[andru38]

Думаю с 7го эво должен подойти
Веду переговоры с продаваном.

[invictus]

Сообщение от andru38

Думаю с 7го эво должен подойти
Веду переговоры с продаваном.

А я про стоковую турбину!

[georg1970]

Сообщение от invictus

А я про стоковую турбину!

наверное рвр...

[Yuriy ODS]

Леша, переделаешь маленький черный патрубок от турбины и все

стоп, а на кой трогать стоковый впуск?

[invictus]

Сообщение от Yuriy ODS

Леша, переделаешь маленький черный патрубок от турбины и все

стоп, а на кой трогать стоковый впуск?

А хочется бюджетно поднять мощность с помощью фронтальной китайчинки и прошивки...

[C00LM4N]

Подберите уже кто-нить вариант кулера с безгеморрной установкой ))

[andru38]

проще td05 поставить чем подбирать ))

[jam]

ТД05 +фронтальник от эво - имхо в самый раз будет и колхозить не придётся ничего с пайпами, и проблемма треснутых коллекторов уйдёт сама собой. Ну только с вентилятором охлаждения покулибить надо будет. А так гоняй себе дальше, как на тд04 и не парься ни о чём.

[andru38]

Сообщение от jam

ТД05 +фронтальник от эво - имхо в самый раз будет и колхозить не придётся ничего с пайпами, и проблемма треснутых коллекторов уйдёт сама собой. Ну только с вентилятором охлаждения покулибить надо будет. А так гоняй себе дальше, как на тд04 и не парься ни о чём.

++++1000) А от какого эво лучше 5 или 7 у них рогули с одной стороны немного другие

[invictus]

У меня лишней сотки нету на конфиг ТД5. Меня и так жена чуть из дому не выгнала, когда узнала, сколько я на машину потратил за год. А вот на день рождения кулёк с пайпами за 10-12 тыр прикупить и к нему буст-контроллер - было б приятно и приемлемо по цене

[jam]

Сообщение от invictus

У меня лишней сотки нету на конфиг ТД5. Меня и так жена чуть из дому не выгнала, когда узнала, сколько я на машину потратил за год. А вот на день рождения кулёк с пайпами за 10-12 тыр прикупить и к нему буст-контроллер - было б приятно и приемлемо по цене

о какой сотке идёт речь?
бу турба и коллектор от эво 8 - 12-15к
бу фронт от эво - 8-10к
слим винт - 2к

этого достаточно, что бы просто заменить нашу турбу и поставить фронт. Даже шиться не имеет смысла при этом, будет ехать так же, как и раньше, может быть чуток поинтересней и спулится будет попозже, что полезно для расхода при езде по городу.

---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:33 ----------

Сообщение от andru38

++++1000) А от какого эво лучше 5 или 7 у них рогули с одной стороны немного другие

по идее 7 =)

[invictus]

Сообщение от jam

о какой сотке идёт речь?
бу турба и коллектор от эво 8 - 12-15к
бу фронт от эво - 8-10к
слим винт - 2к
этого достаточно, что бы просто заменить нашу турбу и поставить фронт. Даже шиться не имеет смысла при этом, будет ехать так же, как и раньше, может быть чуток поинтересней и спулится будет попозже, что полезно для расхода при езде по городу.

Чото не встречал машин с такой конфигурацией. Ткни носом, а? А так, Кульман прав, надоть ещё форсы-морсы-насосы, плюс настроиться грамотно, плюс куча дополнительных геморов... а так у меня турба живая абсолютно, коллектор тоже, мощности мотора в принципе хватает, а вот дать вздохнуть полной грудью текущей конфигурации за мало-мало денег - было б неплохо.

[C00LM4N]

Вот-вот, если браться за тд05, так надо уже все и сразу делать и бюджет реально сотка или даже побольше.
Фронтал + буст-ап - самое бюджетное, что можно придумать. Если турба ещё более-менее живая, то сил 280 должна выдуть ) Даже с учетом того, что на повышенном бусте она будет работать в зоне низкой эффективности, фронтал должен неплохо поправить этот недостаток.

Jam, ещё надо маф и форсунки, по минимуму. А желательно и радиатор масляный.
А вот с расходом все наоборот - меньше жрет тот двигатель, у которого лучше эластичность (отношение оборотов максимальной мощности к оборотам максимального момента). Скорее всего разницы не будет заметно, но уж точно меньше жрать не станет.

[jam]

ну вот лично знаю два авто таких, ездят и не парятся =)
на форуме толком не тусуются.

[georg1970]

Сегодня как раз парня отговаривал от ТД05)))