Я это все проходил несколько лет тому назад. Работал я тогда в GM. "Приехало" несколько машин с солидолом вместо масла и при этом сразу было установлено, что это только косяк масла. Нам правда тогда дунули в уши, что типа перепутали поставку и к нам попало масло предназначенное только для жарких стран. И как в итоге выяснили своими силами, что любитель на эту тему оказался кастрол. В ленд ровере было еще интереснее, там масло отлично коксовало двигатели дизельные и лопались коленвалы после 100т.км пробега. Т.е. вроде бы еще ничего, в гарантийный период все нормально...
Добавлено через 2 минуты
Обязательно помним о том, что необходимо проверять уровень и состояние масла регулярно. На Митсубиши таких косяков за всю историю нахождения в России не наблюдалось.
Отдельной темы про бадяжный бензин не нашёл, напишу здесь. Практически все время заправлялся на одной заправке, это Одинцовская ОРТК. В общем то проблем никогда не было. А тут на днях днем заправися, почти полный бак, приехал на работу. Вечером, по дороге домой заглох три раза!!! На приборке засветились контрольные лампы курсовой устойчивости, АБС, желтый двигатель и мигала межосевая блокировка. Не спеша так и доехал до дома, благо не далеко. Решил все оставить до завтра, тк было уже темно и поздно. Утром завел, светился только желтый двигатель. Так и поехал на заправку Лукоил, заглох только один раз. Залил до горловины 98 бензина, почти 30 литров. Когда завел, на приборке уже ничего не светилось. Второй день езжу - все нормально. Перехожу только на Лукоил
Почитать бы, что за ошибка была! Учитывая техническую "особенность" двигателя, то ему по сути пофиг на чем работать. Дело может быть не в бабине. Может быть сигналка глюкнула. Симптомы как то не смахивают на топливо.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: после заправки двигателя 3.0 95м бензином
Цитата:
Сообщение от Алексей50
Перехожу только на Лукоил
Вторую неделю, подъезжая к заправке, и, глядя на цены, вспоминая о качестве топлива...И вторую неделю курю форумы по ГБО 4 поколения. Еще с начала 90-х был газофобом, т.к. наелся по уши 1-го поколения на убитом Опеле. Но времена меняются, мы тоже меняемся. Думаю... Это уже иная тема.
Это же программа Torque Pro ?
Там можно посмотреть график сигнала с этого датчика ?
В идеале должна быть синусоида, у меня на холостых на прогретом выглядит так: