ну,по аналогии с консервацией мотоцикла могу подсказать следующее:
1-залить полный бак бензина и добавить в него стабилизатор топлива, 2-можно залить консервант двигателя в свечные колодцы (у ликви молли есть спец.линейка химии)
3-снять аккумулятор (в идеале устроить мин один цикл подзарядки)
4-если стоянка будет хотя бы пол-года то поддомкратить и установить на чурбаки. Вот как то так,хотя конечно мона забить -тупо снять аккум и уйти домой.
подскажите новичку,а что потом. Просто пришёл,воткнул аккум.и заводись? Или есть какая то процедура после установки аккума?
После установки акб процедур никаких нет, но есть некие процедуры с самим авто.
1. Пуск не сразу, а сперва включить зажигание, дать машине понять что к чему ))
2. После запуска не газовать - внимание контрольным лампам.
3. Если с лампами все нормально - то визуальный осмотр под капотом. В первые 20-30 секунд возможны шумы навесного оборудования.
4. Конечно же проверить давление в шинах. К слову - шины нужно перекачивать перед стоянкой.
5. Если машина стояла более полугода - то тихим ходом на замену масла.
Выключить все приборы и завести машину без газа. Дать поработать минут 15, чтобы обороты упали до нормы и вся процедура. Ну а если этого не сделать.....то через некоторое количество км все всё равно само придёт в норму.
Выключить все приборы и завести машину без газа. Дать поработать минут 15, чтобы обороты упали до нормы и вся процедура. Ну а если этого не сделать.....то через некоторое количество км все всё равно само придёт в норму.
Главное не вздумать поехать пока не прогреется иначе швах, будет первое время глохнуть на каждом светофоре, пока снова клему не сбросиш.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Zarr1212
Привет Всем!!! Как это-холостому ходу обучить по новому-растолкуйте или ссылочку бы.Пожалуйста