Хорошо, посчитаем средний расход по Вашему методу, но средний расход будем считать 15 литров на 100 км., который более правдоподобный, пройдено 60 тыс км. Итак на бензине расходы бы составили 9000 литров, а это 342000 рублей на 60 тыс пробега.
Стоимость газа за эти 60 тыс км составляет 153000 рублей, плюс 30 тыс за установку и 12 за фильтра, итого: 195000, экономия за 3 года 147000 рублей, каждый год экономия 49 тыс рублей, ну о чем еще здесь говорить?
@claude_84, 342 и 195 - Вы двигаетесь ближе к реальности Уже нет "более 2х раз", и это правильно.
И я даже готов Вам простить. что бензиновый расход Вы явно завысили (у меня средний по компу постоянно висит в районе 12), а газовый, наверно...
Ну да ладно. Сойдемся на 1.5 раз? На мой взгляд это тоже много, на Ваш - мало, как компромисс сойдет
А на тему расхода в 20л советую все ж машину проверить. У меня столько даже на германских автобанах на скорости 180 не получается
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от claude_84
а где вы правы, если ежегодно 50 тыс рублей уходят дяде Васе в карман
Ну первоначально речь шла о куда большей экономии. Если еще порыться, мож и 50 тыс нет. Вы Ваши настройки форсунок в сервисе (сужу по конфе) учитывали?
@b707, да нет 20 литров конечно, но средний расход где-то 15 будет это точно! Далее, надеюсь вы понимаете, что с каждым годом при пробеге около 20 тыс км разница в деньгах в расходах на бензин и газ будет только расти! Все настройки оборудования у меня бесплатно, точнее видимо все это входит в стоимость работ по замене фильтров, а фильтра с работами как я писал ранее 2 тыс рублей
надеюсь вы понимаете, что с каждым годом при пробеге около 20 тыс км разница в деньгах в расходах на бензин и газ будет только расти!
Это не имеет ни малейшего значения для нашего сравнения, так как нам интересны не абсолютные цифры. а соотношение. И потом, Вы же понимаете, что это не топливо дорожает, а деньги дешевеют...
===============
===============
===============
Так все таки, повторю свой вопрос - как зарегистрировать уже установленное газовое оборудование? В чем вообще затык на уровне закона? И как это обойти?
@b707, а я честно говоря не понимаю зачем оно (ГБО) Вам, если толку от него нет, оно не окупается судя по Вашим доводам, не проще ли его снять и не бегать с доками по его регистрации?
Дальше сайты смотрите. Я около дома заправляюсь по 16 рублей. Напротив есть по 15.50, но туда очень неудобно заезжать, разворот очень уж далеко.
Около дачи, там да - по 17 сейчас стал, раньше 16.5 был.
В Абхазии газ, допустим, по 22 рубля. А вот в Тюмени, ЕМНИП, по 10,5. Так абхазы и не ставят ГБО, зато тюменцы в салонах наверное при этом им комплектуют! )))
На счет бензина из лужи - Ваше право. Но лично я на левой АЗС никогда не залью. Бензин лью или на ГПН или на Лукойле. Солярку строго на Лукойле.
Дело в том, что на самом деле бензин разный. На Вашей машине этого уже видимо не почувствовать, после бочек, а я на своей нормально отличаю.
Да, и ГБО я не из экономии ставил, к слову. А исключительно на почве смехотворного объема бака. А то, что стало при этом дешевле - так это просто здорово.
Сейчас ничего не считаю, но 50.000 (пятьдесят тысяч) рублей вложенных в установку отбились за 32.000 километров, после чего подсчеты я прекратил полностью.
На Вашей машине этого уже видимо не почувствовать, после бочек, а я на своей нормально отличаю.
Ну это уже просто наезд без аргументов, видимо просто хочется уколоть, а нечем
Нормально у меня бегает, разгончик резвый, скорости тоже - неделю назад возвращался из Прибалтики - на литовском автобане стрелка сама ушла к 180 кмч. я даже не заметил.
Еще посмотрим, будет ли Ваш Аут способен на такое на пробеге за 200тыс, как у меня а то мож помрет раньше, замученный газом
Ну это уже просто наезд без аргументов, видимо просто хочется уколоть, а нечем
Нет уж, на Вашу территорию я не полезу! )))
Поймите, Вы просто не владеете вопросом. Цены на газ изучаете по каким-то сайтам а не по АЗС, а машину заправляете чем попало.
Да, а чего машине быть замученной? Вы заправляетесь 92-м бензином, восстановленным, возможно, до 95-го, а я лью газ с ОЧ равным 102, то есть она даже на 95-м (с нормальной АЗС) вынуждена не так вкусно питаться... )))
Ну я так делаю уже лет 20, на нескольких машинах, с общим пробегом тысяч в 500. И ни одна не умерла. Даже бензонасос ни разу не менял.
Я не пытаюсь Вас убедить, но и Вы меня не убедите. С моей точки зрения Вы просто переплачиваете за миф о каком-то "особом бензине". И кстати, повышенное октановое число так же не полезно мотору, как и пониженное.
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от Спокоен
У нас ТО стоит 500 руб.НО!Если нет ГБО.
какая разница, есть ГБО или нет, если машину не смотрят?
какая разница, есть ГБО или нет, если машину не смотрят?
При оформлении страховки спрашивает страховщик и предупреждает-если стоит ГБО и это у тебя увидят на дороге гайцы-проблем не оберешься.Люди верят и честно оформляют эту гадость.
Ну я так делаю уже лет 20, на нескольких машинах, с общим пробегом тысяч в 500. И ни одна не умерла. Даже бензонасос ни разу не менял.
Теперь понятно! Вы просто мало ездите!
А я и бензонасосы менял и нечистоты с бака сливал, и топливную после этих нечистот промывал.
Поэтому и переплачиваю не за миф, а за свой спокойный сон!
Предлагаю-таки вернутся к моему вопросу - как зарегить уже установленное ГБО?
Почитал еще по теме - вижу загвозка при регистрации в том, что сначала нужно сделать первичный осмотр без ГБО. Это никак не обойти?
Уверен, что многие раньше ставили ГБО без регистрации. Что люди делают теперь? Ведь многим нравится ГБО, они ж его не выкидывают
Предлагаю-таки вернутся к моему вопросу - как зарегить уже установленное ГБО?
Почитал еще по теме - вижу загвозка при регистрации в том, что сначала нужно сделать первичный осмотр без ГБО. Это никак не обойти?
Уверен, что многие раньше ставили ГБО без регистрации. Что люди делают теперь? Ведь многим нравится ГБО, они ж его не выкидывают
Начнем с процедуры законной.
Шаг первый - подача заявления в ГИБДД. Попутно предъявление автомобиля БЕЗ доп оборудования.
Шаг второй - экспертиза в соответствующей организации.
Шаг третий - установка оборудования.
Шаг четвертый - вторичная экспертиза
Шаг третий - предъявление в ГАИ машины с газом.
Шаг четвертый - получение нового Свидетельства о регистрации и записи в ПТС.
Вариант с "помогайками" - дать им денег, а они сами утрясут "шаг первый", дабы ничего снимать не пришлось.
Законный алгоритм один, никаких других вариантов нет.
Приветствую всех!
У меня такой вопрос, сколько бензина уходит у вас при езде на газу?
Хотелось бы услышать владельцев 3.0
Почему спрашиваю.
У меня вышло, что за месяц я потратил 30 литров, проехав на газу между заправками бензина 2770 км.
От предупреждения что кончается бенз до следующего.
При этом, у меня знакомый катается на X-Trail с ГБО и говорит, что ему столько бензина на полгода хватает.
Приветствую всех!
У меня такой вопрос, сколько бензина уходит у вас при езде на газу?
Хотелось бы услышать владельцев 3.0
Почему спрашиваю.
У меня вышло, что за месяц я потратил 30 литров, проехав на газу между заправками бензина 2770 км.
От предупреждения что кончается бенз до следующего.
При этом, у меня знакомый катается на X-Trail с ГБО и говорит, что ему столько бензина на полгода хватает.
Все зависит от "структуры" езды, а не от машины.
Если ездить только на работу - то бензина будет потрачено много, если только на большие расстояния - то тогда бака может и на год хватит.
К примеру у меня до работы 8 км, пока машина прогреется до нужной температуры для перехода на газ, то успеет проехать 2-3 км. Вечером та же история. Итог - треть поездки на бензине, две трети только на газу. Вот и считайте.
На 2 -3 км на непрогретой машине уходит, грубо говоря, 0,25 литра бензина. Туда и обратно - грубо 0,5. 30 л на 60 поездок и на 960 км всего.
А если ехать только по трассе - утром стакан бензина израсходовали, проехали 200-500-1000 км и еще горячей поставили - 30л на 120 дней и на 25-100 тысяч км!
А если и ездить через день, то полбака и на год хватит! А если через два или через три... то можете рассказывать всем про чудеса "экономичности"