Вопрос такой, кто эксплуатирует хл с такой сигналкой (ставил у од в блоке, подключается к ключю штатному).....как то странно она работает, если снять с охраны,сесть .... и за 2 секунды не успеть включить зажигание или закрыть дверь - начинает орать секунд 5....
причем если подождать секунд 10-20...или там в багажник что положить, то все будет ок...
это глюк? в инструкции что-то ничего про это не нашел
[quote=xl_neo;211916]Вопрос такой, кто эксплуатирует хл с такой сигналкой (ставил у од в блоке, подключается к ключю штатному).....как то странно она работает, если снять с охраны,сесть .... и за 2 секунды не успеть включить зажигание или закрыть дверь - начинает орать секунд 5....
========
А что не выбрали 611 модель, она хоть с меткой противоразбоя, а так одна большая дыра вместо защиты.
А что меняется при наличии метки?
Дыра как была, так и будет, стоимость выше.
=====
Есть-же функция "подтверждение снятия с охраны по метке", благодаря которой снятие системы с охраны осуществляется в два этапа:
Снятие штатным ключом, далее, после срабатывания концевого выключателя двери (капота, багажника) на открывание, система в течение 30 секунд будет искать метку, и только после ее
успешного обнаружения перейдет в режим "Снят с охраны"
=====
Есть-же функция "подтверждение снятия с охраны по метке", благодаря которой снятие системы с охраны осуществляется в два этапа:
Снятие штатным ключом, далее, после срабатывания концевого выключателя двери (капота, багажника) на открывание, система в течение 30 секунд будет искать метку, и только после ее
успешного обнаружения перейдет в режим "Снят с охраны"
Все-таки плюс к охране КМК..
В таком случае, опрос метки должен начинаться после включения зажигания, а не по подходу к машине, иначе ретрансляция рулит.
Это раз.
А лучше, чтобы и еще после определенных действий, но это уже другая история.....