И это у Мондео более старый вариант Экобуста.
На Edge 2.0 ставят еще более эффективную twin scroll турбину, и вообще там куча изменений, это почти новый двигатель. 245 лошадей, и самый маленькая турбояма, которую я видел на любом турбовом моторе. Я бы сказал, момент нарастает ровнее, чем у атмосферного аутовского 3.0.
Кстати, после месяца на Edge взял свой пожилой Аут и съездил на нем в Монреаль, 600 км в одну сторону.
Первые пару часов поворачивал голову назад, думая, что шумно из-за закрытых окон. Увы, они были закрыты. К тормозам тоже пришлось привыкать. Ну, хоть руль порадовал, радиус разворота у Аута заметно меньше, удобнее при тесной парковке. Правда, на Форде можно нажать кнопку, и пусть сам паркуется
Расход за поездку у 230лс Аута получился такой же, как у 315лс Edge - 9.2 на сотню. Турбины и непосредственный впрыск дают свой эффект.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Airborn
Не, я такие моторы принципиально не смотрю.
Если маловат по объему, то можно взять Explorer Sport, там тоже 2 турбины но 3.5л
Увы, сэр, но таковы условия окружающей меня экосистемы
Климат, отсутствие качественных специалистов просто вынуждают меня использовать машины с надёжными и проверенными временем агрегатами (двигатель, коробка, подвеска)