Здравствуйте люди добрые.
Болезнь: при плавном наборе скорости или при удержании оной, возникает тряска. частота 5 колебаний в секунду (от скорости частота колебаний не меняется) И зараза только после прогрева начинает как будто кардан бьёт, кардан снимал, подвесные оригинал, дроссель, егр, рег хх чистил, свечи, катушки, провода. и именно при езде на малых дросселях плавно разгоняюсь и тряска чуть больше нет чуть меньше тоже. Что при 40 что при 120 тряска имеется.
Имею P1442 Evaporative emission control system small leak detected
И в добавок за впуском клапан ЕГР травит пластиковый коричневый.
По ходовке всё ок. А вот с подушками оказалась трабла: передняя правая (у радиатора) отслоилась от металла, задняя кпп надорвана.
Разве в них может быть причина? Авто на ходу не трясёт на холодную. трясет только на прогретом при медленном наборе скорости и неважно набираю с 40 -60 или 100 -120 км\ч.
По ходовке всё ок. А вот с подушками оказалась трабла: передняя правая (у радиатора) отслоилась от металла, задняя кпп надорвана.
Разве в них может быть причина? Авто на ходу не трясёт на холодную. трясет только на прогретом при медленном наборе скорости и неважно набираю с 40 -60 или 100 -120 км\ч.
Подушки 100% и можешь дальше не искать.Для своей уверенности и эксперемента можешь снять капот и проехаться без него,и тогда ты увидишь через лобовое как будет колбасить мотор,только не пугайся от увиденного.Но больше всего тебе даёт такую вибро подушка задняя КПП,но и переднею нельзя так оставлять.
Да нет нормальных в аналогах , а если ещё точнее - вообще ничего , кроме Фебеста . В другой теме довольно долго терли на счет подбора сайлента в заднюю опору , но так к единому мнению не пришли . Вот :https://out-club.ru/board/showthread...E4%F3%F8%EA%E8
Ответил Евгению в личке по поводу Фебеста.
Ставил себе заднюю опору(не помню когда,давно).
Так вот Фебест превзошел себя.До сих пор все в порядке.
Возможно эта деталь как раз один из удачных аналогов.