[zhasmin]

На холостых, если прислушаться, слышно тихое не периодичное металлическое постукивание от двигателя. тук-тук, потом секунда или две тихо потом снова тук. Количество стуков может быть 1-2 или 3 по разному интервал тоже разный 2-3 или 5 секунд. Что может быть?

[просто евгений]

Могут быть гидрокомпенсаторы . Смена масла может помочь ( но не всегда ) .

[Одиссей72]

Что за стук-не скажу.
Но бороться с ним бесполезно.
Тоже думал,что компенсаторы.Поменял все,не помогло.
Вот уже как три года постукивает на холодную по громче,на горячую почти не слышно.
Может и правда масло сменить на другую марку.
Слышал где то,что это постукивает один из шатунов.
Но менять вкладыши еще не готов.

[madmax181]

Гидронатяжитель?

[Одиссей72]

Сообщение от madmax181

Гидронатяжитель?

Неа.При увеличении оборотов звук меняться должен.
В моем случае.Когда рвануло ремень менял все.

[zhasmin]

Так он и меняется при увеличении оборотов, но появляется от 4тыс. и выше. Частота звука высокая - свист.

[просто евгений]

Владимир и Макс ! На 2.4 мивек нет гидрокомпенсаторов . Олег , мы здесь про стуки Вашего двигателя говорим . Кстати , гидрики могут подстукивать как от жидкого масла , так и от густого . Было на масле у предыдущего хозяина 10-40 , я стал заливать 5-30 и все стуки пропали .

[Грига]

Так обычно коленвал стучит . Вращаясь он смещается в лево, право. Надо подбирать полукольца коленвала поплотнее.

[madmax181]

Сообщение от просто евгений

и Макс ! На 2.4 мивек нет гидрокомпенсаторов

Жека, я о гидронатяжителе беспокоился.

А что бы меньше гадать, надо просто внимательно послушать мотор стетоскопом.
О-о-очень хорошо слышно, где непорядок в железобрякающих частях.

[zhasmin]

Слушал стетоскопом. Больше всего слышно, над верхней крышкой, возле заливной горловины масла.

[madmax181]

Таки думаю, что натяжитель.