Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2016, 13:51   #1
Dragon_ak
Старожил Клуба
 
Аватар для Dragon_ak
 
Имя: Алексей
Авто: Out III 2.0 CVT Japan
Сообщений: 628
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

@Imn76, вам уже в соседней ветки ответили. Ставьте 28 и не ошибетесь, проверено много раз.
Dragon_ak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.09.2016, 14:39   #2
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от Imn76 Посмотреть сообщение
чем отличаются втулки 4156А004 и 4156А028
На 004 есть фаски, как на оригинальных 230, на 028 их нет.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.09.2016, 15:24   #3
Imn76
Житель Клуба
 
Имя: Марат
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 133
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Всем спасибо. Заказал 028 по 179 р за шт. на автоплюсе, в выходные поменяю.
Imn76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 15:45   #4
salexey
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 649
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Они не скрипят никогда? При установке нужно смазать?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
salexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 16:01   #5
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,394
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от salexey Посмотреть сообщение
Они не скрипят никогда? При установке нужно смазать?
Зачем смазывать резиновые втулки? Это ведь не полиуретановые. Если резиновые смазать, то туда налипнет песок, и как абразив будет стирать стабилизатор.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 16:04   #6
salexey
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 649
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Зачем смазывать резиновые втулки? Это ведь не полиуретановые. Если резиновые смазать, то туда налипнет песок, и как абразив будет стирать стабилизатор.
А какие лучше? Резиновые или полиуретановые?
salexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 16:20   #7
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,394
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от salexey Посмотреть сообщение
А какие лучше? Резиновые или полиуретановые?
Ходят слухи, что полиуретановые позже начинают скрипеть, и стирают стабилизатор. Но сам не ставил, подтвердить не могу.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:08   #8
О.В.Л.
Опытный
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Зачем смазывать резиновые втулки? Это ведь не полиуретановые. Если резиновые смазать, то туда налипнет песок, и как абразив будет стирать стабилизатор.
А зачем смазывать полиуретановые ??? Ведь принцип работы втулок одинаков. Разница только в составе изделия !
О.В.Л. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 17:06   #9
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,848
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от salexey Посмотреть сообщение
При установке нужно смазать?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Категорически нет!
Поверьте на слово, владельцу последних Аутов 2010-2014...
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 17:07   #10
salexey
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 649
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Категорически нет!
Поверьте на слово, дважды владельцу последних Аутов...
Обезжирить тогда?
salexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 17:35   #11
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от salexey Посмотреть сообщение
Обезжирить тогда?
Снимаете старые втулки, удаляете грязь, песок со стабилизатора, для успокоения души побрызгайте очистителем тормозов, и с чистой совестью устанавливаете новые втулки. Никаких смазок, втулки должны плотно обжимать стабилизатор.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 17:46   #12
salexey
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 649
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Снимаете старые втулки, удаляете грязь, песок со стабилизатора, для успокоения души побрызгайте очистителем тормозов, и с чистой совестью устанавливаете новые втулки. Никаких смазок, втулки должны плотно обжимать стабилизатор.
Втулки снимать на вывешенных колесах? Как лучше?
salexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 17:26   #13
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,848
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

@salexey, керосин в помощь.
Многие клубни обрабатывают силиконовой смазкой.
ИМХО, стремно...
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 17:27   #14
stimer
Опытный
 
Имя: Тимер
Авто: Outlander III 2.0 4WD
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Уважаемые знатоки
Вопрос к тем, кто на 100% уверен в технически верном ответе

Про более лучшее конструктивное исполнение XL-вских я понял.
А чем собственно может грозить установка 028, которые больше на 1мм штатных 230 (4wd)? Не будет плотного обхвата стабилизатора? К чему это приведет?
stimer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 08:32   #15
kovkonst
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stimer Посмотреть сообщение
Уважаемые знатоки
Вопрос к тем, кто на 100% уверен в технически верном ответе

Про более лучшее конструктивное исполнение XL-вских я понял.
А чем собственно может грозить установка 028, которые больше на 1мм штатных 230 (4wd)? Не будет плотного обхвата стабилизатора? К чему это приведет?
Приведёт рано или поздно к тому, что придётся их заменить. Втулка должна работать как сайлентблок - за счёт деформации резины. В вашем случае возможно проворачивание стабилизатора во втулке, что приведёт к её износу. Это теория. Я сам поставил такие, только подложил под плоский участок втулки миллиметровые текстолитовые прокладки, чтобы лучше обжать втулки. Год от ездил без проблем...
kovkonst вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU