[lukanin]

Евгения Леонидовна а вы в курсе где этот пыльник и что надо сделать, чтобы его сменить?
Вы хоть просветите, зачем вы туда поехали? Что вас побудило?

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

Сообщение от Mase4ka

Запчасти были все мои, стоимость работ нам не оглашалась, дали список необходимых запчастей мы их привезли, отдали, спросили стоимость до работ,

Вот это никак не вяжется, я отдавала только на диагностику.

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

Сообщение от Mase4ka

Диагностика повреждений передней прав.подвески - 0,3 н.ч.
Защита ДВС с/у - 0,5 н.ч.
Кулак поворотный пер.правый, замена - 1,8 н.ч.
Рычаг нижний пер.правый - 1 н.ч.
Тяга рулевая пер.прав, замена - 2,6 н.ч.
Наконечник рул.тяги правый, замена - 0,4 н.ч.
Стойка стабилизатора пер.прав., замена - 0,5 н.ч.
Пыльник шруза внутр правый с/у - 1,3 н.ч.
Пыльник шруза наружн правый с/у - 1,3 н.ч.
Сход-развал регулировка - 1 н.ч.

Норма час в Галфе по моему 1900 рэ

Диагностика повреждений передней прав.подвески - 570 рэ
Защита ДВС с/у - 950 н.ч.
Кулак поворотный пер.правый, замена - 3420 рэ
Рычаг нижний пер.правый - 1900 рэ
Тяга рулевая пер.прав, замена - 4940 рэ
Наконечник рул.тяги правый, замена - 760 рэ
Стойка стабилизатора пер.прав., замена - 950 рэ
Пыльник шруза внутр правый с/у - 2400 рэ.
Пыльник шруза наружн правый с/у - 2400 рэ
Сход-развал регулировка - 1900 рэ
Итого 20190. Это официальный дилер. Все правильно.

[Mase4ka]

побудила авария, оторвало колесо, оно осталось держаться на одном шрузе...провели диагностику сказали какие нужны детали...купили детали...цену на работу мне не говорили...

то что касается цен и норма часов в ГАЛФе, взять опять же эти пыльники, почему же Вы считаете их по 2400 рэ??? это замена пыльника!!! (мне их не меняли) меняли например тягу, машина уже в разборе, значит уже затрата трудоемкости на пыльники и все остальные детали меньше!!! звонила в РОЛЬФ, там на оба пыльника мне заявили 1,2 н.ч.! на оба!!! тк до них меняют тягу 3,6 н.ч и кулак 0,9 н.ч. и машина уже будет в разборе.
я же не зря говорила про параллельные работы, еслибы мне поменяли тягу, собрали машину, потом разобрали поменяли пыльник и т.д. тогда да времени нужно уйма на это все...(надеюсь я понятно объяснила, что именно я имею ввиду)

[antonvk]

Добрый день. подтвердить или опровергнуть указанное количество нормочасов можно только путем привлечения независимого эксперта. Опять же, необходимо проконсультироваться сначала непосредственно с экспертом, предоставить ему вышеуказанные расчеты, получить предварительный результат. Если вы правы - оплачивать отчет и ждать, пока эксперт его оформит. А дальше скорее всего через суд доказывать свою правоту ( есть вероятность, что ГАЛФ пойдет навстречу). Если предварительные результаты не в вашу пользу - оплачивать стоимость работ в Галфе и делать для себя выводы

[lukanin]

А там у пыльников не замена, а СНЯТЬ/УСТАНОВИТЬ. Написали вам,все что должны сделать вот теперь ваша задачу объяснить руководство, что с пыльниками погорячились, так как все было разобрано и включено в счет для снятия пыльника. То есть 4800 за разжать хомут это много!
А все остальное вроде как правильно!

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:55 ----------

Сообщение от antonvk

Добрый день. подтвердить или опровергнуть указанное количество нормочасов можно только путем привлечения независимого эксперта.

А может просто поговорить с руководством?

[Mase4ka]

[/COLOR]
А может просто поговорить с руководством?[/QUOTE]

Естественно, сначала пойду к руководству, просто мне нужно собрать побольше аргументов в мою пользу, чтобы не вилами по воде...мне нужно было вообще знать могу ли я спорить с ними или это у них такая политика включения часов и ничего тут не попишешь...тогда просто не сталаб нервы портить себе и сотрудникам сервиса...

[antonvk]

Сообщение от Mase4ka

[/COLOR]
А может просто поговорить с руководством?

Естественно, сначала пойду к руководству, просто мне нужно собрать побольше аргументов в мою пользу, чтобы не вилами по воде...мне нужно было вообще знать могу ли я спорить с ними или это у них такая политика включения часов и ничего тут не попишешь...тогда просто не сталаб нервы портить себе и сотрудникам сервиса...[/QUOTE]
Сорри за оффтопик, но если у вас есть на руках заказ-наряд с указанным ранее количеством нормочасов, то попробуйте обратиться к экспертам.
Предварительная оценка без заключения обойдется недорого ( порядка 1 -2 т.р.). Если все в вашу пользу - оплачиваете отчет и с комплектом документов и чеками об оплате сначала к руководству.
Еще неплохо проконсультироваться с юристом...
Сам буквально две недели назад проверял калькуляцию из рольфа с экспертом... результаты оказались печальными - количество нормочасов завышено, включены лишние работы и элементы, основные элементы наоборот не включены.

[Dymonic]

Сообщение от Mase4ka

Щур Евгения Леонидовна Мицу Аут XL 3.0 2008 г.в. Заказ наряд № МГСНЗ30451 от 31.01.2012г. сервис Галф-Крылатское

Диагностика повреждений передней прав.подвески - 0,3 н.ч.
Защита ДВС с/у - 0,5 н.ч.
Кулак поворотный пер.правый, замена - 1,8 н.ч.
Рычаг нижний пер.правый - 1 н.ч.
Тяга рулевая пер.прав, замена - 2,6 н.ч.
Наконечник рул.тяги правый, замена - 0,4 н.ч.
Стойка стабилизатора пер.прав., замена - 0,5 н.ч.
Пыльник шруза внутр правый с/у - 1,3 н.ч.
Пыльник шруза наружн правый с/у - 1,3 н.ч.
Сход-развал регулировка - 1 н.ч.

замена рулевой тяги со снятием рейки и регулировками схождения, датчиков руля и высоты кузова
376041 0001/01TIE ROD … REMOVAL AND INSTALLATION (One side)3.0[ Additional time allowance ] V1 … 6B30.3[ Additional operation ] Per 1 pc.0.1A2 … Initialization of headlamp automatic leveling-ECU0.2A8 … Steering wheel angular velocity sensor zero-calibration0.2
поворотный кулак
266121 0001/01FRONT DRIVE KNUCKLE … REMOVAL AND INSTALLATION (One side)1.1
нижний рычаг
333110 0001/01LOWER ARM ASSEMBLY … REMOVAL AND INSTALLATION (One side)1.0
ремонт привода
266180 83P1/P1FRONT DRIVE SHAFT ASSEMBLY (RIGHT SIDE) … OVERHAUL1.3[ Incl. ] Drive shaft assembly - R&I
Defective parts - replacement
[ Additional time allowance ] B1 … Automatic transmission0.3

это из программы Flat Rate Manual для дилеров
выходит 7.5 часов+защита и диагностика
с пересечением работ поменьше будет.

[Vladimir]

Обновление от 05 июля 2011 года - данный сервис не рекомендован к посещению из-за многочисленных негативных отзывов участников Клуба.

можно же сначала прочитать...

Что касается данного сервиса, чуть позже будет не камень, а бетонная плита в дилерский огород.

[lukanin]

А зачем вам их собирать? Пусть они покажут, как они снимали и ставили два пыльника 2.6 часа при условии, что всю подвеску разобрали?!

[Mase4ka]

Сообщение от lukanin

А зачем вам их собирать? Пусть они покажут, как они снимали и ставили два пыльника 2.6 часа при условии, что всю подвеску разобрали?!

дело в том, когда забирала счет уже вопрос мастеру-приемщику был задан на счет пыльников и мне было сказано: у нас такие толи нормативы, толи еще какое-то умное слово...

[lukanin]

А нечего с холопами разговаривать при спорных вопросах.
Тогда кройте картой- если есть нормативы, то почему отказались рассказать о них до начала работы?!
Вы это сделали специально!
Требую жалобную книгу, для внесение записи, чтобы остались следы для роспотребнадзора.
Хочу написать претензию- с кем мне общаться? И прошу ее заверить.

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:38 ----------

По поводу ГАЛФа в Крылатском.
Пришлось общаться с менеджером по продажам Б/У авто. Звать этого не хорошего человека, который обманывает Дамир.
Напомню, мы говорим об официальном дилере.
Столкнулся я с ним и галфом по целям в моем хобби. Не по Аутам, но все же.
Первый случай:
Продавался хендай, пробег в объяве 62 с копейками т. км. цена 688 000 рэ. Звоню, пообщался с этим ... Ок, завтра еду.
Просыпаюсь с утра, а цена на 10 000 рэ больше. Вот прикол. Ну думаю ладно, скатина. Приезжаю, пробег на ней толи 72 толи 82 т.км.
На вопрос,а ты не попутал. Мне он сказал,а у нас тут принято так. Послал его и уехал.
Второй случай:
Продавался Форд S макс пробег 53 000 км цена 720 000 рэ.
ехать не хотел, так как с первого раза понимаю. Но хозяин барин, короче настоял ...
Созвонились с Димиром, тачка не битая, все ок. Комплект колес есть. Конфетка за сущие копейки.
По факту, пробег 69 000, сервисной нету, колес нету. Бита в зад, с заменой стекол.
Сказал , что Дамир бледно синий, и уехал.
В ГАЛФ я не ногой.
ПС. На дубровке тоже правду не говорят. На хач салон похоже, а не офф дилер.

[Vladimir]

Обещанный трэш:

так выглядит двигатель Outlander XL 3.0, который проходил все регламентные ТО в Галфе в Крылатском. Двигатель стуканул. Владелец в шоке. По его словам, в ремзону его не пускали. Сервисмены, вкрывшие голову, говорят, что возможными причинами такого могут быть:

- масло не менялось, а просто доливалось
- масло заливалось "левое" (т.е. сомнительного качества)
- заливалась минералка

Со своей стороны я обещаю не оставить этот случай без внимания.

[lukanin]

Ааааа. А сколько пробег на машине?
И интересно, за чей счет переборка?

[Vladimir]

Сообщение от lukanin

Ааааа. А сколько пробег на машине?
И интересно, за чей счет переборка?

70 000 км

[Князь]

ТРЭШ......
был в Галфе один раз.
Болото.
Заезжал с целью перейти на постгарантийное.
Поглядел и уехал.