Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2015, 02:40   #1
zhasmin
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 32
По умолчанию Туго переключаются передачи

Туго переключаются передачи. Менять масло в коробке? Пробег 190К. Неизвестно меняли или нет. Или сцепление?
zhasmin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 04:57   #2
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,965
По умолчанию Re: Туго переключаются передачи

Масло лучше заменить . Масло должно быть GL-4 , а вязкость выбирайте в зависимости от температуры . Тугое переключение - болезнь 42х мицевских коробок со стажем . После смены масла , если не изменится , попробуйте удлинить шток рабочего цилиндра сцепления на 10 мм .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 22:16   #3
zhasmin
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Туго переключаются передачи

Как его удлинить? Колхозить трубку или можно весь цилиндр на болтах подвинуть?
zhasmin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2015, 00:03   #4
Стасян30
Опытный
 
Имя: Стас
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Туго переключаются передачи

Цитата:
Сообщение от zhasmin Посмотреть сообщение
Как его удлинить? Колхозить трубку или можно весь цилиндр на болтах подвинуть?
Берёшь фонарик,залазиши под руль.За педалью сцепления шток с регулировочной гайкой и шпилькой.
1-Берёш плоскогубцами вытаскиваешь шпильку.
2-ключиком на 12 откручиваешь зажимную гайку.
3-вытаскиваешь стержень в котором стояла шпилька
4-поднимаешь педаль сцепления с посадочной ,,вилки,,,которая на штоке.
5-И теперь самое главное,вот та посадочная ,,вилка,, крутится на штоке и позволяет регулировать .(если крутить её к мотору-сцепление опустится и будет брать внизу,а если от мотора к багажнику крутить,то сцепление подымится выше,и передачи будут включаться лутчше)

после регулировки собирать в обратном порядке.
Это самый простой способ попробывать сделать включение передачь мягче.Если будишь поднимать,то советую прокрутить ,,вилку,, не больше трёх раз.А там смотри как будет.Мне этот способ помог,надеюсь и тебе поможет.Удачи,о результате отпишись.
Стасян30 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.11.2015, 00:47   #5
JapanB
Партнер Клуба
 
Аватар для JapanB
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 277
По умолчанию Re: Туго переключаются передачи

Цитата:
Сообщение от zhasmin Посмотреть сообщение
Менять масло в коробке? Пробег 190К. Неизвестно меняли или нет. Или сцепление?
Если задняя передача включается без хруста значит воздуха в системе нет.
Если не воткнуть передачу, значит умирает корзина сцепления(износ, повело).
Если педаль сцепления подзакусывает в самом конце, скорее всего износ на направляющей втулки выжимного подшипника.
JapanB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU