[ТЕИ]

Это все проверены, кроме подушки пассажира. Думаете это она так загадочно брякает?

[DeNtoN]

Сообщение от ТЕИ

Это все проверены, кроме подушки пассажира. Думаете это она так загадочно брякает?

Да не должна блок подушки по идеи очень плотно собран, она ведь выстреливает так

[freeg]

Решился поменять фронтальную акустику и заодно сделать шумку 2 передних дверей. Пока двух, так как первый раз и хочу сначала убедиться в своих силах. По отзывам решил взять шумофф, но не могу понять по количеству материала и где его лучше купить в Москве. На наружную часть думаю клеить M3 и Комфорт 10. На внутреннюю часть металла также хочу M3. На обшивку планирую взять Герметон А15 и Specific (антискрип). Не понял правда как крепить ленту Specific. Герметон и Комфорт, как я понял, идут по 1 листу на 1 дверь. С остальным материалами непонятки. Хочу сделать по уму. Буду рад любым советам.

[ТЕИ]

Виброизоляция Шумофф L2 - 5листов (внутренняя и наружняя часть двери+немного на карты дверей). Легко прикатывается на холодную и не течёт.
Герметон А15Л - 1 лист на карту двери хватает за глаза. Очень удобный в работе.
Антискрип особо не нужен, только верхнюю кромку двери проклеить так, на всякий случай. И между проставочными кольцами и металлом.
Герметон наклейте за динамиком внутри двери и по периметру динамика, когда установите.
Вот вполне достойная шумоизоляция и ничего лишнего.

[MMAgn]

Сообщение от ТЕИ

Виброизоляция Шумофф L2 - 5листов (внутренняя и наружняя часть двери+немного на карты дверей). Легко прикатывается на холодную и не течёт.
Герметон А15Л - 1 лист на карту двери хватает за глаза. Очень удобный в работе.
Антискрип особо не нужен, только верхнюю кромку двери проклеить так, на всякий случай. И между проставочными кольцами и металлом.
Герметон наклейте за динамиком внутри двери и по периметру динамика, когда установите.
Вот вполне достойная шумоизоляция и ничего лишнего.

На внутреннюю часть двери лучше м3, на закрытие технологических отверстий (+внутреннюю часть)-м2 или л2, на пластик-можно и л2...
У меня ушло 6-7 листов вибры. Клеил с фанатизмом. По краям обклеил антискрипом.

[lushnikov]

Подведу итоги своей борьбы с посторонними звуками.

1. Полотенце, подсунутое в щель под рулем. Не помню уже, что там за что цепляло и какие издавало звуки, но полотенце помогло.
2. Шумоизоляция торпеды. Ушли скрипы, появившиеся после установки сигнализации. Двигатель в салоне почит не слышно, непристегнутая пищалка и поворотниковая шелкалка стали значительно тише и отчетливо слышны только с водительского сиденья. Шум дороги из-под передних колес стал менее заметен, но вибрации остались. Пробовал убирать полотенце из п.1, добавлялись посторонние звуки. Вернул полотенце. На фоне общего уменьшения шума стали заметнее скрипы из-под жабо.
3. Силиконовая смазка под жабо. Помогает от скрипа на короткое время. На следующий день скрип гарантировано возвращается.
4. Звон в правой средней стойке. Иногда звенит что-то в районе крепления ремня переднего пассажира. Помогает либо пристягнуть ремень, либо подвигать регулирующееся по высоте крепление вверх-вниз.
5. Резинка от нивы, одетая на жабо. Вообще, рекомендуют от жигулей, но мне попалась от нивы. Помогает, но лишь частично. Из глубины скрип всё равно доносится, резинка всё время норовит соскочить и потеряться.
6. Антикор днища, армирование задних арок (снаружи) и жидкие подкрылки на эти арки. Уменьшились вибрации, идущие по кузову. Уменьшился гул, доносящийся из задней части машины. Жабо стало скрипеть чуть-чуть меньше.
7. Замена летней резины R18 на зимнюю R16. Вибрации от дороги исчезли почти полностью. Скрип из-под жабо пропал совсем, крепление ремня не звенит. Управляемость машины стала похуже, крены на поворотах посильнее, но на R18 обратно всё равно не хочу.

Вывод: лечение скрипов стоит начинать с мягкой резины. Уйдет вибрация, уйдут и скрипы.

В планах разобраться с резиной на лето (хочется большей управляемости, но не хочется терять в аккустическом комфорте) и зашумить крышку заднего багажника.

[lennono]

Сообщение от lushnikov

Подведу итоги своей борьбы с посторонними звуками.


В планах разобраться с резиной на лето (хочется большей управляемости, но не хочется терять в аккустическом комфорте) и зашумить крышку заднего багажника.

Я решил на лето сменить 225/55-18, на 225/60-18.

[lennono]

Сообщение от lushnikov

Подведу итоги своей борьбы с посторонними звуками.

1. Полотенце, подсунутое в щель под рулем. Не помню уже, что там за что цепляло и какие издавало звуки, но полотенце помогло.

Можно фото плиз!

[lushnikov]

@lennono, не нашел как тут картинку залить.
Сфотографировать не смог, но нарисовал и положил сюда: http://imgur.com/a/pbDcM
Полотенце сложено пару раз и засунуто в щель, обозначенную стрелкой.

[AIR]

У меня резина зимняя шумная, гул по салону идет от 30км/ч. Не могу определиться с материалами. Сначала хотел Микс Ф ложить первый слоем, вторым комфорт 6. Местные продавцы "установщики" в один голос твердят что мол Микс Ф геморный в укладке типа греть надо а толку немного, мол ложи чтр нибуть 3-4 мм и не парься. Вторым слоем понравился вспененный каучук, сплен не хочу, полиэтилены всякие тоже не хочу. Так как парит только гул от зимней резины интересно как себя материалы поведут зимой ниже -15, насколько характеристики уйдут от заявленных.

[MMAgn]

@AIR, у микс Ф есть один плюсик- на холоде он лучше работает чем обычные виброизоляторы. Если хочется что то крутого, то проф Ф- но его надо сильно греть перед прокаткой.
Комфорт 6 есть смысл закрывать арки и внутренние полости где задние крылья. На сам пол можно 4 мм вибру и 3 мм комфорт. Толще- не собрать пластиковые боковины.
Но. Есть смысл и очень большой- сначала поставить сзади локера, на них покрыть тонкую вибру и комфорт 3мм. На кузов под арками (под тряпичными заводскими локерами) можно вплавить сначала проф, а потом комфортом заклеить. Будет тихо, но скорее всего, делать прийдется самому, или за хорошие деньги, т.к.геморно очень все потом это собрать и подогнать. И работенка грязная, в позе буквы зю
Сам поставил пока только локера с шумкой, за тряпку не полез. Было лень. Теперь жалею,-привык со временем и понимаю, что можно было сделать как на прошлом авто. Лучшее враг хорошего.

[AIR]

@MMAgn,
В итоге купил Смартмат - Индиго 30 - Фаворит 40 первым слоем. На второй Смартфлекс 6 (аналог комфорта 6 только клеевая основа усилена нитями каким то). Передние арки снаружи Динитролом 479 обработаю, на штатные передние локеры остатки вибры положу. На зад поставил подкрылки + вибра + антигравий.

[MMAgn]

Тоже вариант!
Как ощущения?
А куда антигравий задули?

Спереди на локера и вибру тоже шумка понадобится. Там изначально какие то трусы приклеены

[AIR]

@MMAgn, Я только материал купил, пока дойдет, пока сделаю. Антигравий снаружи на подкрылки надул. Год прошел уже надо бы глянуть.

[Неман]

Интересно, все эти извращения реально снижают шум? Просто ранее, на другой машине тщательно занимался звукоизоляцией, а она как была шумной так и осталась.
Может здесь дело в конструктиве?