из деревянной резины. Как пример, был у меня шевроле реззо, передним втулкам пришла хана на 25000, поменял я их на отечественные, по моему волговские, и так и продал с ними, проблемам больше не было. Так вот, резина на них гораздо мягче была, и ширина в полтора раза больше...

Самодел · 26.11.2016, 14:07

Цитата:

Сообщение от kovkonst

на сборочном конвейере вряд ли накидывают колёса, грузят машину, загоняют на яму и ставят втулки

@kovkonst, Конечно же нет,там кузов устанавливают на собранные шасси.

kovkonst · 26.11.2016, 22:00

Вот это новость. У нас, оказывается, рамная конструкция, можно собрать шасси и сверху кузов поставить. Прям УАЗ или Дефендер какой-то получается...

Самодел · 26.11.2016, 22:11

@kovkonst, А что только рамные ставят на шасси?Посмотри в интернете как идёт сборка автомобилей,будешь сильно удивлён.

Aram193 · 27.11.2016, 11:12

Собранную переднюю подвеску, даже с двигателем и коробкой присоединяют к кузову.

bkmz85 · 12.12.2016, 14:37

Парни, собираюсь разбираться со втулками стаба задними. Какие-таки лучше???
4156А008 ?
4056А230 ?
Хелп

Добавлено через 8 минут
А вот здесь советуют ставить 4156А028 от экселя
https://www.drive2.ru/l/9516534/

Самодел · 12.12.2016, 14:46

@bkmz85, Да в принципе можно любые ставить,08 стояли заводские поменял их примерно тысяч в тридцать,заменил на 230 сейчас пробег сто тринадцать тыс.никаких скрипов за этот пробег нету,многие одноклубники устанавливают втулки от XLя,так что выбор за тобой.

bkmz85 · 12.12.2016, 14:51

@Самодел, так у всех мной перечисленных диаметр отверстия одинаковый? Наверное возьму от XL, так как на прошлом XLе заменил их на пробеге тыщ 40, а сейчас на новом ауте пробег 6300!!!

Самодел · 12.12.2016, 14:54

Цитата:

Сообщение от bkmz85

так у всех мной перечисленных диаметр отверстия одинаковый?

@bkmz85, Совершенно верно,а на XL на один мм меньше.

bkmz85 · 12.12.2016, 14:59

@Самодел, тогда еще вопрос.
У меня 008 стоят с завода?
И там на отверстии фаска есть?
В нее же грязь забивается?
На 230 тоже фаска есть?

МиНиН · 12.12.2016, 15:56

Цитата:

Сообщение от Самодел

а на XL на один мм меньше

Поправочка, на 1 мм больше.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от bkmz85

У меня 008 стоят с завода?

У вас должны стоять 230-е.

salexey · 12.12.2016, 19:02

А все таки . Что поставить то лучше всего?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Самодел · 12.12.2016, 20:27

@salexey, Алексей,ну на самом деле как я уже писал ставить можно любые,самое главное затягивать втулки надо при полностью нагруженной подвеске(авто стоит на колёсах),а не как делают на многих сервисах на подъемнике на разгруженной подвеске.ИХМО.

VoVaN_klg · 13.12.2016, 07:00

Менял на 028, накатал 15тыс.,все ок, родные заскрипели при пробеге 200км).